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玩改車

標(biāo)題: 高端車玩升級(jí) 武漢寶馬5系改裝ATI悠揚(yáng)系列音響 [打印本頁]
作者: 奧斯卡改裝    時(shí)間: 2016-4-15 13:44
標(biāo)題: 高端車玩升級(jí) 武漢寶馬5系改裝ATI悠揚(yáng)系列音響













　　寶馬品牌價(jià)值深入人心，這是多數(shù)車主選擇的依據(jù)，車載配置豐富，是輛完美商務(wù)座駕，無可挑剔的寶馬525，很難想象得到它與改裝沾得上邊，尤其是位于寶馬的高端車系上?？蓪汃R525的原車音響又是那么不堪一聽，稍微放大聲點(diǎn)，聲音就失真。這讓車主很掃興，說白了，整車廠也是根據(jù)車型高低的定位而來削減成本的。就算寶馬品牌的車系，同樣逃脫不了被改的命運(yùn)。
　　前聲場(chǎng)喇叭選擇的是一套意大利ATI悠揚(yáng)CS6.3三分頻三分頻套裝喇叭，我們都知道，寶馬原車預(yù)留的喇叭位都是三分頻的（部分寶馬車型原車沒有高音單元），ATI這套悠揚(yáng)系列的三分頻適用車型很廣泛，雖然算不少寶馬車的專用喇叭，但是這套喇叭做到原位安裝完全不用擔(dān)心，可以說是恰到好處。這套CS6.3三分頻套裝喇叭首先解決了原車頻段殘缺不全的問題，其次是解決了原車原車?yán)染C合質(zhì)素不高，聲音還原度差的問題，ATI喇叭在這些方面都有杰出的表現(xiàn)。
　　高音單元安裝在門板三角位上，中音單元安裝在前門板原車?yán)任?。寶馬車很經(jīng)典的做法是，原車中低音喇叭安裝在正副駕駛位的座椅底下，毫無疑問，悠揚(yáng)CS6.3中低音也會(huì)安裝在這里，實(shí)現(xiàn)高頻、中頻、中低頻的完美銜接。各頻段配合起來更加默契，相得益彰。





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