1豐田普拉多前來重慶至上進(jìn)行全車隔音施工.JPG (173.38 KB, 下載次數(shù): 10)
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2016-4-18 19:53 上傳
2門板進(jìn)行雙層隔音,隔音效果更佳.jpg (227.33 KB, 下載次數(shù): 13)
2016-4-18 19:56 上傳
3門板第二層隔音完畢,形成的密封“箱”體,對(duì)喇叭發(fā)音提供十分有利條件.JPG.jpg (222.52 KB, 下載次數(shù): 13)
4底盤、尾箱、輪轂都進(jìn)行隔音施工.jpg (249.96 KB, 下載次數(shù): 11)
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5底盤隔音材料欠缺,需進(jìn)行隔音處理.JPG (180.25 KB, 下載次數(shù): 10)
6底盤進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (229.19 KB, 下載次數(shù): 10)
7原車尾箱拆開后可以看出沒有任何的隔音措施.JPG (182.97 KB, 下載次數(shù): 9)
2016-4-18 20:06 上傳
8原車輪轂拆開后的模樣.JPG (184.46 KB, 下載次數(shù): 14)
2016-4-18 20:07 上傳
9底盤及尾箱進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (202.19 KB, 下載次數(shù): 17)
10輪轂也進(jìn)行隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (234.24 KB, 下載次數(shù): 17)
11引擎蓋也進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振.JPG (173.57 KB, 下載次數(shù): 20)