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玩改車

標題: 泉州豐田雷凌全車隔音 音響升級改裝意大利ATI三分頻 [打印本頁]
作者: 泉州汽車音響    時間: 2016-3-8 08:36
標題: 泉州豐田雷凌全車隔音 音響升級改裝意大利ATI三分頻
雷凌美版車型的外觀設(shè)計創(chuàng)意來源于北美猛禽白頭海雕，而雷凌在外觀設(shè)計上亦傳承了其凌厲作風(fēng)。這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識度，為雷凌塑造了令人怦然心動的既視感。
  有了外剛怎能少了內(nèi)柔，泉州道聲為您定制柔美之聲。




  原車就是單獨鐵皮了，噪音和行駛過程造成的密集沙石撞擊噪音和共振很容易造成車內(nèi)噪音。


音響改裝的前提，先為聲場提供一個完美的空間。聲音不收干擾，才能聆聽到原始的真實的聲音。






門板進行的雙層隔音隔出外在噪音的同時可有效的將門板形成一個箱體，喇叭的聲波在型體內(nèi)跟好的回彈。












底盤是車內(nèi)較大面積的一個噪音點，行駛中帶動沙石撞擊底盤的噪音不斷傳入車內(nèi)，底盤的止震板和吸音棉將有效杜絕和消除噪音。












   吸音棉是有一種高分子材料的拉絲而成，型似生活中使用的棉，行業(yè)中簡稱吸音棉，具有防火 防水 防潮 吸音的專屬性?？晌胶娃D(zhuǎn)換止震板止震后剩余噪音。二者的同時使用可杜絕噪音的各個噪音點。






后備箱同樣的裝備，杜絕每一方位進入。


音響系統(tǒng)使用的意大ATI利精巧系列的套裝喇叭。


  ATI的這款喇叭對功放非常友好。產(chǎn)品從設(shè)計之初就全方位考慮如何高效的利用每一毫瓦的功率。從振膜材料的處理，到音圈磁路的大幅度改良。技術(shù)創(chuàng)新讓更小的功率推動出美妙音符成為可能。


  四路高分析力數(shù)字功放，放在座椅下面是再合適不過的地方了。


  美國JBL同軸喇叭原車的位置固定，后門的喇叭更大程度上中合了聲場的平衡。








  梯形10寸低音，看似龐然大物，其別具一格的梯形設(shè)計，與原車的后座椅背完美貼合，而事實上占用了很小的空間。




  這套音響升級系統(tǒng)雖屬入門也是巔峰，一見傾心的動感氣質(zhì)，令人賞心悅目。
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