本田杰德音響配置:
前聲場(chǎng)：彩虹SL-C6.3 三分頻
后聲場(chǎng)：意大利赫茲 二分頻
功放一：彩虹Beat4 四聲道
功放二：薩迪800.1 單聲道
低音炮：彩虹SL-S10 十寸
主 機(jī):阿爾派CDE148
線 材：百銳、JBL
德國(guó)彩虹是喇叭中的極品，融合了德國(guó)彩虹在電聲方面的技術(shù)精華，把德意志民族嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木耋w現(xiàn)的淋漓盡致。此套喇叭不負(fù)眾望準(zhǔn)確的展示了彩虹喇叭的深度及空間感，高音球體由天然纖維絲混合而成，車主試聽(tīng)了這套喇叭便毫不猶豫的選擇了其，聆聽(tīng)人聲，可以說(shuō)是韻味無(wú)限。
車門的雙層隔音是基礎(chǔ)的，這個(gè)得到很多車主的認(rèn)同，車門鈑金共振、風(fēng)噪更小，更讓喇叭出來(lái)的音質(zhì)更飽滿、圓潤(rùn)。彩虹SL-C6.3中低音安裝在原車?yán)任恢谩?/font>
前聲場(chǎng)3.5寸中音單元、和高音單元通過(guò)倒模方式安裝在A柱。此造型都是經(jīng)過(guò)師傅精心創(chuàng)作出來(lái)，不論在聲場(chǎng)效果還是造型方面都完美符合車主要求。
后聲場(chǎng)意大利赫茲喇叭采取原位安裝。因?yàn)楹箝T沒(méi)有高音位，所以高音喇叭在門板上開(kāi)孔安裝，安裝的具體位置經(jīng)過(guò)詳細(xì)的測(cè)量，最終選擇在與大約與人耳齊平的位置，令聲音到達(dá)人耳的效果達(dá)到最佳。
高音單元安裝在門板上面
用彩虹Beat4 四聲道功放來(lái)推前后聲場(chǎng)，無(wú)論是從喇叭的品質(zhì)還是功率供給來(lái)說(shuō)，原車音響系統(tǒng)都是難望其項(xiàng)背的。
想裝低音炮，但又怕占用尾箱空間？完全不用擔(dān)心。彩虹SL-S10低音炮通過(guò)倒模方式安裝在后尾箱，這樣安裝既節(jié)省了空間，又不會(huì)影響音響效果，整個(gè)外形的線條流暢度與原車非常協(xié)調(diào)。
阿爾派CDE-148擁有專業(yè)的音效調(diào)教功能：9-段 P- EQ，6通道聲音延時(shí)設(shè)定，X-over 頻率調(diào)整 ，通過(guò)POWER IC可以對(duì)低音的控制進(jìn)行調(diào)整，并且可以對(duì)音樂(lè)的風(fēng)格進(jìn)行調(diào)整。同時(shí), Media Xpander 能夠明顯提高mp3等壓縮音樂(lè)音質(zhì)，改善收聽(tīng)效果。
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