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玩改車

標(biāo)題: 普拉多2700改裝渦輪增壓 [打印本頁]
作者: 上海佳速動力    時間: 2016-3-28 19:23
標(biāo)題: 普拉多2700改裝渦輪增壓
普拉多2700 改裝ANROT 渦輪增壓套件   搭載TD04渦輪

上海佳速賽車動力改裝-宋曉天-138 6249 8856電話同微信





渦輪增壓套件


渦輪 x1


外掛電腦 x1


排氣芭蕉 x1


排氣頭段 x1


泄氣閥 x1


KN進氣 x1


中冷器 x1


中冷器管道 x1


渦控器 x1


渦輪水管 x1


渦輪進回油管 x1


渦輪壓力表 x1


特調(diào)程序等附件




原車樣貌



2700改過的臺數(shù)不計其數(shù)，要說效果到底有多好我不敢保證，但至少一些朋友改完后都非常滿意。不然也不會有這么多車讓我們不遠(yuǎn)萬里地跑去上門施工。


很多人關(guān)心，這三個問題。


1 渦輪本體的質(zhì)量是否可靠

2 渦輪溫度。

3 渦輪的遲滯

4 后期的保養(yǎng)，以及年檢。

_________________

1 這個渦輪咱們從08年就開始投入市場，至今還未出現(xiàn)渦輪本體的問題。隨著時代在進步，很多東西都在不段的完善和進步。質(zhì)量還是非常值得肯定的。


2 渦輪的溫度的確非常高，但是有相對應(yīng)的散熱系統(tǒng)，溫度高并不是什么問題。


3 越野車要求的就是平順，渦輪其實“并不適合”越野車，破化舒適......咱們做過很多的測試，測試結(jié)果告訴我們，相對于2.7L來說，改了4號渦輪后，基本感受不到遲滯的感覺。一給油就感覺后面一只手不斷的推著你往前走。
4 改完渦輪后只要用高品質(zhì)的機油，禁忌暴力駕駛，渦輪式一直伴隨發(fā)動機。



4 年檢直接找黃牛即可。




在不傷害發(fā)動機變速箱的情況下 動力提升百分之 35-40 扭矩提升百分之25-30












安裝渦輪增壓的效果

在不傷害發(fā)動機變速箱的情況下，動力提升百分之35-40  扭矩提升百分之25-30，打0.5bar 的低增壓。普拉多2700原車163匹，改完后230匹。原車扭矩246N.m 改完后318N.m。 從數(shù)據(jù)上來看，提升的效果就非常明顯，小看這67匹馬力。很多3.0的車型都沒有這么強的動力。

PS：改完后的普拉多與大切諾基3.0L（234匹）比提速，普拉多2700的提速會略勝一籌，因為渦輪的介入素質(zhì)而然的動力提升，提速效果必然會比自然吸氣的強數(shù)倍。


萬一渦輪損壞對發(fā)動力本身是否有影響

這個問題可謂是重中之重，但是請放心，渦輪只是一個單獨的個體，雖說他與發(fā)動機有相連接的地方，但即便是壞了也不會影響發(fā)動機正常工作。只不過動力會回到以前的狀態(tài)。渦輪并不像發(fā)動機或是一些復(fù)雜的電子原件一樣，他只是起到一個增壓的效果，僅此而已！


后期只要不暴力駕駛是不會有仍和問題的。如果是暴力駕駛不管是什么車都會損壞。


改完AnroT渦輪增壓再也不用擔(dān)心超車、越野、山路、爬坡時的動力不足。極致的動力加上優(yōu)越的車況再配合與生俱來的操控，將會給我們帶來無限的駕駛樂趣。


普拉多2.7改ANROT的渦輪增壓的案例不計其數(shù)。原因只有兩個！第一效果比機械增壓好，第二不僅效果好，而且比機械增壓的價格更便宜。既便宜又劃算的神器誰不想得到呢？



動力是人類前進的步伐，人需要動力，車也需要動力。開著他載著家人游遍世界，開車他用來征服高山流水，開著他與他一起征服世界。我愛普拉多


2700-AnroT渦輪增壓套件你值得擁有！












專業(yè)專注，源于品質(zhì)。上海佳速賽車動力改裝在汽車改裝界已經(jīng)有足足11年的時間了，專注機械增壓，渦輪增壓。改過的車型數(shù)以萬計，擁有最專業(yè)的技術(shù)團隊，最強大的研發(fā)小組，有屬于自己的品牌專利。服務(wù)于全國各地，擁有一致良好的口碑。只要您有需求，我們便服務(wù)上門。


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