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玩改車

標(biāo)題: 佛山順德道聲音響改裝聆聽心靈的聲音,日產(chǎn)騏達(dá)四門... [打印本頁]

作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-16 13:54
標(biāo)題: 佛山順德道聲音響改裝聆聽心靈的聲音,日產(chǎn)騏達(dá)四門...
要想讓您的愛車擁有好聽的聲音,首先就必須將原車音響給換掉!換上一個(gè)洪亮委婉動聽的歌喉!然后再讓這服歌喉能夠擁有強(qiáng)大的氣量去歌唱!這樣唱出的音樂才好聽!日產(chǎn)騏達(dá)車主杰哥是一位非常喜歡聽歌的人,很早之前就知道自己愛車的原車音響不夠檔次,不夠自己聽。最近發(fā)現(xiàn)我們有鉅惠音響套餐推出,網(wǎng)上聯(lián)系到我們了解了一下情況,隔天就從五沙驅(qū)車來到順德道聲店改裝汽車音響!初次升級了入門級配置:
前聲場:意大利ATI精巧FT6.1兩分頻
后聲場:芬朗SQ-6.5C同軸
功放:美國MTX 75.4四路功放
低音:美國MTX TN10十寸低音跑
隔音:門板雙層榮茂隔音





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-16 13:55
入門級配置中,后聲場的揚(yáng)聲器屬于同軸級別,被原車主機(jī)直接推動,功放推動與音響效果方面有些欠缺,這次車主來店直接將后聲場喇叭升級成兩分頻——美國DR-652,讓美國MTX 75.4專門推動前后聲場的音響,一臺低音功放美國MTX 500.1專門推動十寸低音炮!整個(gè)聲場的音響效果再次提升3個(gè)檔次!





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-16 14:08
前聲場意大利ATI精巧FT6.1兩分頻揚(yáng)聲器,高音部分固定安裝于騏達(dá)儀表臺兩側(cè),必須要牢穩(wěn)固定!





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-16 14:09
意大利ATI精巧FT6.1分音器部分的安裝!對于分音器的安裝,我們必須要保證,安裝之后的分音器既不能影響車內(nèi)各個(gè)器件之間的正常工作,更不能受到車內(nèi)電子元件的干擾!最后必須隱藏起來!





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-16 14:10
意大利ATI精巧FT6.1中低音部分的安裝!汽車空間是一個(gè)不規(guī)則的形狀,他不可能像家用音響那樣直接將喇叭裝箱擺位就可以塑造出皇帝位,車門是相對的,如果門板處的喇叭完全相對,那么中低頻喇叭的聲頻就會被抵消,坐在中間的人完全感受不到中低音的存在!所以,我們在安裝的時(shí)候,都會將喇叭上揚(yáng)一定的角度,這樣就可以避免類似事情的發(fā)聲!





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-16 14:10
音響安裝好了,但是所有的喇叭都需要一個(gè)屬于自己的箱體,這樣才能夠發(fā)揮出更加通透有力的音頻,所以,我們都會強(qiáng)烈建議裝了音響的車友們再加裝一下門板雙層隔音!
日產(chǎn)騏達(dá)門板雙層榮茂隔音!
騏達(dá)的門板依舊屬于整體式雙層結(jié)構(gòu),這對于喇叭來說,簡直就是一個(gè)天然的箱體,如果不充分利用車內(nèi)空間構(gòu)造來打造車載移動音樂廳,那完全是在暴殄天物!












作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-16 14:11
功放選擇,美國MTX 75.4四路功放,擁有不弱的功率,完全可以將前后揚(yáng)聲器的潛能完全發(fā)揮出來,而且還能獨(dú)立控制每一組聲場的音量大小!選擇安裝于座椅底部,大大節(jié)省了車內(nèi)的空間!





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-16 14:11
低音炮選擇,美國MTX TN10十寸低音炮,給整個(gè)聲場低頻一個(gè)濃濃的氛圍渲染,經(jīng)常聽音樂的車友基本都有這樣一個(gè)感覺,那就是如果一首歌沒有了低頻,單單依靠中低音來補(bǔ)充低頻部分,那么就會總感覺聽不出味道,并不是喜歡聽重低頻,關(guān)鍵是這個(gè)低頻就相當(dāng)于飯菜中的調(diào)味料,食之有味,缺之乏味!





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2016-3-16 14:12
還有一臺低音低音功放美國MTX 500.1,一只電容德國黃金聲學(xué)1.5F,搭配著整個(gè)聲場系統(tǒng)!

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