亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

玩改車

標題: 【Airllen空氣懸掛】空氣懸掛什么鬼？ [打印本頁]
作者: Airllen    時間: 2016-4-14 08:55
標題: 【Airllen空氣懸掛】空氣懸掛什么鬼？

“空氣懸掛”這個詞困惑了很多的小伙伴吧。
聽起來一絲高端，一絲冷門，又有點上檔次，可是這個懸掛到底是啥懸掛，獨立？非獨立？還是區(qū)別與傳統(tǒng)懸掛，莫非是懸掛里面是空氣？
好費解啊，那今天就給大家漲漲姿勢，了解下汽車空氣懸掛到底是個好鬼還是壞鬼！
空氣懸掛是啥東西？
談到懸掛，眾所周知影響車的舒適性，操縱性，而舒適性和操控性一直是衡量汽車性能的兩大核心標準，所以懸掛在汽車中還是占有很重要的位置的，而空氣懸掛恰恰是在傳統(tǒng)懸掛的基礎(chǔ)上，兼顧操縱性和舒適性而來的。
官方解釋為，空氣懸掛的基本技術(shù)方案主要包括內(nèi)部裝有壓縮空氣的空氣彈簧和阻尼可變的減震器兩部分。
從根本上來說肯定是比傳統(tǒng)鋼制懸掛好，而具體好在哪里呢？
比如，高速行駛時懸掛可以變硬，以提高車身穩(wěn)定性，長時間低速行駛時，控制單元會認為正在經(jīng)過顛簸路面，以懸掛變軟來提高減震舒適性。
空氣懸掛還將傳統(tǒng)的底盤升降技術(shù)融入其中。高速行駛時，車身高度自動降低，從而提高貼地性能確保良好的高速行駛穩(wěn)定性同時降低風阻和油耗。慢速通過顛簸路面時，底盤自動升高，以提高通過性能。另外，空氣懸掛系統(tǒng)還能自動保持車身水平高度，無論空載滿載，車身高度都能恒定不變，這樣在任何載荷情況下，懸掛系統(tǒng)的彈簧行程都保持一定，從而使減震特性基本不會受到影響。想了解更的多朋友請加v信z704604522因此即便是滿載情況下，車身也很容易控制。這的確是平臺技術(shù)的一個飛躍。

我們知道很多車輛都有靈活改變車身離地距離的需要。例如習慣“貼地飛行”但又最怕“路見不平”的跑車們，再例如一些需要載人載貨的重型商用車。當然，我們最容易想象到的就是那些需要都市郊區(qū)兩邊跑的越野車和SUV。它們添加上空氣懸掛，基本上都會如虎添翼。讓汽車的舒適性，通過性，越野性，都會更好。更優(yōu)秀！








歡迎光臨 玩改車 (http://www.beclighting.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5