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玩改車(chē)

標(biāo)題: 順德道聲音響——奔馳E250四門(mén)大能雙層隔音+音響系統(tǒng)升... [打印本頁(yè)]
作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-19 14:55
標(biāo)題: 順德道聲音響——奔馳E250四門(mén)大能雙層隔音+音響系統(tǒng)升...
奔馳的原車(chē)音響也要改嗎？答案是肯定的！很多車(chē)主都喜歡找一些高端豪車(chē)上的喇叭，裝到自己車(chē)上，以此來(lái)達(dá)到改善音質(zhì)的目的！但是你知道嗎？即便是豪車(chē)，它的原車(chē)音響氛圍依舊達(dá)不到這臺(tái)車(chē)的價(jià)位應(yīng)有的豪華！而且，你絕對(duì)有所不知，那些豪車(chē)車(chē)上的音響，比如說(shuō)，BOSE、B＆O、哈曼卡頓等，這些音響必須要湊齊一整套，才能夠發(fā)揮出它的效果，（包含喇叭、功放、低音炮等）否則只裝套喇叭到你車(chē)上，基本跟之前的音響效果無(wú)太大差別！




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-19 14:55
奔馳E250音響配置
前聲場(chǎng)：意大利TGK165套裝兩分頻高端揚(yáng)聲器
后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5C同軸揚(yáng)聲器
功放：美國(guó)駭客ST-4X四路功放
低音功放：美國(guó)MTX 500.1單路功放
低音：美國(guó)MTX 5510十寸低音炮
解碼：芬朗DSP8多功能解碼器
電容：德國(guó)黃金聲學(xué)1.5F
隔音：四門(mén)大能雙層隔音




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-19 14:56
為什么奔馳E250會(huì)選用芬朗DSP8解碼器？我們都知道，汽車(chē)內(nèi)部是一個(gè)非常不規(guī)則的空間結(jié)構(gòu)，它不可能像家用音響那樣直接擁有一個(gè)精準(zhǔn)的皇帝位，所以所有的音響系統(tǒng)都需要主機(jī)功能的調(diào)試讓聲場(chǎng)匯集于主駕！這臺(tái)芬朗DSP8不僅擁有著可以讓聲場(chǎng)匯集與主駕的延時(shí)功能，其他功能更為強(qiáng)大！
1.原車(chē)主動(dòng)分頻，信號(hào)自動(dòng)合并
2.獨(dú)立31段EQ值可調(diào)
3.6組輸入8組輸出
4.高品藍(lán)牙傳輸，手機(jī)音樂(lè)任聽(tīng)
5.多種外接輸入模式
6.主動(dòng)被動(dòng)分頻自由設(shè)置
7.帶通、分頻點(diǎn)、斜率自由設(shè)置
8電平、相位、時(shí)間延時(shí)自由設(shè)置




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-19 15:08
芬朗DSP8器材安裝




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-19 15:08
如此功能強(qiáng)大的DSP解碼器裝上去，難道是人耳調(diào)音嗎？當(dāng)然不是，在順德道聲，我們有專(zhuān)門(mén)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)聲場(chǎng)氛圍的聲學(xué)儀器——頻譜儀，人耳聽(tīng)到的聲頻范圍是20Hz~20kHz，但是人耳并不能非常準(zhǔn)確的分辨出每一個(gè)頻率點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候就需要一臺(tái)專(zhuān)用的聲場(chǎng)測(cè)試儀器——RTA頻譜儀！通過(guò)頻譜儀可以監(jiān)測(cè)整個(gè)車(chē)內(nèi)聲場(chǎng)頻率20Hz~20kHz，然后我們使用一張專(zhuān)業(yè)試音碟粉紅噪音，粉紅噪音就是表現(xiàn)20Hz~20kHz這些頻率，將其細(xì)分為31段頻率，通過(guò)31段頻率就可以清楚的看到每個(gè)頻段的工作曲線，再通過(guò)DSP解碼器內(nèi)部的調(diào)試功能極具針對(duì)性對(duì)其調(diào)整！
這種調(diào)音手段可謂專(zhuān)門(mén)打造只適合于這臺(tái)車(chē)的專(zhuān)屬聲場(chǎng)空間！然而也只有這種儀器才能達(dá)到這種調(diào)試效果！




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-19 15:09
前聲場(chǎng)揚(yáng)聲器，意大利TGK165兩分頻揚(yáng)聲器，中低音部分的安裝
在安裝時(shí)，必須遵循幾點(diǎn)，中低音在門(mén)板上的安裝角度一定不能平行，否則波形之間相互抵消，對(duì)音響的效果大打折扣！所以隨著技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)诎惭b中低音時(shí)會(huì)將中低音盆面輕微上揚(yáng)一定角度！為了讓墊圈與門(mén)板鈑金之間擁有最佳的密封性，貼上棉類(lèi)物質(zhì)增加密封性！




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-19 15:09
門(mén)板喇叭安裝之后，這些喇叭必須擁有了箱體，才能發(fā)揮出更加理想的效果！
奔馳E250門(mén)板雙層大能隔音！




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-19 15:10
功放，美國(guó)駭客ST-4X，四路功放，4X75W的功率輸出！功放接線工藝，每一個(gè)線頭都必須套上絕緣熱縮管以延長(zhǎng)線材端子使用壽命！




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-19 15:10
低音功放！美國(guó)MTX 500.1，單路500W的輸出功率




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-19 15:11
電容安裝！德國(guó)黃金聲學(xué)1.5F電容，為了緩沖整個(gè)音響系統(tǒng)的用電量！




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-19 15:11
低音炮，美國(guó)MTX 5510十寸低音炮！裝箱安裝于后尾箱




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-19 15:12
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