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玩改車

標題: 寶馬116i安裝電腦記錄 [打印本頁]

作者: 汽車動力技術 時間: 2016-3-11 16:45
標題: 寶馬116i安裝電腦記錄
跟我討論許久之后今天早上，這臺寶馬車主終于跑過來安裝ECU CHIP TUNING。寶馬的車型之前已經(jīng)裝過很多臺了，但對于這臺進口的寶馬一系來說還是第一次安裝。

對于這臺寶馬116i雖說是一系列，但是進口的車型感覺還是不同，一貫的貴族風格總是不經(jīng)意間流露在車頭上那大大的LOGO上。

打開發(fā)動機倉，這臺寶馬116i配備的是進口的N13發(fā)動機，第一次接觸這款發(fā)動機但是N13發(fā)動機與寶馬MINI的發(fā)動機可謂是同源，有很多的相似之處。

寶馬車型的傳感器也比一般車型要多，進氣管部分就有4處傳感器，要一一測量排除后才找到需要搭接的傳感器。

進氣溫度傳感器隱藏在進氣軟管和中冷器后面，費了許多時間才能找到。
找到傳感器后，剩下是安裝的問題。由于傳感器在發(fā)動機深處，只能將外掛電腦搭接在傳感器延上的線路里。

用萬用表測量出傳感器的進氣溫度信號線，并用專用卡扣搭接在線路上，關于傳感器延伸出來的線路可要反復測試多次才能確定。

接上線路后，固定在一個溫度較低且遠離發(fā)動機和渦輪的地方，對于德系的渦輪增壓車型進氣溫度傳感器一般在渦輪前后兩處，一般是接在渦輪后端處。

安裝完成。

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