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玩改車

標題: 深圳香港神田新皇冠D-4ST汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: st1688    時間: 2016-4-29 14:35
標題: 深圳香港神田新皇冠D-4ST汽車音響改裝
新皇冠D-4ST汽車音響改裝
詳細說明
   隨著全新CROWN皇冠2.0T+版的上市，外界對其搭載的渦輪增壓發(fā)動機的關注度也越來越高。這款發(fā)動機官方給出的學名是D-4ST 2.0T+（科技+、動力+、舒適+、可靠+）雙渦管渦輪增壓發(fā)動機，為了實現(xiàn)四“+”它采用了諸多先進技術，其中就包括“四雙”即雙噴射、雙渦管、雙循環(huán)、雙VVT-i(W)等系統(tǒng)。全新皇冠首次采用雙噴射——D-4ST雙噴射系統(tǒng)（缸內(nèi)直噴+進氣歧管噴射）兩種模式相結合的設計。聽名字那也絕對是“基情四射”——你中有我我中有你，而目的就是要壓榨每一滴燃油來提升效率，將節(jié)油與動力均發(fā)揮到極致。這一次全新的豐田新皇冠，不管是在動力抑或是在外觀上，都讓人們對它有了新的定義、新的賞識。這點是毋庸置疑的。

豐田新皇冠讓一向以沉穩(wěn)為主打特色的轎車又變得煥然一新，車身的線條經(jīng)過重新定義之后又變得更加銳利、外形大氣耐看，時尚中又透露著貴族般少爺?shù)臍庀ⅰ＼囍鲝埳谝淮卧诰W(wǎng)上看到它的時候就愛上了這款沉穩(wěn)又不失動感的新皇冠，在未出售時就早早預定了這款車了。對于追求新品質(zhì)的張生來說，內(nèi)在的音響質(zhì)量同樣要求很高，在了解過該車的音響配置之后就知道出廠車的“縮水”音質(zhì)是滿足不了自己金耳朵的。所以張生就一直關注著汽車音響方面的改裝。經(jīng)過一圈圈的對比走訪之后最終預定了在神田進行升級蛻變。



作者: st1688    時間: 2016-4-29 14:39
對于改裝音響張生也有了自己的一套方案，所以在試聽完之后和師傅的建議下選購了以下的改裝配置，提車后的第二天就早早來到神田進行安裝升級了。
先來看看這次的改裝清單：
主聲場喇叭：法國FOCAL PS165FX
后聲場喇叭：德國喜力仕E6X同軸喇叭  
功放：德國HP 1500.1D單聲道功放
低音：德國喜力仕P10E
音頻處理器：德國麥仕PP82 DSP
線材：英國高品質(zhì)無氧銅400信號線
           +輔助無氧銅線
德國喜力仕調(diào)音摯
隔音材料：俄羅斯STP空軍專用隔音

法國FOCAL研發(fā)人員凝聚所有精力和資源，開發(fā)利用世界頂級亞麻材質(zhì)結合玻璃纖維制作的夾層結構為喇叭音盆的制作帶來革命性的變化，如此套裝的PS 165F喇叭配以單聲道D類功放將會帶來全新的聆聽盛宴！

作者: st1688    時間: 2016-4-29 14:44
把四門卸完妝之后竟看到了原廠的里層門板也貼了兩小塊隔音板，雖然起不到隔音作用，但起碼原廠也確實是有做了“隔音'呢、、、、、、
嗯，原廠的“縮水”音響喇叭的確無法滿足喜歡聽音樂的朋友們，天生的缺陷，我們也可以通過后續(xù)的補妝讓它更加靚麗動人。。。。。。

作者: st1688    時間: 2016-4-29 14:50
四門隔音依據(jù)選用我們的老搭檔，來自俄羅斯的軍用STP隔音。在貼上門板之后再使用滾輪壓實，使STP更好的緊貼門板，做到密不漏音！車門里外兩層STP隔音不僅可以降低車內(nèi)噪音，改善在車內(nèi)聽音響的環(huán)境，更可以加強喇叭共振回響！隔音是改裝車內(nèi)音響必不可少的重要步驟！
前聲場喇叭用的是來自法國FOCAL的PS 165FX套裝喇叭，采用的是創(chuàng)新的亞麻材料。它有著完美的音盆（震膜）的關鍵三要素：1、輕。只有足夠輕才能快速運動，這對于喇叭的頻率響應和效率是至關重要的。
    2.結實。不容易被震破，同時不容易變形，降低失真。
    3.良好的內(nèi)部阻尼。良好的內(nèi)部阻尼會降低音染。

作者: st1688    時間: 2016-4-29 14:54
后聲場喇叭安裝的是來自德國喜力仕的E6X同軸喇叭，喜力仕的E系列喇叭，以做工精湛，輕量化，高性能效率，還原純正的音樂而著稱，深受車友們的喜愛。

作者: st1688    時間: 2016-4-29 15:00
為了更好的把FOCAL PS165FX的高音呈現(xiàn)出來，會在兩邊進行A柱倒模。在倒模時最重要的便是做到高音喇叭位置與人耳持平，所以在定位時喇叭的朝向很重要，盡量在往駕駛位與副駕駛的兩者之間，這樣出來的音場才是最佳的。

作者: st1688    時間: 2016-4-29 15:05
小小的高音喇叭，會在整個音響系統(tǒng)中對聲場起到關鍵性的作用，讓我們有更好的聆聽感，增加聲場的深度和寬闊度，聲場定位，還有就是減少因為折射反射等不必要的聲能損耗。在做A柱導模時不但要求高音定好位，更重要的是出來的效果與原車融為一體，不但有個性，而且?guī)е鴷r尚化。

作者: st1688    時間: 2016-4-29 15:10

每一輛愛車到神田升級音響，不僅僅是音質(zhì)效果的提升更會把安全放第一，前后保險設備也是免不了的！
配置清單里有了低音，當然也少不了我們的調(diào)音摯。為了更方便車主隨時操控，特固定在門把手邊，隨時玩轉低音調(diào)節(jié)。在駕駛位底下安裝MATCH DSP，很多人都不了解加裝DSP有什么用處，在這里先簡單的說一下——DSP是一個多動能的數(shù)字處理器，它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號源，并使任何一個普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。它不僅僅是嘈雜失真的聲音處理器，而且是提升音質(zhì)的最佳處理器。

作者: st1688    時間: 2016-4-29 15:17
將伊蔓單聲道功放與喜力仕低音放置在后尾廂里側，為了更與原車融為一體，特在功放上做了木柘設計。即美觀又方便張生在后尾廂放多一些私人物品，不占位置。

作者: st1688    時間: 2016-4-29 15:32

安裝好音響的最后一步便是專業(yè)的電腦調(diào)音了，將每個高低音聲都調(diào)到人耳持平，呈現(xiàn)出最佳狀態(tài)！這次車主張生選用了有著完美音盆的法國FOCAL喇叭，一套音響設備將喇叭推出來的聲音激情而又豐富，共同演繹高、中、低層次清晰分明娓娓動聽的曲目。沉穩(wěn)又帶著時尚動感的新皇冠配合著如此強有力卻不失靈性的音響設備，簡單是完美！


深圳市福田區(qū)新洲新沙路35號（福宇軒旁）







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