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玩改車

標(biāo)題: 奔馳E260隔音改裝 重慶三正奔馳E260隔音改裝STP [打印本頁]
作者: 重慶三正_    時(shí)間: 2016-4-7 22:24
標(biāo)題: 奔馳E260隔音改裝 重慶三正奔馳E260隔音改裝STP
追求駕乘的舒適性讓很多車主都會(huì)考慮對(duì)愛車進(jìn)行隔音，以獲得安靜的駕車環(huán)境。這位奔馳E260的車主也是如此，對(duì)愛車的車廂環(huán)境并不怎么滿意，因此來到了重慶三正汽車音響店，以改善車廂環(huán)境。

奔馳E260在進(jìn)行施工前進(jìn)行專業(yè)保護(hù)，并和隔音材料合影



作者: 重慶三正_    時(shí)間: 2016-4-7 22:28
系統(tǒng)配置：
隔音品牌：STP
隔音材料：CSH銀衛(wèi)盾、STP吸音棉
隔音部位：全車隔音

重慶三正結(jié)合車主的需求，采用了對(duì)全車做隔音的方法，以為車主提供一個(gè)安靜和舒適的駕車環(huán)境。重慶三正認(rèn)為，對(duì)全車做隔音是最為有效的靜音方法，它能夠從噪音傳播的各個(gè)部位進(jìn)行密封，阻止噪音的進(jìn)一步傳播，提升駕乘體驗(yàn)。

進(jìn)口奔馳E260原車底盤拆開后的模樣



底盤進(jìn)行第一層隔音，有效隔音減振



底盤第二層隔音鋪上STP吸音棉，對(duì)車體進(jìn)一步密封，隔音效果更佳



底盤第二層隔音鋪上STP吸音棉，對(duì)車體進(jìn)一步密封，隔音效果更佳



底盤隔音細(xì)節(jié)十分到位



作者: 重慶三正_    時(shí)間: 2016-4-7 22:33
一般汽車在行駛時(shí)，噪音都會(huì)通過車子的前后門板，底盤，尾箱，輪轂，輪弧，等部位傳入，同時(shí)車子在開通途中，本身也會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪音，因此有必要針對(duì)全車做隔音，以降低風(fēng)噪，路噪等噪音對(duì)駕乘者的影響。

后座底也進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振



重慶三正也明白，隔音材料的選擇也很重要，采用不同品牌的隔音材料，所得到的隔音效果也是不一樣的，對(duì)奔馳E260的隔音，重慶三正采用的是CSH銀衛(wèi)盾、STP吸音棉隔音材料，其都是航空級(jí)別的隔音材料，在隔音降噪方面很有作用。


輪轂及周圍部位也進(jìn)行隔音處理



尾箱第二層隔音貼上吸音棉，對(duì)其部位進(jìn)一步密封，隔音效果更好



作者: 重慶三正_    時(shí)間: 2016-4-7 22:39
在隔音施工中，重慶三正也可說是下足了工夫，對(duì)底盤，尾箱，輪弧等部位做了雙層隔音處理，第一層隔音止震，第二層鋪上吸引棉，進(jìn)一步密封車體，起到了很不錯(cuò)的隔音降噪效果，給車主帶來了安靜舒適的車廂環(huán)境。

輪弧也進(jìn)行隔音處理



輪弧第二層隔音貼上吸音棉



STP噴涂衛(wèi)士對(duì)翼子板進(jìn)行隔音



引擎蓋進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振







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