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玩改車

標(biāo)題: 現(xiàn)代新勝達(dá)柴油版全車隔音 俄羅斯STP炸彈 鄭州卡卡汽車... [打印本頁]
作者: 鄭州卡卡音響    時(shí)間: 2016-3-13 11:59
標(biāo)題: 現(xiàn)代新勝達(dá)柴油版全車隔音 俄羅斯STP炸彈 鄭州卡卡汽車...
本帖最后由 鄭州卡卡音響 于 2016-11-2 12:16 編輯

        眾所周知，柴油汽車的馬力大、動力足，而且柴油的排放更好綠色環(huán)保，使用起來也經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，深受消費(fèi)者的喜愛！然而唯一的缺憾就是發(fā)動機(jī)噪音太大，讓很多車主朋友們都甚是煩惱。新勝達(dá)車主剛買的柴油版的新車，感覺愛車很省油，甚是滿意，不過就是噪音太大，所以特對愛車進(jìn)行了全車隔音處理。尤其是針對發(fā)動機(jī)噪音和胎噪在地板前端和翼子板使用了純進(jìn)口的俄羅斯STP炸彈，效果突出，讓車主很是滿意！
改裝配置：
引擎蓋                              德維止震板+大能引擎蓋隔熱膜
四門                                  雙層的德維止震板+吸音棉
地板前端                          俄羅斯STP炸彈+吸音棉
地板后端及后備箱          德維止震板+吸音棉
翼子板                              俄羅斯STP炸彈+吸音棉

       引擎蓋隔音分兩層，德維止震和大能引擎蓋隔熱膜。發(fā)動機(jī)噪音通過引擎蓋傳入車內(nèi)，對引擎蓋隔音很有必要。使用大能引擎蓋隔熱膜能夠有效抑制發(fā)動機(jī)噪音，還能保護(hù)引擎蓋漆面免受高溫烘烤，持久保護(hù)漆面。

         四門隔音分三層，雙層德維止震板，第三層是內(nèi)飾板上覆蓋吸音棉。止震板能夠增強(qiáng)車門鈑金鋼性，降低行駛時(shí)因鈑金薄弱而產(chǎn)生的共振，以及長期坎坷路面行駛下因金屬疲倦產(chǎn)生的雜音。同時(shí)對內(nèi)飾板加貼吸音棉能有效的吸收駐波，改善聲場環(huán)境，提高音色音質(zhì)。
車門拆開后

車門內(nèi)外層隔音

車門第三層隔音內(nèi)飾板上覆蓋吸音棉

         地板前端第一層使用俄羅斯STP炸彈，第二層使用吸音棉。地板隔音緩解中央底盤在高速行駛時(shí)由于鈑金構(gòu)件的振動而引起的共鳴，減少由于輪胎轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的路面噪音傳遞，有效減低路噪，亦能有效的降低發(fā)動機(jī)噪音。
地板前端第一層俄羅斯STP炸彈

地板前端第二層吸音棉

         地板后端及后備箱隔音分兩層，第一層德維止震板，第二層吸音棉。后備箱隔音能夠有效降低低頻噪音。止震板加吸音棉能更好的減小共振，降低路噪、胎噪。
地板后端及后備箱第一層德維止震板

地板后端及后備箱第二層吸音棉

        翼子板隔音使用第一層俄羅斯STP炸彈，第二層加吸音棉。翼子板隔音主要是抑制行駛時(shí)震動噪音，阻隔路噪向駕駛艙傳遞，加吸音棉有助于消除空腔共鳴，有效吸收胎噪。

鄭州卡卡汽車音響
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