1福特探險(xiǎn)者前來店內(nèi)進(jìn)行隔音施工.JPG (157.04 KB, 下載次數(shù): 34)
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2016-4-19 15:57 上傳
2福特探險(xiǎn)者原車門板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理.JPG (150.38 KB, 下載次數(shù): 40)
2016-4-19 16:02 上傳
3門板進(jìn)行第一層隔音,有效抑制共振.JPG (177.45 KB, 下載次數(shù): 42)
4門板進(jìn)行第二層隔音,有效阻止風(fēng)噪的入侵.JPG (201.77 KB, 下載次數(shù): 43)
5門板飾蓋拆開后的模樣.JPG (140.39 KB, 下載次數(shù): 32)
6門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理.JPG (174.81 KB, 下載次數(shù): 46)
7門邊加密封條,有效地減少風(fēng)噪傳入車廂.JPG (187.89 KB, 下載次數(shù): 34)
8門邊加密封條,有效地減少風(fēng)噪傳入車廂.JPG (148.11 KB, 下載次數(shù): 44)
9原車尾箱沒有任何隔音措施,隔音處理必不可少.JPG (118.28 KB, 下載次數(shù): 42)
2016-4-19 16:06 上傳
10尾箱進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (247.51 KB, 下載次數(shù): 44)
11尾箱進(jìn)行第二層隔音處理,有效對其部位進(jìn)一步密封,達(dá)到更好的隔音效果.JPG.jpg (167.64 KB, 下載次數(shù): 30)
12原車尾箱蓋隔音前的模樣.JPG (163.93 KB, 下載次數(shù): 41)
13尾箱蓋進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振.JPG (162.53 KB, 下載次數(shù): 36)
14原車輪弧結(jié)構(gòu)簡陋,需進(jìn)行隔音處理.JPG (186.86 KB, 下載次數(shù): 41)
2016-4-19 16:10 上傳
15車輪弧也進(jìn)行隔音處理.JPG (197.33 KB, 下載次數(shù): 47)
16車輪湖進(jìn)行第二層隔音處理.JPG (153.38 KB, 下載次數(shù): 42)
17葉子板也拆出來進(jìn)行隔音處理.JPG (155.34 KB, 下載次數(shù): 48)
18葉子板進(jìn)行第一次隔音處理,有效降低路噪的傳播.JPG (220.21 KB, 下載次數(shù): 38)
19葉子板進(jìn)行第二層隔音,達(dá)到更好的隔音效果.JPG (157.23 KB, 下載次數(shù): 43)
20原車引擎蓋拆開后的模樣.JPG (148.37 KB, 下載次數(shù): 40)
2016-4-19 16:13 上傳
21引擎蓋進(jìn)行第一層隔音,有效隔音減振.JPG (206.19 KB, 下載次數(shù): 39)
22引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化.JPG.jpg (226.13 KB, 下載次數(shù): 46)
23水槽周圍部位也貼上隔音材料,進(jìn)行隔音處理.JPG (200.67 KB, 下載次數(shù): 42)
24引擎蓋隔音完工效果.JPG (189.52 KB, 下載次數(shù): 37)