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玩改車(chē)

標(biāo)題: 順德永日音響——東風(fēng)風(fēng)神升級(jí)赫茲喇叭+隔音 [打印本頁(yè)]

作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-4-16 16:15
標(biāo)題: 順德永日音響——東風(fēng)風(fēng)神升級(jí)赫茲喇叭+隔音

國(guó)產(chǎn)車(chē)通病就是當(dāng)車(chē)速快的時(shí)候,風(fēng)噪和路噪特別明顯。而汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車(chē)身車(chē)門(mén)的共振、行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等,有效的消除和阻隔,給您一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間,極大的提高行車(chē)的舒適性。






作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-4-16 16:29

擎蓋的隔音應(yīng)該是以吸音隔熱為主,盡量不要通過(guò)反射來(lái)阻隔熱量傳播。高反射特性的材料會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)輻射出熱能再反射回發(fā)動(dòng)機(jī)和周?chē)木€(xiàn)路,這樣不利于發(fā)動(dòng)機(jī)自身的散熱,也容易造成線(xiàn)路老化。


作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-4-16 16:36

前輪翼子板是底盤(pán)噪聲傳入車(chē)廂的一個(gè)主要地方,在前輪翼子板處粘貼吸音材料,可減少行駛時(shí)減振器傳入的異音,以及抑制輪胎與路面、鈑金結(jié)構(gòu)件所產(chǎn)生的撞擊雜音。









作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-4-16 17:05

隔音之前我們要用干凈的布把車(chē)門(mén)內(nèi)擦洗干凈,這樣我們的隔音材料貼上去更貼合,隔音效果會(huì)更好。車(chē)門(mén)處采用雙層施工的方式,里層采用條形貼法,抑制噪音,外層貼上隔音材料可以把車(chē)門(mén)密封為一個(gè)箱體,同時(shí)起到隔絕外界噪音的作用。里外兩層貼上隔音,增強(qiáng)鉑金強(qiáng)度,減少自身震動(dòng)及共振產(chǎn)生的噪音。






作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-4-16 17:18

前聲場(chǎng)用意大利赫茲FCK165喇叭。雖然沒(méi)有增加功放,但是這款喇叭靈敏度都是相對(duì)較高的,用原車(chē)主機(jī)推動(dòng)毫不吃力。














作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-4-16 17:33

高音單元裝在原車(chē)高音的位置,做到無(wú)損升級(jí),效果更佳。










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