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玩改車(chē)

標(biāo)題: 西安車(chē)樂(lè)匯音響改裝 豐田霸道安裝經(jīng)典德國(guó)海螺汽車(chē)音響 [打印本頁(yè)]
作者: 西安車(chē)樂(lè)匯影音    時(shí)間: 2016-4-30 14:14
標(biāo)題: 西安車(chē)樂(lè)匯音響改裝 豐田霸道安裝經(jīng)典德國(guó)海螺汽車(chē)音響

人生有很多種的可能，沒(méi)必要一條路走到黑，學(xué)會(huì)換位思考，我們的世界才會(huì)過(guò)得簡(jiǎn)單而快樂(lè)。近日驅(qū)車(chē)來(lái)到西安車(chē)樂(lè)匯的豐田霸道車(chē)主，就很會(huì)給自己找快樂(lè)，不輕易拘泥于現(xiàn)狀，為愛(ài)車(chē)換裝一套小燒級(jí)別的音響系統(tǒng)，來(lái)給自己的耳朵呼吸呼吸一下新鮮空氣。我們先來(lái)看一下這一次的主要升級(jí)配置：選擇了德國(guó)海螺5.16S三分頻汽車(chē)音響做為豐田霸道的主聲場(chǎng)喇叭，無(wú)論是高頻的通透度還是整體細(xì)節(jié)都接近車(chē)主喜歡的聲音。在安裝上，霸道原車(chē)是7座，遵循車(chē)主意愿，后備箱空間保留，按照車(chē)主的原話：我不需要什么花哨的造型，我要的就是好聲音，器材全部低調(diào)隱藏安裝，不能影響座椅折疊，因?yàn)橥獬鲇瓮鏁r(shí)間很多~所以在安裝上都采用低調(diào)安裝，



霸道音響配置單
原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺5.16S三分頻
后聲場(chǎng)：德國(guó)海螺3.16兩分頻
低音：美國(guó)蜘蛛精13寸超薄
功放一：法國(guó)勁浪6004四路功放
功放二：法國(guó)勁浪9001單路功放
功放三：意大利AUDIOSYSTEM
DSP：德國(guó)喜力士（HELIX）PRO 十路音頻解碼器DSP
隔音：日本中道四門(mén)


先鏟掉車(chē)主之前做的劣質(zhì)隔音。

好音響需有一套好的音箱，日本中道四門(mén)隔音QPAT炸彈系列，打造好箱體

霸道原車(chē)“JBL”喇叭很一般~~沒(méi)有什么好的~

得中頻得天下，德國(guó)海螺中音喇叭安裝在原車(chē)高音位置，嚴(yán)絲合縫，非常協(xié)調(diào)，而且不破壞原車(chē)的外觀和結(jié)構(gòu)！

前聲場(chǎng)德國(guó)海螺5系中低音喇叭原車(chē)位置安裝~中道音響麗音圈安裝好，對(duì)中低頻聲音表現(xiàn)有著非常明顯的效果~

后門(mén)海螺高音安裝，后聲場(chǎng)套裝喇叭安裝對(duì)整體前后聲場(chǎng)效果表現(xiàn)更出色！海螺3系擔(dān)綱綠葉的角色是絲毫不會(huì)浪費(fèi)的。

后門(mén)海螺3系喇叭原車(chē)位安裝，3系聲音的中低頻表現(xiàn)很不錯(cuò)，為前門(mén)三分頻做輔助，前后銜接聲音的立體感包圍感，細(xì)節(jié)氛圍感更好。后聲場(chǎng)喇叭也是非常重要的，好的后聲場(chǎng)喇叭，可以讓整體聲場(chǎng)背景音更干凈。前后海螺是非常理想的，聲音的風(fēng)格，聲音的特性基本都一致

后門(mén)JBL喇叭和海螺3系喇叭對(duì)比，差距 就在這里
海螺3系的喇叭沿襲了德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)和低調(diào)，在外觀上，沒(méi)有日本風(fēng)格的精細(xì)和精致，但是，對(duì)于汽車(chē)音響器材來(lái)說(shuō)，“聽(tīng)”比“看”要更實(shí)在~！

法國(guó)勁浪的功放對(duì)聲音的解析力和分離度是非常不錯(cuò)的，它很小的安裝體積，非常適合對(duì)車(chē)空間有要求的車(chē)主選擇！兩臺(tái)勁浪功放安裝在正駕駛座椅下方，不影響座椅前后移動(dòng)~同時(shí)也不影響散熱。

功放下方做了固定處理，魔術(shù)貼固定住功放，很好的服帖的在座椅下方盡職盡責(zé)的工作

在處處寶貴的車(chē)內(nèi)空間，副駕駛座椅下方安裝一塊功放~一臺(tái)德國(guó)HILEX處理器，全部經(jīng)過(guò)DSP處理再輸入到功放~~聲音不用想象~

美國(guó)蜘蛛精超薄13寸低音安裝在后備箱，箱體隨時(shí)可以根據(jù)車(chē)主需求拆卸或者安裝，很方便，如果出去游玩就可以把13拆下來(lái)，

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：這是一套經(jīng)典的音響系統(tǒng)，十路解碼DSP處理，前門(mén)三分頻電子分音，在調(diào)試上也是有很高的難度的。全車(chē)系統(tǒng)共計(jì)11聲道，每個(gè)聲道都是獨(dú)立的音符。整個(gè)車(chē)內(nèi)就是一個(gè)移動(dòng)的音樂(lè)廳~不管是坐在前排還是后排，每個(gè)座位的聆聽(tīng)的聲音都是非常好聽(tīng)，包圍感環(huán)繞感前后銜接很好，高中低錯(cuò)落有致，人聲甜美真實(shí)，低頻彈性十足，高頻絲絲入竹。
聆聽(tīng)AEA2015年競(jìng)賽碟片第二首“在水中央”陳果演唱，這套系統(tǒng)把女聲的嬌艷表現(xiàn)得淋漓盡致，見(jiàn)其聲如見(jiàn)其人，聲音有血有肉。在前奏2秒以后，一段清晰無(wú)比，質(zhì)感強(qiáng)烈的揚(yáng)琴獨(dú)奏鋪面而來(lái)，系統(tǒng)表現(xiàn)出揚(yáng)琴音樂(lè)用來(lái)重放系統(tǒng)的質(zhì)感，線性甚佳，隨后迎來(lái)陳果那甜潤(rùn)磁性，捎帶沙啞委婉自如，又似嬌艷的歌聲，系統(tǒng)完美的表現(xiàn)出她獨(dú)特的音樂(lè)傾訴方式，給我們別具一格的音樂(lè)美感，讓我們陷入音樂(lè)的意境里~忘記了很多人生的煩勞，此刻，音樂(lè)歌聲只為我一人綻放，陳果只為我演唱，這個(gè)音樂(lè)的世界里只有我和我的快樂(lè)在一起！
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