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標(biāo)題: 順德永日音響——本田杰德全車隔音好聲音由“靜”開始 [打印本頁]
作者: 順德永日 時間: 2016-4-27 10:20
標(biāo)題: 順德永日音響——本田杰德全車隔音好聲音由“靜”開始
汽車隔音即針對多種噪音，施加隔音材料來停止改善，以到達衰減車廂內(nèi)環(huán)境噪音效果的工作辦法，而隔音材料必需耐高溫、防火，才契合平安的請求。 隔音的方法就是隔音資料將聲源與車廂隔離，使其輻射的噪聲不能直接或經(jīng)過共振傳播到車廂，從而達到控制噪音的目的。
作者: 順德永日 時間: 2016-4-27 10:30
引擎蓋部分,隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過隔音減震板時,經(jīng)過無數(shù)次的反射折射,噪音能量得以削弱.從而達到隔音效果.將隔音減震板貼于單層鈑金處,并要壓緊.
作者: 順德永日 時間: 2016-4-27 10:37
翼子板是底盤噪聲傳入車廂的一個主要地方，在翼子板處粘貼吸音材料，可減少行駛時減振器傳入的異音，以及抑制輪胎與路面、鈑金結(jié)構(gòu)件所產(chǎn)生的撞擊雜音。
作者: 順德永日 時間: 2016-4-27 10:46
本帖最后由 順德永日 于 2016-4-27 10:57 編輯
首先拆下門板內(nèi)飾,撕下原車薄薄的那層塑料薄膜,將門板仔細擦拭干凈,觀察其結(jié)構(gòu).
作者: 順德永日 時間: 2016-4-27 11:12
在車門飾板內(nèi)貼上止震墊，它可降低行車時車門鈑金結(jié)構(gòu)件因較薄較易產(chǎn)生的共振，減少車門內(nèi)飾板及零件的松脫，降低因車齡較長或長期在崎嶇路面行駛情況下，因金屬疲勞與車身扭動時產(chǎn)生的雜音?！?
作者: 順德永日 時間: 2016-4-27 11:23
在車廂內(nèi)中央底盤加裝減振防水隔音棉+止震墊，其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動而引起的共鳴，減少由于輪胎轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞，降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。
作者: 順德永日 時間: 2016-4-27 11:29
尾箱部分,尾箱的結(jié)構(gòu)比較特殊,在我個人看來,它極像一個巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r,會被不斷地放大,直接影響到車內(nèi)環(huán)境.
作者: 順德永日 時間: 2016-4-27 11:34
靜馳吸音棉,吸收來自后尾箱處的預(yù)留噪聲。
作者: 順德永日 時間: 2016-4-27 11:38
尾箱蓋的隔音加強了門板的剛性，減少了噪音的傾入。
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