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玩改車

標題: 蘇州汽車隔音改裝店 現(xiàn)代勞恩斯STP隔音—蘇州廣東仔 [打印本頁]
作者: sz廣東仔    時間: 2016-3-28 12:11
標題: 蘇州汽車隔音改裝店 現(xiàn)代勞恩斯STP隔音—蘇州廣東仔
如今越來越多的車主都希望能夠擁有安靜的駕駛環(huán)境，因此在駕駛了愛車一段時間之后，都會因為愛車的噪音問題而考慮對它隔音。即使是對于現(xiàn)代勞恩斯這樣的中高端豪車，它在隔音方面也有待提升，因此來到了蘇州廣東仔汽車音響，做愛車的隔音處理。

現(xiàn)代勞恩斯在廣東仔音響店內(nèi)施工
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作者: sz廣東仔    時間: 2016-3-28 12:19
系統(tǒng)配置

隔音品牌：STP
隔音部位: 引擎蓋+后備箱+翼子板

蘇州廣東仔認為，汽車的隔音效果除了和隔音的部位有關(guān)之外，和采用的隔音材料也有很大的關(guān)系。結(jié)合車主的預(yù)算和需求，廣東仔采用了STP隔音材料對引擎蓋，后備箱，翼子板做了隔音處理，以為車主打造出安靜的車廂環(huán)境。

現(xiàn)代勞恩斯的尾部造型



現(xiàn)代勞恩斯原車引擎蓋拆開露出真面目，隔音措施欠缺



引擎蓋第一層隔音用STP粘帖對其減振，并能增強鈑金剛性



引擎蓋第二層隔音加隔熱膜，有效阻止發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面，導(dǎo)致快速老化



行車當中，一般都會產(chǎn)生發(fā)動機噪音，路噪，風噪等，不同的汽車，因為制造的成本和工藝不同，噪音的大小也會有所區(qū)別，但針對汽車做隔音，一般都是根據(jù)噪音的傳播途徑，在噪音的傳播過程中進行阻隔，降噪，以達到的隔音的目的。

將原車輪轂及周邊拆開做隔音



輪轂及周邊隔音細節(jié)



輪轂及周邊隔音細節(jié)



輪轂及周邊隔音細節(jié)



經(jīng)過蘇州廣東仔的仔細檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代勞恩斯的引擎蓋，輪轂，后備箱等部位隔音措施都比較缺失，也難怪車主會反映愛車在高速行駛時的發(fā)動機噪音，路噪的聲音比較大，因此，廣東仔采用了STP隔音材料對這些部位做了隔音處理，有效地隔音降噪。

尾箱頂部拆光并做隔音處理



對尾箱進行隔音處理



尾箱隔音細節(jié)



尾箱隔音細節(jié)



在對現(xiàn)代勞恩斯的隔音施工中，蘇州廣東仔結(jié)合車子的情況，對噪音傳播的重點部位如引擎蓋，后備箱，翼子板做了隔音處理，同時也十分注重隔音細節(jié)，對引擎蓋的第一層先用STP做了隔音止震，第二層隔音的同時還加了隔熱膜，有效阻止發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面所導(dǎo)致的快速老化，延長車子使用壽命，對輪弧，尾箱部位也是做了雙層的隔音，因而也是獲得了很不錯的隔音效果，隔音之后，車廂環(huán)境比之前安靜了許多，令車主大感駕駛愛車的舒適和愜意。

現(xiàn)代勞恩斯原車輪弧隔音不足，很有必要進行隔音處理



輪弧第一層隔音減振



輪弧第二層加吸音棉







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