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玩改車

標題: 上海寶馬523 德國曼斯特高保真音響改裝 ----上?；浡?[打印本頁]
作者: 上海粵聲    時間: 2012-7-12 12:29
標題: 上海寶馬523 德國曼斯特高保真音響改裝 ----上?；浡?br /> 本帖最后由 上?；浡?于 2012-7-12 12:35 編輯

萊茵河是歐洲的著名河流，它的中游有三條景色美麗的支流，一條是摩澤爾河，另一條是萊茵河，還有一條是內(nèi)卡河。內(nèi)卡河河畔風景優(yōu)美，山水怡人，兩岸仍保留著許多典型歐洲中古建筑風格，是著名的旅游線路，兩岸音樂名人和哲學大家輩出。Maestro就座落在這山水之間的歐碧翰鎮(zhèn)（Obrigheim）上。或許只有這濃厚的人文氛圍和美麗的自然風光才能造就Maestro醇美自然的音色，聽到Maestro，就看到了春風蕩漾的藍色多瑙河，領會到哲人們對生命的感悟。

自創(chuàng)建之初，Maestro的前身在歐碧翰鎮(zhèn)歷經(jīng)世事滄桑變幻，經(jīng)幾代人的全心經(jīng)營，發(fā)展成為今天世界一流的音響品牌，是世界范圍內(nèi)一流的高級揚聲器產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、設計、生產(chǎn)及銷售者。今天，Maestro在歐碧翰鎮(zhèn)的工廠占地2萬平米，建筑面積7.5千平米，具備年產(chǎn)150只萬揚聲器的能力，有播音監(jiān)聽揚聲器、HighEnd家庭揚聲器、汽車音響、船舶防水音響、監(jiān)聽耳機，并為其他品牌供應揚聲器的驅(qū)動磁鋼以及成套揚聲器。

2011款寶馬523LI音響很差,又無高音,一般車主都無法接受,這是眾多寶馬車主的懇定,在不破壞原車外觀,直接升級曼斯特寶馬音響經(jīng)典配置,配原廠高音底座,無損升級。德國曼斯特CS654010三分頻喇叭 CS4008 4寸套裝，不僅僅體現(xiàn)著德國人對質(zhì)量一絲不茍的追求，更難得的是在一個工業(yè)制造發(fā)達的國家，能夠要求用人工來制造的產(chǎn)品，是對自身產(chǎn)品的要求和尊重的體現(xiàn)。超高的性價比、自然優(yōu)美的人聲線性表現(xiàn)和適度提高的聲壓，深的國內(nèi)車主的認可。然而，在全國的改裝案例中，曼斯特CS654010三分頻套裝喇叭出現(xiàn)頻率無疑是最高，無論什么車型改裝出來的效果都是令人滿意的。寶馬車型客戶對它更是寵愛有加，跨省而來，指定要安裝這套產(chǎn)品的車主也比比皆是，從此有了“改寶馬，首選曼斯特”的說法。

2011款寶馬523LI升級配置。
前聲場;德國進囗曼斯特CS654010 后聲場;德國進囗曼斯特CS4008 (配原廠高音底座)
功放：美國原裝進口鉆石 D300.4
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開始上圖
將車停在專業(yè)施工車間，車主放心地將車交接給我們...









原車高音位 無高音


德國曼斯特CS 654010三分頻套裝喇叭和CS4008套裝喇叭，超高性價比、滿意的音樂還原效果



原廠高音底座


美國鉆石D300.4功放


曼斯特4寸中音單元


原車4寸中音單元


原車6.5寸低音單元


后聲場曼斯特4寸套裝



有著尊貴血統(tǒng)的寶馬車，它的內(nèi)飾飾板與飾板之間設計是很緊密的，一環(huán)扣一環(huán)，讓你感到無從下手，這對技師在拆裝技術(shù)很講究。












車門飾板拆下后就是這樣地


寶馬車的電瓶都是在后備箱里面的



原車的中音喇叭安裝在門板上




固定螺絲還是原裝使用的螺絲






原車的中低音喇叭安裝在座椅底下






曼斯特中低音喇叭安裝好的效果圖


寶馬車專用高音安裝位，做到完美的無損安裝




后聲場曼斯特喇叭安裝


恢復后完全看不出有改裝過的痕跡





鉆石D300.4功放安裝







最后恢復車門飾板  同樣完全看不出有改裝過的痕跡










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