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玩改車

標(biāo)題: 成都汽車音響改裝 成都元音改豐田RAV4改裝大白鯊 [打印本頁(yè)]
作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-4-8 11:12
標(biāo)題: 成都汽車音響改裝 成都元音改豐田RAV4改裝大白鯊
豐田RAV4作為一款成熟的SUV受到了很多車主的追捧，它具有出色的動(dòng)力和通過(guò)性，安全性也要比同級(jí)別轎車好一些，然而SUV有一個(gè)天然的缺陷，那就是汽車的隔音效果普遍不如轎車的隔音效果好，想要達(dá)到和轎車同樣的隔音效果車主還需要對(duì)汽車車主做一個(gè)全面的隔音處理。

進(jìn)行全車隔音主角—豐田RAV4



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-4-8 11:21
系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、葉子板、引擎蓋

豐田RAV4的汽車門板厚度比較薄，而且也沒(méi)有有效的隔音措施。關(guān)上車門還能聽到車門外人員的交談，這樣的隔音效果當(dāng)然不能讓人滿意。成都元音改的改裝技師使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車的四個(gè)車門做了三層的隔音處理并為車門添加了新的密封圈，門板隔音完成之后測(cè)試效果，站在門外大聲說(shuō)話都很難聽清楚對(duì)方在說(shuō)什么。

原車門板隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的入侵



門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理



門邊加密封條，有效地減少風(fēng)噪傳入車廂



豐田RTAV4的汽車底盤厚度比較高，所以產(chǎn)生的胎噪和共振的噪聲要比轎車更大一些。成都元音改的改裝技師將汽車座椅拆除，并使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車的底盤做了三層的隔音處理，共振產(chǎn)生的噪聲和胎噪很難突破做了三層嚴(yán)密隔音處理的汽車底盤。

門邊加密封條，有效地減少風(fēng)噪傳入車廂



原車底盤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)陋，需進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



底盤第三層隔音鋪上吸音棉，對(duì)車體進(jìn)一步 密封，達(dá)到更好的隔音效果



原車尾箱沒(méi)有任何的隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



豐田RAV4的汽車葉子板和輪轂沒(méi)有任何的密封處理，這會(huì)使得胎噪毫無(wú)遮攔的傳入到汽車的車廂內(nèi)部，所以改裝技師將汽車的葉子板拆出來(lái)做雙層的隔音處理，并對(duì)汽車的輪轂也做了密封處理。

尾箱進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振并增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，對(duì)其部位進(jìn)一步密封，隔音效果 更好



原車輪轂拆開后的模樣



輪轂進(jìn)行第一層隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性



輪轂第二層隔音貼上吸音棉，隔音效果更佳



而汽車的引擎蓋面積大但是厚度不夠，引擎蓋的漆面也容易受到發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的影響從而加速漆面的老化，所以改裝技師先對(duì)汽車引擎蓋做了止振處理，在止振的基礎(chǔ)上有使用大白鯊隔熱膜阻止發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)汽車引擎蓋漆面的炙烤。就連水槽部位也做了密封處理。豐田RAV4的全面隔音使得其內(nèi)部的環(huán)境竟也達(dá)到了轎車的級(jí)別。

葉子板也拆出來(lái)進(jìn)行隔音處理



葉子板進(jìn)行第一層隔音處理，有效降低路噪的傳播



葉子板第二層隔音貼上吸音棉進(jìn)行隔音



原車引擎蓋沒(méi)有任何隔音措施



引擎蓋進(jìn)行第一層隔音，有效隔音減振



引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化



水槽周圍部位也進(jìn)行隔音處理







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