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玩改車

標(biāo)題: 豐田威颯汽車音響改裝德國零點(diǎn)+全車安博士隔音_重慶渝大昌 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-4-16 13:56
標(biāo)題: 豐田威颯汽車音響改裝德國零點(diǎn)+全車安博士隔音_重慶渝大昌

Venza威颯是豐田的一款“多元化”進(jìn)口車型，不僅在外觀方面采用了SUV+Coupe的造型設(shè)計(jì)，無論是家用還是商務(wù)用處都是非常推崇的，融合了轎車、SUV、MPV三種車型的元素給人一種近似于全能的感覺。然而美中不足的是，原車的聲音效果卻不那么理想，對(duì)于音樂愛好者來說，進(jìn)行后期的升級(jí)改裝是必不可少的。為此，威颯車主專程來到渝大昌汽車影音，選擇對(duì)愛車進(jìn)行音響改裝和全車隔音工程，讓愛車內(nèi)外兼修，擁有一個(gè)美好的駕駛空間。

改裝店：重慶渝大昌汽車影音
地 址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號(hào)附46號(hào)（天湖美鎮(zhèn)旁）




作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-4-16 13:57
威颯車主是一位音響愛好者，在他聽來，原車音響對(duì)于細(xì)節(jié)完全沒有表現(xiàn)出來，經(jīng)不起推敲跟琢磨，缺乏感染力，尤其是高頻部分，聽起來沒有味道。所以，此次的改裝堅(jiān)持以“音質(zhì)的改變”作為改裝的核心。


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-4-16 13:57
豐田威颯音響改裝具體配置如下：
序 號(hào)項(xiàng) 目品   牌型   號(hào)參    數(shù)數(shù) 量
1前聲場(chǎng)德國零點(diǎn)GZ RC16X6.5寸兩分頻套裝喇叭1套
2后聲場(chǎng)美國力量PA6226.5寸同軸喇叭1對(duì)
3功 放德國零點(diǎn)GZ IA4115HPX四聲道功放1臺(tái)
4超低音德國零點(diǎn)GZ RW10FL10寸超薄低音炮1只
5全車隔音安博士黑金玉豪華型雙層隔音套餐四門雙層、引擎蓋、U型槽、底盤、尾箱、翼子板、后尾蓋全車
6線 材鳴 悅信號(hào)線、喇叭線、電源線、高轉(zhuǎn)低、保險(xiǎn)等一批


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-4-16 13:58
對(duì)車輛做足保護(hù)措施，然后檢查完車輛的各項(xiàng)功能及外觀情況之后，改裝施工就正式開始了。


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-4-16 13:59
接下來看看改裝過程！

全車隔音部位包括：四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤和尾箱、后尾門，每個(gè)部位的隔音針對(duì)不同的噪音問題。

首先，四門是最基礎(chǔ)的隔音，車門隔音對(duì)音響有著很大提升最用，它不僅解決了喇叭在車門上安裝可能產(chǎn)生的雜音，更把車門變成了一個(gè)扎實(shí)的箱體，讓音樂更完美。





翼子板雙層減震隔音吸音處理，這里是胎噪最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入的異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。


引擎蓋和U型槽隔音的施工效果:



作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-4-16 14:00
底盤隔音，主要針對(duì)路噪。當(dāng)然，做底盤隔音施工比較復(fù)雜，需要將車內(nèi)的座椅以及飾板全部拆下，掀開地毯，露出鈑金件。


首先我們需要在鈑金上粘貼安博士隔音止震板，用滾輪壓實(shí)。


然后在此基礎(chǔ)上加貼一層吸音棉，二次吸收車內(nèi)的一些噪音，達(dá)到最好的隔音效果。


后備廂的隔音也非常重要的，車輛啟動(dòng)后，后面的排氣聲感覺很明顯，加上后翼子板跟后輪轂都在尾箱內(nèi)，做了隔音之后，能夠降低這些地方所產(chǎn)生的路噪、胎噪以及排氣管的噪音。


做好減震王之后，第二層再粘貼吸音棉，具有超強(qiáng)消除汽車各種雜音功能。


車門上粘貼密封條，增加車門的密封性。


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-4-16 14:01
威颯全車隔音做完之后，接下來就是音響安裝部分了。

豐田威颯的前聲場(chǎng)零點(diǎn)中低音喇叭安裝在車門的鐵板上，為了讓改裝的喇叭能夠得到更淋漓盡致的發(fā)揮，我們需要為喇叭量身制作喇叭墊圈，喇叭墊圈能夠保證喇叭的安裝面平整，保護(hù)喇叭。






前聲場(chǎng)高音喇叭安裝在儀表臺(tái)左右兩邊，也是原車高音位置，進(jìn)行原位安裝。







作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-4-16 14:02
威颯全車隔音做完之后，接下來就是音響安裝部分了。

豐田威颯的前聲場(chǎng)零點(diǎn)中低音喇叭安裝在車門的鐵板上，為了讓改裝的喇叭能夠得到好的發(fā)揮，我們需要為喇叭量身制作喇叭墊圈，喇叭墊圈能夠保證喇叭的安裝面平整，保護(hù)喇叭。






前聲場(chǎng)高音喇叭安裝在儀表臺(tái)左右兩邊，也是原車高音位置，進(jìn)行原位安裝。







作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-4-16 14:03
威颯全車隔音做完之后，接下來就是音響安裝部分了。

前聲場(chǎng)中低音喇叭的安裝：






高音喇叭原位置安裝：






作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-4-16 14:04
后聲場(chǎng)是整個(gè)音響的輔助聲場(chǎng)，用同軸喇叭來補(bǔ)充就足夠了，喇叭安裝在后門板上，同樣是原位安裝。


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-4-16 14:04
一臺(tái)四聲道功放安裝在副駕駛座位底下，既不占用車內(nèi)空間又方便進(jìn)行調(diào)節(jié)。


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-4-16 14:05
低音炮為了不占用尾箱的空間，選擇倒模在備胎，利用威颯備胎中央的空間，量身制作一個(gè)低音箱體，將零點(diǎn)的超薄低音喇叭安裝在此，不會(huì)影響備胎的使用，要用備胎的時(shí)候直接可以將我們制作的低音箱體取出，然后將備胎拿下來就可以了。非常簡(jiǎn)單方便，最主要的是，這樣就絲毫不會(huì)占用尾箱的正常使用空間了。



改裝完成，蓋上尾箱墊之后，同樣是看不出改裝的痕跡，尾箱的整體改裝效果簡(jiǎn)潔、大方。



作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-4-16 14:05
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