四會華歌汽車影音 倘若你對汽車隔音感興趣的話,就趕緊行動,不要等到把車開報廢,都在被各種(路噪、胎噪、風(fēng)燥···)折磨自己的耳朵,等到你能買奧迪的那一天,也許你失去了開奧拓時那份提升熱情,開好車的人并不一定獲得幸福感,但是連一輛奧拓也要做隔音的人一定有獲得快樂的能力和心態(tài)。也許缺錢,但不缺對追求美好生活的執(zhí)著。 如果你算不上玩家并沒有關(guān)系,你的車比奧拓要好吧,那就具備了駕駛環(huán)境提升更有利的條件,做個簡單的升級,或許能收獲一分驚喜。(不要總是想,為什么一張小小半平方的隔音材料就要幾百元,存在即合理。如果能給你帶來快樂,有什么不值嗎。) 第八代雅閣(accord)牌轎車被廠家稱為有史以來最強(qiáng)的,從外觀看,與老款雅閣的四平八穩(wěn)相比,外觀上呈現(xiàn)的是鮮明的運(yùn)動風(fēng)格,算是明顯的轉(zhuǎn)變。一體化梯形大燈,弧線從車頭掠到側(cè)面。本田廠家在國內(nèi)還算厚道,同步國內(nèi)外。有新車升級會馬上換款。雅閣車從第4代開始在國內(nèi)開始正式開賣,至今已經(jīng)經(jīng)歷幾代的升級換款,好評依舊不斷,積累起來的良好口碑也造就了今天車市上雅閣車型的火爆。 但是不得不說的是,雅閣八代這款車型的隔音沒有想像中的好。很多購買了此車的車友都一直困惱在隔音問題之上,做隔音的車可以說是絡(luò)繹不絕 雅閣原車門板,只有一層薄薄的塑料膜,只為防水防塵,根本沒有考慮隔音部分。 ![]() 車門隔音分兩層處理: 首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級藍(lán)金剛(簡稱:減震板),起到隔音 、制振效果。 ![]() 然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板,不僅起到良好的隔音制振效果,還有很好的密封效果。 ![]() 先貼上一層大能藍(lán)金剛——減震板,抑制底盤產(chǎn)生的共振,并有效的阻隔噪音通過底盤傳入車廂內(nèi) ![]() 因?yàn)榈匕迕娣e為車身最大面積,在行駛過程中傳導(dǎo)過來的噪音大部分為中低頻噪音,所以必須再加上一層大能低頻王<低頻王是由5層材料復(fù)合制成的灰黑色泡沫音障,多種不同密度的材料構(gòu)成具有隔除中低頻噪音的超強(qiáng)屏障> ![]() 后尾箱未做隔音之前,同樣沒有任何原車隔音,是后輪轂路噪,以及尾箱底部沙石撞擊噪音(行駛噪音)的主要來源 ![]() 鋼板上緊密的貼上一層大能藍(lán)金剛——減震板,加固鈑金、減少行駛過程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過行李箱傳入車廂內(nèi) ![]() 然后再滿貼一層大能吸音棉——由兩層聚酯性泡沫材料復(fù)合而成,其中一層為開口腔材料,另一層為閉口腔材料,將吸音與隔熱功能有機(jī)的結(jié)合在一起。是針對后尾箱中高頻駐波過多、吸熱快散熱慢等多種不良特性而研發(fā)的‘殺手锏’ ![]() 前葉子板是噪音主要來源點(diǎn),風(fēng)燥,胎噪,路面噪音都是經(jīng)過這里傳導(dǎo)進(jìn)車內(nèi) ![]() 緊密貼上一層藍(lán)金剛減震板,除了減震作用外,還要把所有縫隙都進(jìn)行密封,徹底隔絕噪音導(dǎo)向源。 ![]() 原車發(fā)動機(jī)薄薄一層鐵皮,沒有做任何隔音隔熱措施,導(dǎo)致異常高溫,像烘爐一樣烘著發(fā)動機(jī)蓋,時間長了,發(fā)動機(jī)蓋漆面比其它車身漆面容易褪色(瓦色) 做上一層大能頂級藍(lán)金剛——減振板,抑制共振,增強(qiáng)沙板剛性 ![]() 引擎蓋隔熱膜可以吸收大量的倉內(nèi)的發(fā)動機(jī)機(jī)械噪音 ,并且可以隔除倉內(nèi)熱量對引擎蓋面漆的烘烤延長面漆的使用壽命。 ![]() 音響方面 原車高音與加裝的雷貝琴P6A套裝高音對比,原車高音喇叭做工明顯差劣 ![]() 加裝的高音可以無損安裝在原裝的位置 ![]() 中低音安裝的原裝的位置,需要安裝兩個木圈,對于熟練的師傅來說,簡直是小菜一碟 ![]() 整體效果圖,隔音需要做好質(zhì)量與美觀性并存,音響安裝要做到無損安裝,線材做好保護(hù)與標(biāo)識,這些細(xì)節(jié)部分都是需要師傅良好的耐心以及專注度的 ![]() ![]() 給大家分享一些隔音以及噪音的小知識 聲音是由振動聲波產(chǎn)生,聲音的強(qiáng)度水平用“dB”表示,聲音能量用“I”表示。 聲音能量與聲音強(qiáng)度的關(guān)系: 聲音每降1dB 聲音能量下降21% 聲音每降2dB 聲音能量下降37% 聲音每降3dB 聲音能量下降50% 正常人的耳朵能夠聽到最微弱的聲音是20 μ P a的強(qiáng)度,由于這個數(shù)量級非常小,不便于計(jì)算和表達(dá).所以將20 μ P a轉(zhuǎn)換為對數(shù)的形式,定義為0分貝. μ P a是壓強(qiáng)單位"微帕斯卡"(10的-6次方Pa,很小吧). Pa 不是頻率的單位 赫茲Hz,所以不是20Hz就等于0分貝. 人耳聽到的聲音頻率是20Hz至20000Hz.跟聲音的大小沒關(guān)系. 10~20分貝,很靜,幾乎感覺不到。20~40分貝,相當(dāng)于輕聲說話。40~60分貝,相當(dāng)于普通室內(nèi)談話。60~70分貝,相當(dāng)于大聲喊叫,有損神經(jīng)。70~90分貝,很吵。長期在這種環(huán)境下學(xué)習(xí)和生活,會使人的神經(jīng)細(xì)胞逐漸受到破壞。90~100分貝,會使聽力受損。100~120分貝,使人難以忍受,幾分鐘就可暫時致聾 測量證明,人耳對不同頻率的聲波,敏感程度是不同的。對于3000赫茲的聲波最敏感。只要這個頻率的聲強(qiáng)達(dá)到I0=10-12瓦/米2,就能引起人耳的聽覺。聲強(qiáng)級就是以人耳能聽到的這個最小聲強(qiáng)I0為基準(zhǔn)規(guī)定的,并把I0=10-12瓦/米2的聲強(qiáng)規(guī)定為零級聲強(qiáng),也就是說這時的聲強(qiáng)級為零貝爾(也是零分貝)。當(dāng)聲強(qiáng)由I0加倍為2I0時,人耳感到的聲音強(qiáng)弱并沒有加倍。只有當(dāng)聲強(qiáng)達(dá)到10I0時,人耳感到的聲音強(qiáng)弱才增大一倍,這個聲強(qiáng)對應(yīng)的聲強(qiáng)級為1貝爾=10分貝;當(dāng)聲強(qiáng)變?yōu)?00I0時,人耳感到的聲音強(qiáng)弱增大2倍,對應(yīng)的聲強(qiáng)級為2貝爾=20分貝;當(dāng)聲強(qiáng)變?yōu)?000I0時,人耳感到的聲音強(qiáng)弱增大3倍,對應(yīng)的聲強(qiáng)級為3貝爾=30分貝,依此類推。人耳能承受的最大聲強(qiáng)為1瓦/米2=1012I0,它對應(yīng)的聲強(qiáng)級為12貝爾=120分貝 總結(jié)--小知識--每減少3個DB(分貝)聲音.實(shí)際上就是減少了一倍的聲音能量. |
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