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玩改車

標(biāo)題: 昆明發(fā)燒友：馬自達(dá)CX-5音響改裝喇叭功放和低音 [打印本頁]
作者: 昆明發(fā)燒you    時(shí)間: 2016-5-11 14:14
標(biāo)題: 昆明發(fā)燒友：馬自達(dá)CX-5音響改裝喇叭功放和低音
本帖最后由 昆明發(fā)燒you 于 2016-5-11 14:16 編輯

馬自達(dá)CX5的原車音響效果有點(diǎn)差，滿足不了車主的聆聽需求。車主的聆聽需求偏向于綜合音樂風(fēng)格，有時(shí)候聽聽抒情人聲，有時(shí)候又想體驗(yàn)一下震撼的DJ舞曲。

經(jīng)過深入磋商和探討之后，最終選擇升級(jí)以下方案：升級(jí)前門套裝喇叭+后門同軸喇叭+四路功放（推前門喇叭和低音）+ 超低音，來提升CX5的汽車音響效果。

分享改裝過程：




首先來看看CX5的汽車音響改裝配置：

前聲場(chǎng)：英國(guó)曼琴M2S.61兩分頻喇叭
后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5C同軸喇叭
功放：芬朗AL-460四路功放
超低音：以色列摩雷翩舞超低音單元

四門隔音：博亞頂級(jí)汽車隔音材料

改裝店家：昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響改裝公司

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：

這是一套高性價(jià)比汽車音響配置，采用一臺(tái)芬朗四路功放推前門的兩分頻喇叭，另外兩路橋接推低音。

方案原理往往是固定的，但是所用的器材不一樣，其效果和價(jià)格會(huì)有很大的差異。我們根據(jù)車主的聆聽需求配置出以上方案，因?yàn)槁費(fèi)2S.61的高音效果清晰悅耳，中低音也是非常飽滿厚實(shí)的，聆聽人聲音樂和DJ舞曲動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。為了滿足還原大動(dòng)態(tài)DJ舞曲的需求，低音必須排上場(chǎng)，摩雷翩舞低音性價(jià)比非常高，結(jié)實(shí)飽滿，拳拳到肉，富有質(zhì)感的低音效果，讓音樂顯得更有質(zhì)感。

進(jìn)行四門隔音，主要用于阻隔車門鈑金共振和異響，減小風(fēng)噪，同時(shí)為喇叭提供一個(gè)良好的工作環(huán)境；


1、開始進(jìn)行音響改裝升級(jí)，針對(duì)車身進(jìn)行細(xì)致防護(hù)處理，先進(jìn)行車門隔音：






這是此次升級(jí)的音響器材一覽：四路功放推前門套裝喇叭和低音，同軸喇叭則有主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。






2.拆卸車門護(hù)板之后，來看看CX5的原車門內(nèi)部構(gòu)造，一般都是富有一層塑膠，原車的隔音非常少。






前門升級(jí)的曼琴喇叭和原車?yán)葘?duì)比：






一分錢一分貨，廠家為了節(jié)約生成成本，原車音響大都比較普通，音質(zhì)效果一般，難以滿足有著較高聆聽要求的車主。







車門隔音之后，安裝喇叭，焊接處理：






曼琴喇叭安裝到車門上：在原車?yán)任恢冒惭b，加裝防水罩








這是中低音單元，音質(zhì)效果非常不錯(cuò)，真實(shí)的音樂質(zhì)感，這是原車?yán)人鶡o法比擬的。







后門安裝同軸喇叭，主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，聲音爽朗通透，起到平衡過度的作用。







同軸喇叭的高音和中低音在同一軸線上，通常用作后聲場(chǎng)喇叭。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，車主都是前門滿員，后排空著。







芬朗功放安裝在后排座椅背部，四路功放，兩路推前門喇叭，另外兩路推低音，這是一種較為常見的汽車音響改裝方案。






摩雷翩舞低音采用箱體安裝，安置在尾箱。

音響器材安裝好之后，還需要進(jìn)行細(xì)致的調(diào)音處理。因?yàn)槠囈繇懫鞑亩际前氤善?，接線好之后，還需要調(diào)整使得它們能更好地融合在一起。

經(jīng)過精心調(diào)試，CX5終于出聲了！爽朗明快的中高頻效果，飽滿的低音，DJ音樂浪潮震撼來襲，聽起來非常舒服。人聲表示方面也非常不錯(cuò)，悅耳的人聲，讓人過耳不忘。





車主最終滿意而歸！

分享完畢！




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