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玩改車

標(biāo)題: 杭州匯聲改起亞K5無(wú)損改裝威洛仕(SA-165）套裝 [打印本頁(yè)]
作者: 杭州匯聲改音響    時(shí)間: 2016-3-28 14:12
標(biāo)題: 杭州匯聲改起亞K5無(wú)損改裝威洛仕(SA-165）套裝

　起亞K5是一款頗具運(yùn)動(dòng)感的全新中高級(jí)轎車，由世界三大汽車設(shè)計(jì)大師之一的彼得?希瑞爾設(shè)計(jì)。前臉采用虎嘯式，配合銳利的修長(zhǎng)大燈，外形更顯兇猛。同時(shí)K5還配有日間行車燈、拋光鋁合金輪轂更顯時(shí)尚
開(kāi)車開(kāi)累了的時(shí)候或者是心情不太舒暢的時(shí)候打開(kāi)汽車音響聽(tīng)上一首歌來(lái)排解一下自己的煩惱也是一個(gè)不錯(cuò)的方式。而想要做到這一點(diǎn)那你的汽車首先需要有一套好的汽車音響,起亞K5從其他的方面確實(shí)挑不出什么毛病，唯獨(dú)在音響上面做的要稍微的欠缺一點(diǎn)，如果能夠把這一點(diǎn)完善，那K5可真的沒(méi)有缺點(diǎn)了.




   配置清單:
  前聲場(chǎng)：威洛斯《SA-165》套裝
  后聲場(chǎng)：同軸《T-650》套裝
  超低音：帶功放箱體《2.1》
    隔音：賽倫斯
    線材：純銅線材套件

原車音響和升級(jí)套裝特寫(xiě)


拆開(kāi)原車門板拆開(kāi)后可以看出門板的簡(jiǎn)陋，



汽車音響經(jīng)常產(chǎn)生燥音，干擾的根本原因有很大程度上是來(lái)源于汽車門板，內(nèi)板內(nèi)部的隔音處理不僅能夠有效的降低汽車的噪聲，需要對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，同時(shí)雙層的隔音也減少了汽車音響的損耗，增強(qiáng)了中低音單元的音響效果


前聲場(chǎng)更換的威洛斯《SA-165》套裝喇叭，它的中低音采用的是原位安裝，可以看出我們還對(duì)中低音單元喇叭做了密封和止震處理，這也使得中低音單元音響效果更加的渾厚




高音也是采用原位安裝，以做到無(wú)損安裝。




帶箱體的超低音選擇放在尾箱的位置



一切改裝工作完成后我們的專業(yè)調(diào)音師就開(kāi)始進(jìn)過(guò)專業(yè)調(diào)音了，經(jīng)過(guò)我們的調(diào)音師專業(yè)調(diào)音完畢后車主上去聽(tīng)了后非常滿意
這套音響改裝系統(tǒng)信價(jià)比高，非常適合發(fā)燒友的絕對(duì)選擇，而且音質(zhì)各方面都很好，也很實(shí)惠，這款無(wú)損音響改裝是目前最廣泛最流行音響升級(jí)的一款。






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