1進行全車隔音主角——豐田霸道.jpg (155.95 KB, 下載次數(shù): 12)
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2016-3-28 15:11 上傳
2門板拆開可以看出,門板隔音材料欠缺,存大很大提升空間.jpg (170.65 KB, 下載次數(shù): 10)
2016-3-28 15:13 上傳
3對門板進行隔音處理,有效阻止風噪的侵入.jpg (181.99 KB, 下載次數(shù): 12)
4用吸音棉對門板飾蓋進行隔音處理.jpg (154.17 KB, 下載次數(shù): 15)
5豐田霸道原車底盤結(jié)構(gòu),用料十分簡陋.jpg (202.49 KB, 下載次數(shù): 14)
6底盤進行第一層隔音處理,有效增強鈑金剛性.jpg (205.63 KB, 下載次數(shù): 13)
7底盤第二層隔音鋪上大白鯊吸音棉,對車體進一步密封,達到更好隔音效果.jpg.jpg (231.2 KB, 下載次數(shù): 14)
8豐田霸道頂棚拆開后的情況.jpg (192.27 KB, 下載次數(shù): 12)
2016-3-28 15:17 上傳
9頂棚進行第一層隔音處理,隔音減振.jpg (207.13 KB, 下載次數(shù): 13)
10頂棚第二層隔音,對其部位進一步密封,達到更好效果,同時在夏天也起到很好隔熱作用.jpg (195.27 KB, 下載次數(shù): 13)
11拆開后輪轂的結(jié)構(gòu).jpg (198.13 KB, 下載次數(shù): 11)
12輪轂及周圍部位進行隔音處理,增強鈑金剛性.jpg (198.58 KB, 下載次數(shù): 11)
13對尾箱和輪轂進行第二層隔音處理,隔音效果更佳.jpg (193.2 KB, 下載次數(shù): 12)
14車輪弧結(jié)構(gòu)簡陋,需進行隔音處理.jpg (213.6 KB, 下載次數(shù): 13)
15對車輪弧進行第一層隔音處理.jpg (245.65 KB, 下載次數(shù): 13)
16用上隔音棉對車輪弧進行第二層隔音處理.jpg (204.34 KB, 下載次數(shù): 10)
17對葉子板進行第一層隔音處理.jpg (299.28 KB, 下載次數(shù): 18)
2016-3-28 15:24 上傳
18用隔音棉對葉子板進行第二層隔音處理,隔音效果更佳.jpg (235.87 KB, 下載次數(shù): 14)
19尾箱蓋結(jié)構(gòu)單薄,需進行隔音處理.jpg (210.33 KB, 下載次數(shù): 12)
20對尾箱蓋進行第一層隔音處理,有效減輕共振.jpg (218.81 KB, 下載次數(shù): 12)
21用吸音棉對尾箱進行第二層隔音處理,隔音效果更佳.jpg (150.71 KB, 下載次數(shù): 7)
22豐田霸道引擎蓋十分欠缺隔音材料.jpg (188.4 KB, 下載次數(shù): 14)
2016-3-28 15:28 上傳
23引擎蓋進行第一層隔音處理,隔音減振.jpg (218.29 KB, 下載次數(shù): 11)
24引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化.jpg.jpg (302.3 KB, 下載次數(shù): 13)
25水槽也貼上隔音材料.jpg (211.99 KB, 下載次數(shù): 14)