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玩改車

標題: 聆聽聲音的藝術(shù)—日產(chǎn)新奇駿改裝德國海螺/武漢音樂之聲 [打印本頁]
作者: 傻得可以    時間: 2016-4-23 11:27
標題: 聆聽聲音的藝術(shù)—日產(chǎn)新奇駿改裝德國海螺/武漢音樂之聲



本次武漢音樂之聲汽車音響改裝店改裝的這臺日產(chǎn)奇駿提車還不到一個月，上完牌以后就趕緊過來改裝音響升級隔音，車主先生是武漢音樂之聲的一個老客戶轉(zhuǎn)介紹過來的，非常感謝大哥的支持跟幫助，真心希望在音樂之聲改裝音響的每一位車友，希望我們的努力能得到您的滿意！

這臺奇駿區(qū)別與上次的奇駿改裝案例，這臺奇駿的音響改裝更具有代表性，這套系統(tǒng)搭配完善合理，不管是音源處理，還是功放喇叭配置，都很不錯，聽感很好，能滿足我們挑剔的耳朵！
音響配置：
原車主機+德國喜力士DSP音頻處理器
前聲場：德國海螺3.16套裝二分頻一套
后聲場：瑞典德利仕套裝二分頻一套
功放一：魔立方P4四路功放一臺
功放二：美國捷力250.1單路功放一臺
低音：美國捷力10W10寸低音帶箱體一只
線材：正品發(fā)燒音頻線喇叭線/純銅電源線
隔音部分：
3M/佳靜全車隔音 ：四門 后備箱 前后葉子板 引擎蓋 U型槽 后備箱蓋板 底盤
施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝后湖店

德國海螺3系簡介：
Micro-Precision（德國海螺） 3.16兩路套裝喇叭，型號中的“3”表示其屬于基礎(chǔ)的3系列，“16”表示其中低音單元的直徑為16cm?？梢钥吹?，它的設計、材料和工藝，都明顯超過了其產(chǎn)品定位，這令人興奮和贊嘆。中低音單元使用了整體成形鋁質(zhì)振膜，質(zhì)量輕、強度大、韌性高，可有效抑制工作時因區(qū)域變形而造成的失真，并具有瞬態(tài)良好和工作穩(wěn)定的特性。Micro-Precision（德國海螺） 3.16兩路套裝喇叭使用了用于5系列套裝喇叭中、型號為5.28MKⅡ的絲膜軟球頂高音單元，在分析力、平衡性、聲場構(gòu)建和透明度等方面均有上乘表現(xiàn)；開孔率很高的保護網(wǎng)罩，既能對高音單元起保護作用，又能保持良好的聲音表現(xiàn)。無論是中低音單元和高音單元，都使用了組合結(jié)構(gòu)的強磁體，磁隙小而精度高，在磁體體積和音圈圈數(shù)無需增大的條件下可有效地提高靈敏度，從而有效地控制了中低音單元所占用的空間體積。這就是Micro-Precision（德國海螺） “細微而精密”理念的具體體現(xiàn)。
分音器使用了以高純度無氧銅漆包線繞制的空氣芯電感、具有優(yōu)秀音樂表現(xiàn)力的德國M-Cap電容等元器件和加厚銅箔優(yōu)質(zhì)環(huán)氧樹脂電路板；制作分音器底板線路時，采用機械銑刻方式而非采用化學蝕刻方式時，可避免銅箔在線路邊緣產(chǎn)生微細毛刺和雜質(zhì)滲入而導致的音質(zhì)劣化。Micro-Precision（德國海螺） 3.16兩路套裝喇叭，每一個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了對再現(xiàn)準確動人音樂的執(zhí)著追求。

海螺3系聽感：
Micro-Precision（德國海螺） 3.16兩路套裝喇叭所再現(xiàn)的音樂，因純凈而顯得格外清澈，因清澈而顯得別樣透明，因透明而顯得非常細致。
這種純凈，不是單調(diào)枯燥的，而是以每一個微細之處的純凈來構(gòu)筑出整體的繽紛多彩。在播放環(huán)球唱片旗下ucj出品的《凱瑟琳?詹金斯：心中的歌》（編號：476 592-7）第4曲《花之二重唱》時可以聽到，詹金斯與合唱者卡娜娃的歌聲，既同時閃耀出高貴并不斷升騰著而無遠弗屆的氣質(zhì)美，又以特點各異的音色聲線互相輝映和互相襯托而更顯動人。
這種純凈，沒有用于營造密不透風且咄咄逼人的勢態(tài)，而是以恰當?shù)拿芏壤雎犝吲c所播放作品的距離。播放環(huán)球唱片旗下迪卡出品的《羅西尼：弦樂奏鳴曲，第1至第6號》（編號：443 838-2）等小巧精致的室內(nèi)樂，音樂是那樣的輕松愜意而令人愉悅；播放香港寶麗金出品的舞臺劇《雪狼湖》（編號：539 231-2），無論是張學友、陳嘉璐等演唱者的歌聲，還是伴奏樂團中各種樂器的樂聲，均呈現(xiàn)出豐富的細節(jié)和散發(fā)出生動的氣氛，令聆聽者的思緒自然地進入到音樂所描繪的情景中。

后聲場:瑞典德利仕套裝二分頻

這是一套性價比超高的套裝喇叭，也是出身名門北歐后代，聲音輕快明亮甜美，作為后聲場補助前聲場海螺還是不錯的。

魔立方P4四路功放解析力好，功率強勁，是2014年獲獎無數(shù)的得主，用這臺功放推動前后套裝喇叭，聲音控制力好，音色自然靚麗。

德國喜力士DSP完美處理解析原國產(chǎn)主機輸出音頻信號，通過DSP重組解碼獲得更好更干凈的音頻信號，有著8路音頻輸出，對系統(tǒng)升級的空間也大了很多，可以做電子分音等方式，同時有著很大的系統(tǒng)調(diào)試空間，32段EQ，頻率斜率均可以調(diào)節(jié)，喇叭延時等處理。有了DSP處理以后的信號完全區(qū)別與原車主機加高轉(zhuǎn)低的效果，音色，音質(zhì)，不是一個級別的。

待裝的部分器材合影。

原車喇叭和德國海螺對比合影~~原車喇叭非常一般，沒有太多的可取之處。

原車沒做隔音之前，門板跟后備箱都是光禿禿的的鐵皮，這樣的結(jié)構(gòu)自然汽車噪音原形畢露的，沒有材料去抑制噪音的產(chǎn)生，所以開起來共振噪音跟低頻噪音都是很大的。

第一層佳靜環(huán)保隔音止震上車，2.0厚度，環(huán)保無異味，止震隔音音效果好，是音樂之聲定制的隔音材料。

德國海螺3系喇叭安裝完成，做了細致的防水處理跟密封處理，聲音細節(jié)自然不一樣。好的安裝是好聲音的基礎(chǔ)。



后門瑞典德利仕套裝之中低音喇叭安裝，工序跟要求都是非常嚴格的，每個安裝流程都不可少。

喜力士DSP安裝在座椅下方，不影響后備箱空間使用。

一臺捷力單路功放和魔立方P4功放分別放置在座椅下方。

功放安裝完成外觀圖。

音響部分低音安裝完成?？床坏骄€頭，很整潔干凈。

我們再來看看奇駿隔音降噪部分施工細節(jié)：
音樂之聲做汽車隔音是有技術(shù)含量的，隔音怎么做效果最好，都是有講究的，再次就不一一細說了。效果怎么樣？看滿意度！

底盤施工！

3M新雪麗武漢音樂之聲是正品授權(quán)代理，3M吸音隔音材料有著“質(zhì)輕，防火，疏霉，高效節(jié)能”等賣點！運用在高端車以及航天航空韓國地鐵等高科技工程上！

完工以后的內(nèi)飾，無損的音響改裝以及隔音降噪。對車來說，是最安全的！

在聲音效果表現(xiàn)上：海螺的3系有著鮮明的特點，聲音清透，明快，清爽，耐聽，整體效果銜接非常好，層次感分明，美國捷力有單路功放的推動，低頻彈性十足，錯落有致！
聽一首經(jīng)典曲目“葬心”你可以很明顯的感覺整首歌曲的意境，歌手的嘆息，以及鼓點配合，你有著身臨其境的感覺，非常真實，非常貼近聆聽者的內(nèi)心！

這套系統(tǒng)是一套搭配完善的系統(tǒng)，是具有代表性的音響改裝案例，比起一步一步的升級來說，這套是一氣呵成，沒有走彎路，直接命中靶心！





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