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玩改車(chē)

標(biāo)題: 寶雞汽車(chē)音響改裝 西安車(chē)神大眾帕薩特改裝喜力士P62C二分頻 [打印本頁(yè)]
作者: 車(chē)神音響改裝    時(shí)間: 2016-3-26 16:28
標(biāo)題: 寶雞汽車(chē)音響改裝 西安車(chē)神大眾帕薩特改裝喜力士P62C二分頻
音響改裝的靈魂是個(gè)性化，個(gè)性化就是符合車(chē)主的音樂(lè)審美要求，不同的人擁有不一樣的要求。也正印證了這句話(huà)，沒(méi)有最好的音響系統(tǒng)，只有最適合自己的音響系統(tǒng)。即使是同一個(gè)人，在不同的欣賞階段，也會(huì)有不同的要求，汽車(chē)音響的最大魅力就一個(gè)字——玩。讓我們看看這輛帕薩特是如何在車(chē)神玩轉(zhuǎn)汽車(chē)音響的。

改裝車(chē)型——大眾帕薩特



作者: 車(chē)神音響改裝    時(shí)間: 2016-3-26 16:34
改裝配置：
主機(jī)：
處理器：樂(lè)聆處理器
前聲場(chǎng)喇叭：喜力士 P62C
后聲場(chǎng)喇叭：喜力士 E62C
超低音喇叭：來(lái)福P1-1X10
功放：Rich RD400.4
超低音功放：
隔音：四門(mén)隔音（Rich隔音）
線(xiàn)材：線(xiàn)材
喇叭墊圈：
倒模：

改裝前，先來(lái)張器材合影，豐富的音響器材，改裝后的效果不言而喻



車(chē)主這次來(lái)的目的很明確，就是要音響聽(tīng)起來(lái)足夠舒適談到舒適性，西安車(chē)神給這一輛帕薩特的舒適性添上了濃濃的一筆——一套性?xún)r(jià)比很高的音響系統(tǒng)。車(chē)主平時(shí)聆聽(tīng)流行音樂(lè)和動(dòng)感的音樂(lè)比較多，因此要求升級(jí)一套性?xún)r(jià)比高的音響系統(tǒng)。原車(chē)主機(jī)保留下來(lái)，加裝了一個(gè)樂(lè)聆處理器，將音源品質(zhì)瞬間提升了起來(lái)。

施工開(kāi)始了，先要進(jìn)行門(mén)板隔音，正在進(jìn)行門(mén)板內(nèi)飾板的拆卸



拆開(kāi)門(mén)板，雖然大眾車(chē)的門(mén)板比日系車(chē)的要厚實(shí)些，但是隔音措施也是少的可憐



門(mén)板內(nèi)層隔音隔音，用條形止振貼法，這是公認(rèn)的最科學(xué)有效的隔音貼法



前聲場(chǎng)選擇的是喜力士P62C兩分頻套裝喇叭，其特殊的音盆結(jié)構(gòu)造就了它不羈的性格，在演繹大動(dòng)態(tài)的音樂(lè)方面變現(xiàn)突出，因此聆聽(tīng)流行音樂(lè)是綽綽有余的。后聲場(chǎng)作為一個(gè)補(bǔ)充部分，考慮到車(chē)主的聽(tīng)音偏向舒適型，為達(dá)到風(fēng)格的統(tǒng)一，喜力士E62C同軸喇叭成了不二之選，同品牌，實(shí)現(xiàn)風(fēng)格的統(tǒng)一。更重要的是這兩套喇叭的價(jià)格十分平易近人，物美價(jià)廉。

門(mén)板外層隔音，增強(qiáng)門(mén)板剛性



門(mén)板第三層隔音，貼上隔音棉，門(mén)板隔音的效果瞬間上升了幾個(gè)層次



前聲場(chǎng)中低音喇叭安裝效果，用，用喇叭木質(zhì)墊圈進(jìn)行固定，同時(shí)還加上了防水罩



來(lái)福P1-1X10低音喇叭的加入，進(jìn)一步提升了音響系統(tǒng)在低音表現(xiàn)方面的底氣。箱體式安裝尾箱，方便挪動(dòng)，幾乎對(duì)儲(chǔ)物功能不造成任何影響。既可以獲得比較理想的低音表現(xiàn)，有節(jié)省空間，兩全其美。喇叭豐富了，自然少不了功放的助陣，Rich RD400.4功放解析力高，功率穩(wěn)定，用來(lái)推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭十分合適。有了這些神器的加入，車(chē)內(nèi)音樂(lè)，不舒適順耳也不行了！

前聲場(chǎng)高音喇叭安裝在儀表臺(tái)喇叭位置



后聲場(chǎng)同軸喇叭安裝效果，同樣加裝了喇叭墊圈進(jìn)行固定，以及防水罩



尾箱來(lái)福低音喇叭安裝效果，箱體安裝，方便挪動(dòng)，不會(huì)影響尾箱物品的放置







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