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玩改車

標(biāo)題: 廣州先歌音響改裝廣州大眾朗行汽車音響改裝量身定制 [打印本頁(yè)]
作者: 廣州先歌影音    時(shí)間: 2016-5-8 16:58
標(biāo)題: 廣州先歌音響改裝廣州大眾朗行汽車音響改裝量身定制

在汽車音響改裝圈子中，常常會(huì)聽到這樣的話：汽車生產(chǎn)中，原車音響就像一個(gè)模具復(fù)制出來(lái)的，音質(zhì)千篇一律，根本無(wú)法滿足用戶的個(gè)性化需求。廣州先歌汽車音響改裝店，專為音樂愛好者提供他們心中的音樂，全部為車主量身定制。近日先歌技師為大眾朗行車主定制了一套屬于自己的聽音系統(tǒng)，那必是多么愜意的，一起來(lái)看下這音響改裝過程吧。

系統(tǒng)配置
前聲場(chǎng)喇叭：法國(guó)勁浪KR165    1套
后聲場(chǎng)喇叭：意大利赫茲EXK165    1套
超低音：意大利赫茲ES250    1個(gè)
超低音功放：意大利歐迪臣SR2    1臺(tái)
喇叭功放：德國(guó)弗萊德AF4    1臺(tái)
線   材：美國(guó)怪獸
隔   音：綠靜四門隔音



車主這輛朗行是落地不久的，從車身到內(nèi)飾，都沒有一點(diǎn)劃痕。眾所周知，在同檔次的車型而言，德系車要比日系車要“厚道”一些，這已是公開的秘密。以今天的改裝主角大眾朗行為例，從拆開的門板，弱眼給人更壯實(shí)些，內(nèi)層設(shè)計(jì)也沒那么空洞。但是，站在音響升級(jí)的角度，朗行還有很大提升空間。如像今天的車友，門板內(nèi)外用綠靜隔音材料做了專業(yè)隔音。





原車?yán)炔缓茫@也是車主們都知道的，尤其是音響玩友們。原車?yán)瘸怂旧淼挠昧瞎?jié)儉外，其安裝問題也是影響原車音響效果不好的原因。車在行駛過程中，門板振動(dòng)劇烈，直接裝在門板的原車?yán)茸匀皇艿讲?。而在專業(yè)汽車音響領(lǐng)域，除了專業(yè)器材外，安裝一環(huán)須相當(dāng)講究。
前聲場(chǎng)換裝了一對(duì)法國(guó)勁浪KR165 兩分頻套裝喇叭，其高音裝上A柱，中低音裝于門板原位，值得留意的是，中低音喇叭并不是直接裝于門板，而是加裝墊圈，墊圈并作密封處理再裝上喇叭的，很好地避免喇叭裝于門板共振，從而也達(dá)到密封，使喇叭發(fā)聲不漏氣。音響店家專業(yè)與否，從這些細(xì)節(jié)也可以體現(xiàn)出來(lái)。

前門板內(nèi)外隔音后再裝上喇叭



后聲場(chǎng)用意大利赫茲EXK165兩分頻套裝喇叭，這樣一來(lái)，前后聲場(chǎng)喇叭搭當(dāng)起來(lái)，使整個(gè)車內(nèi)空間聽音更均衡，更出色，無(wú)論是坐于前后排，都可以享受得同等的“待遇”.
后門板內(nèi)外隔音后再裝上喇叭，意大利赫茲EXK165的中低音裝在后門板

原車中控臺(tái)主機(jī)不換作升級(jí)

尾箱安裝十分簡(jiǎn)潔，實(shí)用。用德國(guó)弗萊德AF4和意大利歐迪臣SR2功放來(lái)推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭及超低音。超低音為意大利赫茲ES250，由于安裝前已是一個(gè)成型的箱體，安裝省時(shí)省力，直接擺在尾箱即可。

整車器材安裝，我們音響改裝店家站在車主角度，不做花哨工藝，以簡(jiǎn)潔方法，實(shí)用為主，將精力擺在整套系統(tǒng)做好定位，再加上專業(yè)調(diào)試使音響效果達(dá)至最佳。




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