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玩改車(chē)

標(biāo)題: 珠海音響改裝 澳門(mén)埃爾法"保姆車(chē)"音響升級(jí)彩虹DL-C6.2 [打印本頁(yè)]
作者: 音匠汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-4-5 13:23
標(biāo)題: 珠海音響改裝 澳門(mén)埃爾法"保姆車(chē)"音響升級(jí)彩虹DL-C6.2
埃爾法常以“保姆車(chē)”的身份出現(xiàn)在我們的視野中，特別是香港電視劇里，明星們也喜歡用他來(lái)做工作車(chē)，空間足、外觀大氣、配置豐富、內(nèi)飾設(shè)計(jì)高檔。這樣一款從里到外都讓人滿意的車(chē)怎么能少得了美妙的音樂(lè)相隨呢，所以車(chē)主進(jìn)行了喇叭的升級(jí)。


配置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹DL-C6.2一套
后聲場(chǎng)：德國(guó)樂(lè)斯登MXC165 EVO一套
隔音：車(chē)立靜車(chē)門(mén)隔音



拆下門(mén)板我們一起來(lái)看下原車(chē)的情況，每一步都需要豐富的經(jīng)驗(yàn)加細(xì)致的操作。原車(chē)門(mén)板并沒(méi)有做隔音措施，只有薄薄的一層防水膜和一層棉。想必大家都知道了隔音的重要性每一次我們都強(qiáng)調(diào)隔音的重要性在這里我就不重復(fù)了。




門(mén)板雙層隔音走起，還原門(mén)板一個(gè)密封的箱體環(huán)境，這樣打出來(lái)的聲音干凈又渾厚有力。從上圖我們看出沒(méi)有做隔音的車(chē)門(mén)共振形成的噪音可想而知。




原車(chē)前聲場(chǎng)喇叭是6X9的，后期改裝的彩虹喇叭DL-C6.2是6.5寸的。此套喇叭不負(fù)眾望準(zhǔn)確的展示了彩虹喇叭的深度及空間感，高音球體由天然纖維絲混合而成，車(chē)主試聽(tīng)了這套喇叭便毫不猶豫的選擇了它。


原位換裝上彩虹


分頻器的安裝，小小個(gè)大能量，這算是個(gè)小的指揮中樞，讓高、中、低音各施其職，有條不紊的工作著，當(dāng)然效率也會(huì)大大提高許多。


彩虹高音也是原位換裝，遵循無(wú)損改裝原則，這也是車(chē)主極力強(qiáng)調(diào)的安裝方式。


原位換裝上彩虹高音


后聲場(chǎng)喇叭也是原位換裝，這也是車(chē)主希望看到和達(dá)到的要求。


原車(chē)后聲場(chǎng)喇叭


前后門(mén)回裝門(mén)板




有源低音炮笛神X8按裝在駕駛位下，頻響可以下潛到50Hz，帶延長(zhǎng)電位器調(diào)節(jié)，帶高音和低通模式輸入，震撼力可以和一個(gè)普通12寸低音媲美，又自帶功放，節(jié)省了不少費(fèi)用。安裝在前排座位下面，既節(jié)省空間，又能帶來(lái)非一般的享受。




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