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玩改車
標題:
貴州最暴力翼神改裝進化1.0Bar 2.0T之動力篇
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作者:
源自網絡
時間:
2012-7-11 12:57
標題:
貴州最暴力翼神改裝進化1.0Bar 2.0T之動力篇
貴州最暴力翼神進化1.0Bar 2.0T之動力篇
首先在這里感謝歐洲杯,布斯特&阿倫,E卡汽車&小黑,大徐
(貴州百靈車隊技術主管).
才能讓我的2.0MT的動力得到進化
可能很多人都不理解花這么多精力和金錢去改裝這臺買菜車,或許這是每個人對自己座駕的愛和關心程度不一樣吧......
先來張改裝店的照片
[]
這次操刀的技師:
終于找到E卡汽車的小黑了,右一藍T恤這個
套件展示: 美國KAMAK渦輪機TD04 渦輪.包含布斯特頭蕉/頭段/中段/渦輪機/風派/渦輪機水管油管/1bar旁通閥 AEM進氣冬菇 AEM電腦 布斯特專用中冷 550CC噴油嘴 8度火花塞
套件部分結構展示
渦輪本體帶頭蕉
正品HKS泄壓閥(里面的HKS是帶彩色防偽的)
布斯特專用頭段
上架子拆車了,告別NA.這里不得不贊下大徐,他們拆的E10太多了,用他說話就是把E10發(fā)動機拆下打散到裝回原車10小時就OK了,而這套布斯特的2.0渦輪套,按他們的說法是4小時拆車到安裝調試就會完畢.
以前覺得自己的發(fā)動機倉算干凈的了,拆開前杠才發(fā)現,好多灰塵.........
告別了我的巨石頭段和中段(剛拆下就被群里的兄弟們拆走馬上裝在他自己的車上了,當然價格折扣不少)
拆開頭蕉和中段后,大徐開始拆分渦輪和專用頭段,準備安裝
開始裝中冷走管路(布斯特的原裝位)全部設計好的,安裝很順利
放水箱的防凍液,一年換一次啊,霍尼韋爾的,用了大半年了
大徐開始安裝渦輪和頭蕉,進氣管路
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