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玩改車

標題: 廣州先歌音響改裝廣州大眾朗行汽車音響改裝量身定制 [打印本頁]
作者: 廣州先歌影音    時間: 2016-5-8 16:58
標題: 廣州先歌音響改裝廣州大眾朗行汽車音響改裝量身定制

在汽車音響改裝圈子中，常常會聽到這樣的話：汽車生產中，原車音響就像一個模具復制出來的，音質千篇一律，根本無法滿足用戶的個性化需求。廣州先歌汽車音響改裝店，專為音樂愛好者提供他們心中的音樂，全部為車主量身定制。近日先歌技師為大眾朗行車主定制了一套屬于自己的聽音系統(tǒng)，那必是多么愜意的，一起來看下這音響改裝過程吧。

系統(tǒng)配置
前聲場喇叭：法國勁浪KR165    1套
后聲場喇叭：意大利赫茲EXK165    1套
超低音：意大利赫茲ES250    1個
超低音功放：意大利歐迪臣SR2    1臺
喇叭功放：德國弗萊德AF4    1臺
線   材：美國怪獸
隔   音：綠靜四門隔音



車主這輛朗行是落地不久的，從車身到內飾，都沒有一點劃痕。眾所周知，在同檔次的車型而言，德系車要比日系車要“厚道”一些，這已是公開的秘密。以今天的改裝主角大眾朗行為例，從拆開的門板，弱眼給人更壯實些，內層設計也沒那么空洞。但是，站在音響升級的角度，朗行還有很大提升空間。如像今天的車友，門板內外用綠靜隔音材料做了專業(yè)隔音。





原車喇叭不好，這也是車主們都知道的，尤其是音響玩友們。原車喇叭除了它本身的用料節(jié)儉外，其安裝問題也是影響原車音響效果不好的原因。車在行駛過程中，門板振動劇烈，直接裝在門板的原車喇叭自然受到波及。而在專業(yè)汽車音響領域，除了專業(yè)器材外，安裝一環(huán)須相當講究。
前聲場換裝了一對法國勁浪KR165 兩分頻套裝喇叭，其高音裝上A柱，中低音裝于門板原位，值得留意的是，中低音喇叭并不是直接裝于門板，而是加裝墊圈，墊圈并作密封處理再裝上喇叭的，很好地避免喇叭裝于門板共振，從而也達到密封，使喇叭發(fā)聲不漏氣。音響店家專業(yè)與否，從這些細節(jié)也可以體現(xiàn)出來。

前門板內外隔音后再裝上喇叭



后聲場用意大利赫茲EXK165兩分頻套裝喇叭，這樣一來，前后聲場喇叭搭當起來，使整個車內空間聽音更均衡，更出色，無論是坐于前后排，都可以享受得同等的“待遇”.
后門板內外隔音后再裝上喇叭，意大利赫茲EXK165的中低音裝在后門板

原車中控臺主機不換作升級

尾箱安裝十分簡潔，實用。用德國弗萊德AF4和意大利歐迪臣SR2功放來推動前后聲場喇叭及超低音。超低音為意大利赫茲ES250，由于安裝前已是一個成型的箱體，安裝省時省力，直接擺在尾箱即可。

整車器材安裝，我們音響改裝店家站在車主角度，不做花哨工藝，以簡潔方法，實用為主，將精力擺在整套系統(tǒng)做好定位，再加上專業(yè)調試使音響效果達至最佳。




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