1吉普北京40前來進行全車隔音施工.JPG (171.78 KB, 下載次數: 8)
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2016-4-26 11:06 上傳
2吉普北京40原車門板空洞較大,需進行隔音處理.JPG (157.42 KB, 下載次數: 9)
2016-4-26 11:07 上傳
3門板進行第一層隔音處理,有效抑制共振.JPG (158.27 KB, 下載次數: 11)
4門板進行第二層隔音處理,有效阻止風噪的侵入.JPG (168.35 KB, 下載次數: 10)
5門板飾蓋也進行隔音處理.JPG (161.09 KB, 下載次數: 11)
6門邊加密封條,有效地減少風噪傳入車廂.JPG (128.78 KB, 下載次數: 11)
7門邊加密封條,有效地減少風噪傳入車廂.JPG (125.37 KB, 下載次數: 11)
8吉普北京40原車底盤隔音材料欠缺.JPG (173.75 KB, 下載次數: 10)
9吉普北京40原車尾箱隔音材料欠缺.JPG (132.12 KB, 下載次數: 9)
10底盤第一層隔音做的很到位.JPG (212.19 KB, 下載次數: 10)
2016-4-26 11:08 上傳
11底盤及尾箱第一層隔音進行科學條形隔音.JPG (187.9 KB, 下載次數: 8)
12底盤第二層隔音貼上吸音棉,對車體進一步進行密封,達到更好的隔音效果.JPG.jpg (180.38 KB, 下載次數: 8)
13尾箱進行第二層隔音,有效隔音減振,并增強鈑金剛性.JPG (160.45 KB, 下載次數: 12)
14原車輪轂拆開后的模樣.JPG (145.37 KB, 下載次數: 8)
15輪轂及周圍部位也進行隔音處理.JPG (169 KB, 下載次數: 9)
16輪轂進行第二層隔音,有效隔音減振,并增強鈑金剛性.JPG (150.52 KB, 下載次數: 11)
17原車輪弧拆開后的模樣.JPG (219.04 KB, 下載次數: 10)
18輪弧進行第一層隔音處理,有效降低路噪的傳播.JPG (180.54 KB, 下載次數: 8)
19輪弧進行第二層隔音處理.JPG (170.86 KB, 下載次數: 8)
20葉子板也拆出來做隔音處理.JPG (182.55 KB, 下載次數: 10)
21葉子板進行第一層隔音,有效降低路噪的傳播.JPG (213.06 KB, 下載次數: 10)
22葉子板進行第二層隔音,達到更好的隔音效果.JPG (163.66 KB, 下載次數: 9)
23原車引擎蓋只是一層簡單的鐵皮結構.JPG (185.4 KB, 下載次數: 11)
24引擎蓋進行第一層隔音處理,有效隔音減振.JPG (177.88 KB, 下載次數: 9)
25引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面而導致老化 - 副本..jpg (224.13 KB, 下載次數: 10)
26水槽周圍部位也進行隔音處理.JPG (190.31 KB, 下載次數: 8)