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玩改車

標(biāo)題: 貴定汽車隔音改裝 貴陽都勻元音改雪鐵龍C5全車隔音改裝... [打印本頁]
作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-5-25 10:00
標(biāo)題: 貴定汽車隔音改裝 貴陽都勻元音改雪鐵龍C5全車隔音改裝...
汽車因?yàn)橛辛艘魳返狞c(diǎn)綴，能夠變得豐富多彩了起來，當(dāng)然這前提是得你的愛車音質(zhì)給力才行，音質(zhì)不給力，什么都是浮云。為了讓浮云實(shí)質(zhì)化，車主毅然驅(qū)車來到貴陽都勻元音改旗艦店，為愛車換裝音響利器的同時(shí)，更為了追求寧靜完美的聽音環(huán)境，進(jìn)行了全車大白鯊隔音改裝。

雪鐵龍C5前來貴陽都勻元音改旗艦店進(jìn)行隔音施工



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-5-25 10:05
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭： 法國勁浪165A1
后聲場喇叭：惠威NT600C
功放：卡萊維爾帝DSP
隔音：全車大白鯊隔音

因?yàn)檫M(jìn)行了喇叭的更換，所以要有好的音響環(huán)境和喇叭匹配，讓喇叭發(fā)揮出應(yīng)有的水準(zhǔn)，為此門板的隔音顯得尤為重要。喇叭發(fā)聲時(shí)，由于喇叭的安裝基板（即車門鈑金）比較薄弱，強(qiáng)度不夠，鋼板就會隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真，從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。因此用大白鯊止振材料對門板進(jìn)行雙層隔音處理，不僅能夠起到隔音降噪的效果，還給喇叭提供了一個(gè)箱體式的發(fā)聲環(huán)境，對音質(zhì)的提升很有幫助。

雪鐵龍C5中控臺的展示



原車?yán)仍虾喡?，做工粗?br />


法國勁浪165A1中低音喇叭安裝于前門板原位處



法國勁浪165A1中低音喇叭安裝效果



惠威NT600C同軸喇叭安裝于后門板上



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-5-25 10:09
底盤的第一層隔音處理是將大白鯊隔音材料裁剪成規(guī)則條狀進(jìn)行粘貼，能夠有效的抑制底盤大塊金屬鈑金產(chǎn)生共振噪音，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟，第二層貼上大白鯊吸引棉，增強(qiáng)氣密性和吸音降噪的效果。底盤隔音效果：最主要的效果還是針對底盤部位傳來的噪音，分別是沙石擊打底盤的沙沙異響聲以及過不平路面、減速帶造成的底盤異響。

惠威NT600C同軸喇叭安裝效果



卡萊維爾帝DSP功放的接線安裝



原車底盤隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金的剛性



底盤隔音細(xì)節(jié)做得很到位



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-5-25 10:20
尾箱以及尾箱的隔音處理與底盤類似，同樣是一層條形止振隔音和一層吸音棉的隔音措施。看到這里，很多不明白的車主會感覺條形止振的貼法是店家在變相的克扣隔音材料，其實(shí)不然，條形止振隔音是諸多店家經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)總結(jié)出來的隔音貼法，就像一個(gè)竹竿能夠讓蕩起波紋的水面更快的平靜下來一樣，條形止振貼法就是利用類似的原理。

底盤進(jìn)行第二層隔音處理，有效對車體進(jìn)行密封



第二層隔音處理完畢效果



尾箱內(nèi)欠缺有效的隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-5-25 10:26
尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，有效對其部位進(jìn)行密封處理



輪轂也進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性







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