隨著汽車音響改裝的流行趨勢(shì)愈演愈烈，改裝發(fā)燒們的熱情也是水漲船高，那些曝iPhone、曬豪車的日子一去不復(fù)返，現(xiàn)在都以汽車改裝為時(shí)髦的標(biāo)志。這不，徜徉在時(shí)尚的大河里的本田飛度車主也來秀他剛改裝的愛車了~
這次改裝，都用了哪些設(shè)備，我們一起來看一下。
榮茂全車隔音
前聲場(chǎng)：意大利ATI精巧6.2
后聲場(chǎng)：意大利ATI精巧6.0
汽車音響改裝，從隔音開始，這基本成了這一行的定律。
門板內(nèi)部薄弱，密封性差，很容易在路途狀況稍差的時(shí)候產(chǎn)生振動(dòng)，風(fēng)大的時(shí)候還會(huì)帶來噪音，不僅影響人的情緒，還會(huì)使車內(nèi)音響的音質(zhì)變差。
有些車主擔(dān)心安裝隔音后車身重量變重，在這給你吃顆定心丸，重量會(huì)增加，不過都是很微小的，完全可以忽略不計(jì)的。
隔音是很有講究的，門板第一層是防振的，第二層是隔音的，有些安裝吸音棉就是要高度隔音。一般來說，兩層的隔音效果就很明顯了。
這是對(duì)后備箱和引擎蓋進(jìn)行隔音。后備箱和引擎蓋的車皮都比較薄，噪音很容易通過它們傳進(jìn)駕駛室。發(fā)動(dòng)機(jī)是引擎蓋引發(fā)噪音的最主要噪音源。
后備箱隔音，要做到細(xì)致入微，空曠更易產(chǎn)生噪音，最不能忽略的部位——眉輪，可不要小瞧它們，每輛車的眉輪隔音可都是要加吸音棉的。
離眉輪最近的就是汽車后輪弧和葉子板啦，可想而知，什么路噪啊，胎噪啊，都是從這兩個(gè)地方入侵的，前面的輪弧和葉子板也同樣。全車隔音最重要部位之一就是這處了。
汽車底盤隔音作業(yè)中，座椅也得防護(hù)一下，那吱嘎聲絕對(duì)會(huì)讓人起雞皮疙瘩。
看一下隔音后的效果圖，簡(jiǎn)直看著就舒服。感覺軟軟的。
說完隔音，咱們就要進(jìn)入音響篇啦。沒有了噪音，聽音樂也沒了后顧之憂。
意大利ATI精巧系列，聽名字就能感受到其發(fā)聲的美妙絕倫。這次，眼見可就不如耳聞了，快來圍觀。
意大利ATI精巧6.2二分頻中低音喇叭已經(jīng)安裝在前聲場(chǎng)啦。哦？你問我高音喇叭去哪了？當(dāng)然在三角區(qū)啦，不過沒圖，還是腦補(bǔ)一下畫面吧。
來個(gè)喇叭細(xì)節(jié)看看，呀，這還有分頻器特寫呢。
意大利ATI精巧6.0也已經(jīng)在后聲場(chǎng)就位啦，怎么樣，新音響好心情。
再來一張?zhí)貙憽?/font>
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