司機(jī)在炎熱的夏季駕駛汽車時(shí)，普遍會(huì)存在座椅坐墊和靠墊潮熱、不透氣，雖然車內(nèi)開(kāi)有空調(diào)，即使駕駛?cè)藛T前面已經(jīng)吹的冷颼颼的，但后背仍然會(huì)大量出汗、濕透衣褲成汗?jié)n。給您的重要的政務(wù)、商務(wù)、生活等方面帶來(lái)尷尬和不便。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成襠部、背部皮膚性疾病，如紅腫、發(fā)炎、潰爛、濕疹；而到了冬季，天氣寒冷，尤其是夜間停在戶外的車輛，座椅表面會(huì)非常涼，使駕駛?cè)藛T在駕車初期會(huì)感到冰冷，身體及不舒服，長(zhǎng)時(shí)間如此會(huì)導(dǎo)致胃寒、痔瘡以及腰痛、背酸等坐骨神經(jīng)痛，少兒著涼易患感冒，老人則容易舊病復(fù)發(fā)。改怎么辦呢？
怡然座椅通風(fēng)來(lái)幫您，升級(jí)怡然座椅通風(fēng)可有以下優(yōu)勢(shì)：
1、中央獨(dú)立系統(tǒng):中科院尖端科技，獨(dú)創(chuàng)中央獨(dú)立汽車座椅空調(diào)系統(tǒng)，有效保護(hù)原車性能及功效。
2、通風(fēng)循環(huán)：通風(fēng)循環(huán)功能是鋒程車改汽車座椅空調(diào)系統(tǒng)為消費(fèi)者提供的“避暑裝置”。夏季雖然有自動(dòng)空調(diào)能夠保持車內(nèi)恒定溫度，但由于乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利于汗液排除，會(huì)使人感覺(jué)不舒服?！颁h程”汽車座椅空調(diào)獨(dú)有的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，源源不斷的將新鮮空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔流出，防止臀部與后背積汗，提供舒適的乘坐環(huán)境，有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，身體于座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。即使在長(zhǎng)途旅行中也能讓您感覺(jué)清新：“怡然”汽車座椅空調(diào)通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)確保新鮮空氣持續(xù)循環(huán)流過(guò)座椅，排出濕氣，讓您提神，并排除駕駛疲勞。
總共5個(gè)軸向流動(dòng)風(fēng)扇集成在座椅內(nèi)的優(yōu)質(zhì)泡沫填料中：兩個(gè)位于靠背中，三個(gè)位于座椅中。風(fēng)扇抽取新鮮的客艙空氣進(jìn)入座椅內(nèi)，并引導(dǎo)空氣通過(guò)透氣的中間層，將空氣均勻分配在整個(gè)座椅范圍內(nèi)。內(nèi)飾中的特殊穿孔使得空氣能夠通過(guò)真皮，將排汗保持在最低水平。
不同的車型，可相應(yīng)使用中控臺(tái)上或者座椅本身上的一個(gè)控制裝置控制三檔風(fēng)扇。最高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速能立刻冷卻被陽(yáng)光直射加熱過(guò)的座椅，即使在夏季也能確保登車后的舒適。
3、抽濕制冷：獨(dú)有的精密風(fēng)道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，巧妙結(jié)合吸、吹風(fēng)互補(bǔ)功能，有效將駕乘人員背部及臀部的濕氣、熱氣吸走，同時(shí)源源不斷的將新鮮清涼的冷風(fēng)輸送進(jìn)來(lái)。
4、座椅加熱：為了防止座椅表面過(guò)冷帶來(lái)的不舒適，“鋒程車改”汽車座椅空調(diào)系統(tǒng)配置了座椅加熱裝置，將空氣加熱至完全適宜的溫度。長(zhǎng)途旅行因而變得舒適，駕駛員保持充分的活力，輕輕按動(dòng)加熱按鍵，座椅溫度在極短時(shí)間內(nèi)上升，幫助乘員快速掃除寒意，不至于由于寒冷侵襲加重風(fēng)濕等病癥，還能有效緩解駕駛疲勞。
5、微震按摩：內(nèi)置精密微震儀，歷經(jīng)上萬(wàn)人次實(shí)驗(yàn)，精準(zhǔn)定位駕乘人員按摩頻率及幅度，促進(jìn)駕乘人員局部血液循環(huán)，營(yíng)造舒適駕乘環(huán)境。
6、遠(yuǎn)紅發(fā)射：在座椅加熱同時(shí)，高精度碳纖維表面同步產(chǎn)生5-12微米的遠(yuǎn)紅外射線，遠(yuǎn)紅外線被人體吸收后，可使體內(nèi)水分子產(chǎn)生共振，使水分子活化，增強(qiáng)其分子間的結(jié)合力，從而活化蛋白質(zhì)等生物大分子，使生物體細(xì)胞處于最高振動(dòng)能級(jí)。由于生物細(xì)胞產(chǎn)生共振效應(yīng)，可將遠(yuǎn)紅外熱能傳遞到人體皮下較深的部分，以下深層溫度上升，產(chǎn)生的溫?zé)嵊蓛?nèi)向外散發(fā)。這種作用強(qiáng)度，使毛細(xì)血管擴(kuò)張，促進(jìn)血液循環(huán)，強(qiáng)化各組織之間的新陳代謝，增加組織的再生能力，提高機(jī)體的免疫能力，調(diào)節(jié)精神的異常興奮狀態(tài)，從而起到醫(yī)療保健的作用。
7、智能溫控：智能開(kāi)啟及關(guān)閉，多檔風(fēng)力大小調(diào)節(jié)，冷熱自由切換。。。智能溫控，自在無(wú)憂。
8、過(guò)壓/欠壓保護(hù)：當(dāng)車載電壓超過(guò)或低于系統(tǒng)工作電壓時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)停止運(yùn)行以進(jìn)行自我保護(hù)。
9、漏電安全保護(hù)：系統(tǒng)電路出現(xiàn)漏電、短路時(shí)，將會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行。
10、蓄電池低壓保護(hù)：當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到蓄電池電壓過(guò)低時(shí)，將會(huì)自動(dòng)暫停運(yùn)行，以保障蓄電池能量對(duì)汽車其他系統(tǒng)的優(yōu)先供應(yīng)。
11、低能耗技術(shù)：超低功耗、超長(zhǎng)使用時(shí)間、省電、節(jié)能。
說(shuō)了這么多，不知道您看明白了沒(méi)。如果還沒(méi)有明白那也別急，小編馬上為大家獻(xiàn)上座椅通風(fēng)改裝案例，讓您大飽眼福。
浙江的陳先生是當(dāng)?shù)啬彻S的廠長(zhǎng)，開(kāi)了沃爾沃近2年時(shí)間，上述我們說(shuō)的問(wèn)題一直困擾著他，這不剛從網(wǎng)上找到這個(gè)座椅通風(fēng)項(xiàng)目的時(shí)候就急忙的往東莞跑了，當(dāng)然您也別說(shuō)小編吹牛，不止珠三角客 戶，外地的客戶在鋒程車改服務(wù)過(guò)的也非常多，這次陳先生出差辦事就直接殺到虎門了，當(dāng)然除了改座椅通風(fēng)、音響和隔音這兩個(gè)項(xiàng)目也必不可少，其他案例敬請(qǐng)關(guān)注我們鋒程車改。
沃爾沃XC60原車座椅是不帶通風(fēng)孔的，所以真皮需要打孔，這樣才能讓加裝的導(dǎo)風(fēng)層與真皮透氣從而達(dá)到通風(fēng)的效果。
空調(diào)座椅由于具有溫度可控、通風(fēng)的性能，對(duì)于提高駕乘人員的舒適性，起到了很大的作用，保證了駕駛?cè)藛T集中精力駕駛車輛，保障安全；由于長(zhǎng)時(shí)間的濕熱和不透氣，眾所周知濕熱是容易滋生各種病菌的，有害病菌的增多就容易使人體產(chǎn)生各種病癥，所以空調(diào)座椅的通風(fēng)和溫控作用，對(duì)人體的健康也有一定的保障作用。
座椅通風(fēng)客戶選擇改裝前面主駕駛與副駕駛，有些MPV車型還可以改后排座椅，圖為師傅們檢查副駕駛座椅等待拆卸。
各種拆卸進(jìn)行中，許多高端車型座椅底下電路及其復(fù)雜，所以師傅們們就得更加小心的操作，首選要把座椅沖車身取下來(lái)，就要拆下座椅與車身的連接線。
一眨眼的功夫師傅們已經(jīng)把兩個(gè)座椅從車身取下，接下來(lái)就是對(duì)真皮與海綿分解，當(dāng)然開(kāi)關(guān)等附件都要拆卸。
現(xiàn)在露在大家眼前的就是分解后海綿與骨架的圖片，各種拆卸，為座椅注入強(qiáng)勁的高速靜音風(fēng)機(jī)，首先要將坐墊和背墊分別拆開(kāi)，并將真皮套剝離出來(lái)打孔，這一系列的工作看似簡(jiǎn)單，卻很考驗(yàn)師傅的技術(shù)，而且還要很細(xì)心才能做好！
下圖就是座椅座椅海綿固定在骨架上的效果，稍后師傅會(huì)看其結(jié)構(gòu)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行定位操作，很多人都說(shuō)：就安裝個(gè)風(fēng)機(jī)，有什么難的？
當(dāng)然可別看這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的樣子，在對(duì)原車海綿進(jìn)行固定孔位確認(rèn)，是需要具有豐富人體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等知識(shí)才能設(shè)計(jì)確定孔位的位置，確定孔位后對(duì)海綿進(jìn)行打孔，技術(shù)師傅安裝超高速的靜音電機(jī)，以及具有專利性的耐壓不變形高效導(dǎo)風(fēng)層，這樣才能保證整個(gè)座椅的內(nèi)部大面積均勻通風(fēng)！如果認(rèn)為簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的就那樣，那我們有什么專業(yè)性可言呢！
座椅與海綿真皮分解后，接下來(lái)師傅要對(duì)加熱進(jìn)行處理打孔后方可通風(fēng)，也行很多細(xì)心的車友發(fā)現(xiàn)：為什么有那么多紅色的標(biāo)識(shí)？ 是的，每個(gè)座椅我們?cè)诓鹧b的時(shí)候都會(huì)做好標(biāo)記，一是防止兩個(gè)座椅搞混淆，二是為了在復(fù)原時(shí)快速安裝，您想不到的，我們都你能做到。
高速靜音風(fēng)機(jī)定位好之后需要進(jìn)行導(dǎo)風(fēng)層的定位與安裝，導(dǎo)風(fēng)層是整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)中主要三大部件之一，它有著25萬(wàn)次擠壓不變形的實(shí)驗(yàn)，直接關(guān)系到改裝座椅后的舒適性和長(zhǎng)期乘坐后的真皮飽滿度，并且保證整個(gè)座椅的內(nèi)部大面積均勻通風(fēng)！
在對(duì)海綿進(jìn)行處理后才能對(duì)靜音風(fēng)機(jī)的安裝。另外為了舒適性我們還要加裝一層高效緩沖減震打孔層；它的優(yōu)點(diǎn)是：為了更好的降低噪音和震動(dòng)，讓乘坐者安靜無(wú)擾的體驗(yàn)空調(diào)座椅帶來(lái)的舒適駕乘！
真皮打孔前與打孔后大對(duì)比，從圖中您可以看出是改裝過(guò)的嗎？整齊排列的通風(fēng)小孔能夠讓底部風(fēng)機(jī)的風(fēng)量從小孔吹出。專業(yè)更值得信賴。
師傅的技術(shù)如何？話說(shuō)有圖有真相，沒(méi)圖說(shuō)大話，絕對(duì)的原裝正版未經(jīng)過(guò)任何軟件處理過(guò)的原始圖，各位友友可以細(xì)細(xì)的觀察一下改裝后的座椅，與之前相比除了增加的通風(fēng)孔外并沒(méi)有任何的不同，舒適性反倒是增加了不少，還有暗送涼風(fēng)的功能，讓人愛(ài)不釋手！
在檢查所有功能后，那邊師傅已經(jīng)在安裝座椅，這邊師傅對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行線路的連接，我們整套通風(fēng)系統(tǒng)的線組是一個(gè)完全獨(dú)立的小功率低能耗的電路系統(tǒng)，主要部件都獨(dú)立安裝在座椅內(nèi)部，電源取于通風(fēng)系統(tǒng)專用美國(guó)AMP線束，有獨(dú)立電路保護(hù)，安全可靠。
所以在行車有煩惱時(shí)開(kāi)啟舒適的座椅空調(diào)，不用擔(dān)心夏日炎炎行車汗流浹背。現(xiàn)在只要您來(lái)到鋒程車改，我們都可以幫您解憂，專業(yè)改裝團(tuán)隊(duì)，8年改裝經(jīng)驗(yàn)，五項(xiàng)專利技術(shù)、人體壓力感應(yīng)裝置、專業(yè)真皮打孔都難不倒我們。心動(dòng)的車友們趕快我們聯(lián)系吧！
