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玩改車

標(biāo)題: 福清專業(yè)汽車隔音降噪 福州道聲奔馳SMART全車隔音改裝STP... [打印本頁(yè)]

作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2016-5-27 11:03
標(biāo)題: 福清專業(yè)汽車隔音降噪 福州道聲奔馳SMART全車隔音改裝STP...
今天要介紹的是一輛奔馳SMART的隔音改裝,車主鄭先生已第二輛車型在福州道聲做全車隔音,首部是奧迪Q5,進(jìn)行的是全車隔音,用的是俄羅斯STP隔音材料,國(guó)際軍工級(jí)的品質(zhì)給車主帶來(lái)前所未有隔音降噪效果,這次特意把老婆的愛(ài)車也進(jìn)行全面的舒適提升,同樣用的是STP隔音材料。

奔馳SMART前來(lái)福州道聲進(jìn)行降噪升級(jí)




作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2016-5-27 11:08
奔馳smart福州地區(qū)隔音降噪多數(shù)都在福州道聲施工,積累豐富經(jīng)驗(yàn),道聲對(duì)奔馳smart噪音的來(lái)源以及車?yán)镌胍舻漠a(chǎn)生甚至是隔音材料的搭配已經(jīng)了如指掌。店長(zhǎng)與車主鄭先生直接搭配分享改裝經(jīng)驗(yàn)與施工方案。因?yàn)檐囍饔辛饲耙惠vQ5的改裝經(jīng)歷,為此店長(zhǎng)給出的改裝方案,很快獲得了車主的認(rèn)同。

配置清單:
前場(chǎng):意大利ATI精巧6.1   一對(duì)
優(yōu)美聲DSP電腦調(diào)音功放一臺(tái)   
俄羅斯STPCSH銀衛(wèi)盾     若干
俄羅斯STPCSH珍珠棉     若干
俄羅斯STP航空炸彈      若干
俄羅斯STP航空NB棉      若干
俄羅斯STP航空金衛(wèi)士    若干

即將裝車的STP隔音材料



奔馳SMART門板設(shè)計(jì)比較奇特,拆裝非常講究技巧,門板內(nèi)層金屬板和門板飾蓋一樣,是可以單獨(dú)分離的,常規(guī)的店家未必知道拆裝此車,首先看道聲師傅精巧手藝。

對(duì)門板進(jìn)行拆卸



拆開的原車門板,里面空洞,幾乎沒(méi)有隔音措施



門板設(shè)計(jì)一次性特質(zhì)PVC材料,材料薄,易產(chǎn)生震動(dòng)與共振。隔音前敲擊產(chǎn)生穿透力很強(qiáng)的門板低頻共振的噪音,空腔噪音很明顯。

用毛巾對(duì)門板進(jìn)行清潔



門板內(nèi)飾蓋貼裝隔音材料




作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2016-5-27 11:12
門板這次采用俄羅斯STP舒適版銀衛(wèi)盾 ,銀衛(wèi)盾具有很強(qiáng)減震性能與黏貼性,專用于門板因單薄產(chǎn)生震動(dòng)與共振聲學(xué)特性。施工完,鈑金變厚實(shí),敲擊后產(chǎn)生的低頻噪音明顯降低,門板空腔噪音感覺(jué)不到。在止振的前提下,在貼上一層CSH珍珠棉,增強(qiáng)降噪效果。同時(shí)門板內(nèi)飾蓋也進(jìn)行了隔音處理,門板三層隔音標(biāo)準(zhǔn),形成了扎實(shí)音箱,為音響中低頻至少提升3-4DB效果。

門板金屬板粘貼CSH隔音材料



小心貼合、剪裁每一步的細(xì)節(jié)要做好,



門板金屬板第二層貼裝CSH珍珠棉



門板內(nèi)飾蓋隔音貼裝,要根據(jù)內(nèi)飾蓋形狀規(guī)則進(jìn)行



門板內(nèi)飾蓋隔音效果,整齊貼合




作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2016-5-27 11:16
福州道聲為了達(dá)到更加完善的國(guó)際專業(yè)隔音技能,特邀請(qǐng)俄羅斯STP全球技術(shù)總監(jiān)YURII先生親臨福州道聲現(xiàn)場(chǎng)施工指導(dǎo)。學(xué)習(xí)更加細(xì)節(jié)化的隔音工藝與STP隔音材料精準(zhǔn)運(yùn)用,為福州車友提供最專業(yè)隔音施工保障。

YURII先生親自上陣操刀,分享自己的隔音經(jīng)驗(yàn)



俄羅斯STP全球技術(shù)總監(jiān)Yurii先生(中)親臨福州道聲現(xiàn)場(chǎng)施工指導(dǎo)



奔馳SMART整車設(shè)計(jì)小巧,空間設(shè)計(jì)緊湊,與其他車型不同,它的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在座艙與尾箱下方,機(jī)械噪音從底盤直接傳入座艙,加上底盤強(qiáng)度不夠震動(dòng)明顯,連帶內(nèi)飾件震動(dòng),多方面的因數(shù)導(dǎo)致噪音的加大,駕駛者長(zhǎng)期駕駛對(duì)健康影響非常大。

座艙與尾箱相接部位的隔音,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就是從這個(gè)位置傳播的




作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2016-5-27 11:20
面對(duì)薄弱的底盤與后備箱,首先采用STP止震與強(qiáng)化阻尼因子高達(dá)60%航空炸彈隔音材料,材料本身由三層物質(zhì)構(gòu)成,包括丁基膠層,黏合安裝層和牛皮襯紙層,表面覆蓋一層鋁膜。黏貼在表面平整或表面崎嶇的地方,安裝時(shí)需配合烤槍烘烤,安裝24小時(shí)之后材料會(huì)變硬,可放置水和氧氣接觸底盤,具有良好的防腐蝕效果。 提供最大的減震效果,是目前最好的止震隔音材料,專門用于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、輪胎 后備箱等最大噪音部位。

底盤用STP航空炸彈隔音材料進(jìn)行止振處理



結(jié)合底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行粘貼,確保底盤隔音沒(méi)有間隙



底盤還要貼裝一層STP航空NB棉



為了阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械高頻噪音,我們專用俄羅斯STP最新研發(fā)最強(qiáng)吸音、隔音、反射NB棉,吸收、隔離、反射發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入座艙。針對(duì)強(qiáng)烈的共振低頻、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及輪胎與路面接觸產(chǎn)生的胎噪具有非常好的降噪效果,是STP隔音最新專利降噪材料。

施工細(xì)節(jié)十分到位



隔音工藝十分漂亮,且隔音材料緊貼車體




作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2016-5-27 11:24
原車音響很多車友應(yīng)該都知道,高音簡(jiǎn)配,聽(tīng)些簡(jiǎn)單流行歌曲表現(xiàn)不出來(lái),鄭先生愛(ài)人喜歡聽(tīng)歌,這次剛好順便把音響也升級(jí)。原車音響的效果不好,不止是簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)的,拆下原車?yán)?,與即將安裝的ATI精巧6.1套裝喇叭相對(duì)比,原車?yán)炔馁|(zhì)粗劣,音盆都是紙質(zhì)的材質(zhì),面對(duì)這樣低質(zhì)的喇叭,聲音自然好不到哪里去,進(jìn)行音響升級(jí)是必然的。

原車?yán)确疵妫ㄉ希┡cATI精巧6.1套裝喇叭背面對(duì)照,



原車?yán)扰cATI精巧6.1套裝喇叭正面對(duì)照,無(wú)論是從視覺(jué)質(zhì)感還是結(jié)構(gòu)材質(zhì)上,原車?yán)榷际值倪d色



中低音喇叭固定在門板內(nèi)飾蓋上




作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2016-5-27 11:29
為了發(fā)揮喇叭全面效果,建議車主加了一臺(tái)優(yōu)美聲DSP電腦調(diào)音功放,DSP模組采用48位雙核處理器,具備國(guó)際最頂級(jí)的數(shù)據(jù)處理能力,192KHz超高的采樣率、32位轉(zhuǎn)換速率讓聲音分毫必現(xiàn),絕不會(huì)放過(guò)任何一點(diǎn)細(xì)節(jié)??梢詫?shí)現(xiàn)大功率驅(qū)動(dòng)與完美音場(chǎng)釋放,小巧精致安裝在座椅下面。

內(nèi)飾蓋還原中,施工小心翼翼



音響改裝接線細(xì)節(jié)



高音喇叭倒模安裝在A柱上,絨布包裹,簡(jiǎn)約時(shí)尚



中低音喇叭安裝效果



讓自己享受的方式何其多,喝一壺清酒,品一杯香茗,亦或是登高遠(yuǎn)望,體驗(yàn)一把一覽眾山小的豪邁。這位二次來(lái)到福州道聲進(jìn)行隔音和音響升級(jí)的車主雖沒(méi)有文人雅士的書生意氣,也沒(méi)有登高者誓要踏遍祖國(guó)大好山河的豪言壯志,但對(duì)于他自己的生活從不輕易將就,這一次的升級(jí)就是最好的體現(xiàn)。







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