蒙迪歐的前臉就因為歲月的關系而顯得略有些滄桑，當然這樣的論斷僅僅是對于全新一代蒙迪歐而言。如果拋去新一代蒙迪歐不談，那么現(xiàn)款蒙迪歐上那個不規(guī)則的大燈和前保險杠下部進氣口都是非常具有時代感的設計。不過無論是老款還是新款，二者的前臉都代表著同一個語言，那就是超越時代未來感。
先看看車門 車門我們是做三層 最里面一層加強門板強度 可以減少共振 第二層就形成一個密封箱 第三層是防火吸音棉 吸收門板共振引起的雜音 這樣喇叭低音就會變個干凈飽滿 音響效果自然也就提升了
這樣門板就完工了
在看看底盤 車地板貼上止振膠條和隔音棉，任何震動都將會被有效吸引，大量的熱量也會被有效阻隔。車地板的施工是重點解決發(fā)動機和路面底盤噪音，不僅高效的隔出低頻噪音，同時大量的降低了發(fā)動機和排氣管熱量向駕駛室的傳導。
后座椅
然后在看看后備箱跟葉子板
機蓋隔音也是必不可少的 .減少發(fā)動機共振，減小發(fā)動機噪音。2.不影響散熱，發(fā)動機的溫度控制與保持，是通過傳感器和伺服機構控制防凍液的大小循環(huán)及風扇散熱作用來完成的，與倉蓋是否有隔音棉沒什么關系。3.保溫度提高了，發(fā)動機熱散失減少，冬季能節(jié)省燃油消耗。對維持電瓶在冬季的較高效能和早上順利發(fā)動與預熱都是有好處的。4.夏季能阻隔烈日對機艙的輻射熱，使大風扇啟動的頻率降低一些。5.加裝隔音棉后，無論用車多長時間，機艙蓋僅僅感覺是微熱，能保護漆面延緩其老化。6.避免冬季機艙蓋溫差過大，導致漆面龜裂。
先看看車門 車門我們是做三層 最里面一層加強門板強度 可以減少共振 第二層就形成一個密封箱 第三層是防火吸音棉 吸收門板共振引起的雜音 這樣喇叭低音就會變個干凈飽滿 音響效果自然也就提升了
這樣門板就完工了
在看看底盤 車地板貼上止振膠條和隔音棉，任何震動都將會被有效吸引，大量的熱量也會被有效阻隔。車地板的施工是重點解決發(fā)動機和路面底盤噪音，不僅高效的隔出低頻噪音，同時大量的降低了發(fā)動機和排氣管熱量向駕駛室的傳導。
后座椅
然后在看看后備箱跟葉子板
機蓋隔音也是必不可少的 .減少發(fā)動機共振，減小發(fā)動機噪音。2.不影響散熱，發(fā)動機的溫度控制與保持，是通過傳感器和伺服機構控制防凍液的大小循環(huán)及風扇散熱作用來完成的，與倉蓋是否有隔音棉沒什么關系。3.保溫度提高了，發(fā)動機熱散失減少，冬季能節(jié)省燃油消耗。對維持電瓶在冬季的較高效能和早上順利發(fā)動與預熱都是有好處的。4.夏季能阻隔烈日對機艙的輻射熱，使大風扇啟動的頻率降低一些。5.加裝隔音棉后，無論用車多長時間，機艙蓋僅僅感覺是微熱，能保護漆面延緩其老化。6.避免冬季機艙蓋溫差過大，導致漆面龜裂。
