新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運(yùn)用也遵循了方正、有力的風(fēng)格。全新開發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng)配合。這套四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)有三個(gè)擋位：兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。而在自動(dòng)四驅(qū)模式下，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)對(duì)油門踏板的角度、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輪打滑時(shí)會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力分配到需要扭矩的車輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車輛的主動(dòng)安全性和操控性。目前，奇駿為其所屬系列下的最新車系。
作為日產(chǎn)汽車的一員，汽車門板以及其他幾個(gè)位置的鐵皮比較薄也成為日產(chǎn)汽車的共同特征。今天就為大家全程解密日產(chǎn)奇駿的全車隔音作業(yè)。
隔音作業(yè)一般是從簡(jiǎn)至難，首先就是引擎蓋的隔音，貼上止震棉
然后就是四門的隔音，四門的隔音都是雙層的，一層止震膠，一層吸音棉。車門拆開后的效果圖。
內(nèi)層隔音效果圖
加貼吸音棉，這樣能夠最大程度杜絕來(lái)自車門的風(fēng)噪
底板隔音可以杜絕路噪
再使用一層吸溫莎吸音
最后就是后備箱跟輪轂的隔音了，后備箱的隔音可以杜絕路噪也能防止胎噪。隔音前的效果圖
后備箱的隔音效果圖
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