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標(biāo)題: 高端車玩升級(jí) 武漢寶馬5系改裝ATI悠揚(yáng)系列音響 [打印本頁]

作者: 奧斯卡改裝    時(shí)間: 2016-4-15 13:44
標(biāo)題: 高端車玩升級(jí) 武漢寶馬5系改裝ATI悠揚(yáng)系列音響













  寶馬品牌價(jià)值深入人心,這是多數(shù)車主選擇的依據(jù),車載配置豐富,是輛完美商務(wù)座駕,無可挑剔的寶馬525,很難想象得到它與改裝沾得上邊,尤其是位于寶馬的高端車系上??蓪汃R525的原車音響又是那么不堪一聽,稍微放大聲點(diǎn),聲音就失真。這讓車主很掃興,說白了,整車廠也是根據(jù)車型高低的定位而來削減成本的。就算寶馬品牌的車系,同樣逃脫不了被改的命運(yùn)。
  前聲場(chǎng)喇叭選擇的是一套意大利ATI悠揚(yáng)CS6.3三分頻三分頻套裝喇叭,我們都知道,寶馬原車預(yù)留的喇叭位都是三分頻的(部分寶馬車型原車沒有高音單元),ATI這套悠揚(yáng)系列的三分頻適用車型很廣泛,雖然算不少寶馬車的專用喇叭,但是這套喇叭做到原位安裝完全不用擔(dān)心,可以說是恰到好處。這套CS6.3三分頻套裝喇叭首先解決了原車頻段殘缺不全的問題,其次是解決了原車原車?yán)染C合質(zhì)素不高,聲音還原度差的問題,ATI喇叭在這些方面都有杰出的表現(xiàn)。
  高音單元安裝在門板三角位上,中音單元安裝在前門板原車?yán)任?。寶馬車很經(jīng)典的做法是,原車中低音喇叭安裝在正副駕駛位的座椅底下,毫無疑問,悠揚(yáng)CS6.3中低音也會(huì)安裝在這里,實(shí)現(xiàn)高頻、中頻、中低頻的完美銜接。各頻段配合起來更加默契,相得益彰。






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