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標(biāo)題: 【上海音豪】大眾途安STP隔音,減少噪音滋生 [打印本頁(yè)]

作者: 揚(yáng)聲12345    時(shí)間: 2016-5-24 14:15
標(biāo)題: 【上海音豪】大眾途安STP隔音,減少噪音滋生
導(dǎo)讀: 分享一臺(tái)大眾途安的隔音作業(yè)過(guò)程~



大眾途安隔音升級(jí)材料:
隔音材料:車德?tīng)枩p震膠、車德?tīng)栁裘?、車德?tīng)栆娓材?br /> 改裝店家:上海音豪專業(yè)音響改裝隔音




首先進(jìn)行車門隔音,拆開車門飾板可以看到,原車門為做任何隔音措施。



四門采用車德?tīng)枩p震膠進(jìn)行雙層隔音,車門內(nèi)層的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音,同時(shí)也讓鋼板變得更厚實(shí)。



接下來(lái)進(jìn)行駕乘艙底板隔音,
駕乘艙底板隔音:將座位都拆出來(lái)后,給車進(jìn)行清潔工作,后在里面貼一層減震膠,貼成塊狀的或者是條狀的,隔一塊貼一塊,基本上是貼的部分和空的部分的面積差不多,這樣貼的好處就是最大限度的減少共振。



接下來(lái)尾箱隔音:
對(duì)尾箱進(jìn)行減震強(qiáng)化處理,能有效的降低路噪聲和排氣噪聲,再使用車德?tīng)栁裘迊?lái)吸收多余噪音,不僅強(qiáng)化了尾箱,使車身行駛時(shí)更加緊固,更大大降低了車內(nèi)噪音。



最后進(jìn)行引擎蓋隔音:
引擎蓋隔音,主要是減少發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的機(jī)動(dòng)聲;



隔音完成。











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