1本田思域前來(lái)進(jìn)行全車隔音.jpg (118.25 KB, 下載次數(shù): 18)
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2016-5-9 09:48 上傳
2原車門(mén)板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理.JPG (171.47 KB, 下載次數(shù): 20)
2016-5-9 09:50 上傳
3門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制共振.JPG (163.74 KB, 下載次數(shù): 13)
4門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入.JPG (186.22 KB, 下載次數(shù): 22)
5門(mén)板飾蓋也進(jìn)行隔音處理.JPG (130.81 KB, 下載次數(shù): 19)
6門(mén)邊加密封條,有效地減少風(fēng)噪傳入車廂.jpg (115.08 KB, 下載次數(shù): 27)
7門(mén)邊加密封條,有效地減少風(fēng)噪傳入車廂.jpg (175.09 KB, 下載次數(shù): 23)
2016-5-9 10:05 上傳
8底盤(pán)隔音材料欠缺,需進(jìn)行隔音處理.JPG (175.85 KB, 下載次數(shù): 20)
9底盤(pán)進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (209.55 KB, 下載次數(shù): 24)
10底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)車體進(jìn)行密封.JPG (153.58 KB, 下載次數(shù): 21)
11原車頂棚,沒(méi)有隔音措施,需進(jìn)行隔音處理.jpg (102.07 KB, 下載次數(shù): 20)
2016-5-9 10:06 上傳
12頂棚進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振.JPG (153.46 KB, 下載次數(shù): 18)
2016-5-9 10:07 上傳
13頂棚第二層隔音,對(duì)其部位進(jìn)一步密封,達(dá)到更好隔音效果,同時(shí)在夏天也起到很好隔熱.jpg (127.31 KB, 下載次數(shù): 20)
14尾箱隔音材料欠缺,需進(jìn)行隔音處理.JPG (120.35 KB, 下載次數(shù): 23)
15尾箱進(jìn)行科學(xué)條形隔音處理,隔音效果更佳.JPG (179.31 KB, 下載次數(shù): 18)
16尾箱進(jìn)行第二層隔音處理,對(duì)尾箱進(jìn)行密封.JPG (129.56 KB, 下載次數(shù): 19)
17輪轂拆開(kāi)后的模樣.JPG (124.42 KB, 下載次數(shù): 22)
2016-5-9 10:15 上傳
18輪轂及周圍部位都進(jìn)行隔音處理.JPG (133.75 KB, 下載次數(shù): 23)
19尾箱蓋沒(méi)有隔音措施.JPG (146.15 KB, 下載次數(shù): 19)
20尾箱蓋也進(jìn)行隔音處理.JPG (161.58 KB, 下載次數(shù): 20)
21原車輪弧結(jié)構(gòu)惡劣,急需進(jìn)行隔音處理.jpg (138.08 KB, 下載次數(shù): 20)
22輪弧在進(jìn)行隔音處理.JPG (134.57 KB, 下載次數(shù): 21)
23葉子板進(jìn)行隔音處理,有效降低路噪的傳播.JPG (168 KB, 下載次數(shù): 20)
2016-5-9 10:23 上傳
24葉子板隔音還在進(jìn)行中.JPG (139.96 KB, 下載次數(shù): 23)
25引擎蓋沒(méi)有任何隔音措施,需進(jìn)行隔音處理.JPG (159.75 KB, 下載次數(shù): 17)
26引擎蓋進(jìn)行第一層隔音處理.JPG (159.39 KB, 下載次數(shù): 20)
27引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化.JPG.jpg (213.84 KB, 下載次數(shù): 23)
28水槽進(jìn)行隔音處理.JPG (120.9 KB, 下載次數(shù): 18)