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玩改車

標題: 廣州先歌汽車影音 大眾汽車音響改裝德國德利仕喇叭告別... [打印本頁]
作者: 廣州先歌影音    時間: 2016-4-29 16:01
標題: 廣州先歌汽車影音 大眾汽車音響改裝德國德利仕喇叭告別...


說到汽車音響的改裝，很多愛音樂的有車一族都有一顆蠢蠢欲動的心，而對于音樂發(fā)燒友則更多的把這份心動變成行動，直接來到專業(yè)音響改裝店讓愛車徹底告別“憋足”聲時代。大眾途觀原車低配的音響系統(tǒng)，大部分只能滿足聽聽廣播和網(wǎng)絡壓縮的音樂、歌曲，說到欣賞音樂魅力，享受質感音樂，還得有一套出色的設備作為音樂的保護網(wǎng)，車主選擇走進廣州先歌汽車影音，為愛車換套嗓音利器，為駕駛旅程增添更多的生活樂趣。

大眾途觀音響改裝詳單
前聲場：DLS  RM6.2
后聲場：DLS  M6.2
功放：DLS  XM40
低音炮：德國RA-10PW
       調音俠
隔音：大能綠色環(huán)保隔音材料

首先門板開始進行隔音這是原車門板

左上為原車音響，右上為要改裝的音響，左下右下是門板的第一層隔音從地下可以看出里面是鋪滿的。

門板的第二層隔音，通過減振材料對門板的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質效果，同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理，降低汽車門板鈑金結構傳遞的噪音提高駕駛舒適度

底盤的隔音工作主要放在對于尾箱和輪轂的隔音處理上面，因為尾箱是最容易產生共振的地方，而輪轂則是直接和輪胎接觸，輪胎也是噪聲的主要來源之一。為了保證隔音的效果，除了對底盤做了止振和隔音的處理工作

汽車底盤噪音分為發(fā)動機和路面噪音，排氣管噪音。對此部位施工，將有效降低路躁通過底盤傳遞的噪音，解決地板共振噪音，讓底盤更扎實緊湊，提升舒適性底盤隔音


引擎蓋的隔音

車尾箱的隔音處理，左下是原車的門板內飾，右下是隔音后的門板內飾。

改裝后的音響

每一處細節(jié)我們都會很用心去處理，功放和低音炮分別放在了座椅下和座椅的靠背后，沒有占據(jù)車內的使用空間

一套音響系統(tǒng)的升級，音效的提升立竿見影，忠于音樂真實的還原，細節(jié)豐韻而飽滿，能夠呈現(xiàn)逼真的聲場與臨場感，讓你時刻享受到最徹底的最原汁原味的音樂魅力。隨時動下手指頭，就有美妙音符縈繞，沁人心脾，倦意全無，這樣一輛車，怎能不惹人愛？

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