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玩改車

標(biāo)題: 音響玩家的利器--成都美聲斯巴魯傲虎汽車音響改裝德國海螺 [打印本頁]

作者: 成都美聲影音    時(shí)間: 2016-3-4 11:45
標(biāo)題: 音響玩家的利器--成都美聲斯巴魯傲虎汽車音響改裝德國海螺




很多發(fā)燒友說迷上汽車音響,就是 踏上了一條不歸路,至少目前來看,這句話是千真萬確的,若你不信,今天也得讓你心服口服,因?yàn)檐囍鞒咚疁?zhǔn)的追求,著實(shí)令人痛快,和車主共成長(zhǎng),這種感覺妙不可言。

只有想不到,沒有做不到,斯巴魯傲虎車主對(duì)音響的癡迷程度用“骨灰級(jí)”形容也不為過,成都美聲汽車音響改裝的技術(shù)大膽嘗試,用不同品牌的器材進(jìn)行搭配,其出來的音質(zhì),音色,還原度,層次感等,給車主帶來驚喜,汽車音響永無止境,從這次搭配,真的印證了這點(diǎn),到底什么器材讓車主如此的動(dòng)心,我們先來看配置。

斯巴魯傲虎音響改裝配置清單:
曠世無損音頻播放器一臺(tái)
原車主機(jī)+德國喜力士DSP八路一臺(tái)+德國喜力士十路PR0解碼器一臺(tái)
前聲場(chǎng):德國海螺7系三分頻一套
中音:德國海螺頂級(jí)Z系4寸中音一對(duì)
后聲場(chǎng):德國海螺5系二分頻一套
功放一:英國創(chuàng)世紀(jì)四路功放一臺(tái)
功放二:意大利詩麗雅四路功放一臺(tái)
中音功放:意大利卓傲50.2一臺(tái)
低音功放1:美國捷力1000.1單路功放一臺(tái)
低音功放2:美國大地震頂級(jí)單路功放一臺(tái)
低音1:美國捷力10TW3超薄低音一只
低音2:美國捷力12W7頂級(jí)原裝低音一只
線材:荷蘭范登豪喇叭線 ,范登豪音頻線,德國海螺Z系原裝網(wǎng)罩一對(duì),電源管理器一臺(tái),大能頂級(jí)隔音王等。

雙手難數(shù)過來的器材,再加上他們?cè)谄囈繇懡绾蘸沼忻牡匚?,僅是器材組合,就足以吸引人眼球,垂涎三尺,但是這套系統(tǒng)調(diào)試也非常之復(fù)雜,可以說難度非常高!雙低音,雙解碼,雙中頻!這是一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)庫,沒有技術(shù)實(shí)力,是玩不轉(zhuǎn)的!每樣器材都有它的優(yōu)點(diǎn)和短板,怎么整合?怎么融合?怎么結(jié)合頻率,相位,最后成就天籟之音,這就離不開技術(shù)顧問—黃繼耀先生的付出!
(黃繼耀老師)


與其說車主對(duì)德國海螺情有獨(dú)鐘,不如說德國海螺真的是發(fā)燒友們誘惑的利器。源自于德國本土的德國海螺,純手工制作,特別是頂級(jí)Z系4寸中音,需要提前2個(gè)月定制。大膽搭配德國海螺7系三分頻,組合成四分頻系統(tǒng),屬于全國首創(chuàng)。三臺(tái)功放的搭配可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,為整個(gè)系統(tǒng)提供足夠而穩(wěn)定的信號(hào)輸出,有人說,功放這整套音響中如汽車中的發(fā)動(dòng)機(jī),無疑,車主抓住了重點(diǎn)。

德國海螺7系三分頻喇叭

德國海螺Z系4寸中音

德國海螺中音定制網(wǎng)罩

前門德國海螺7系喇叭原裝位安裝

前聲場(chǎng)德國海螺7系三分頻中音與原裝中音對(duì)比

前聲場(chǎng)德國海螺7系三分頻中音安裝

Z系中音倒模安裝

后門德國海螺5系兩分頻安裝

德國喜力士PRO十路安裝

功放安裝

由于是兩只超低音,一直捷力低音采用倒模的安裝方法。

為更好的更無損接近母帶級(jí)別的音樂格式,配備了一臺(tái)曠世無損播放器做為音源,直接光纖輸出到德國喜力士DSP-PRO里,聲音的純凈度非常高,真正的可以秒殺一臺(tái)價(jià)值上萬的進(jìn)口主機(jī)!更關(guān)鍵是支持無損音樂格式!不需要為車上一堆碟片而煩惱!成都美聲有10T無損歌曲免費(fèi)分享
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當(dāng)然汽車音響講的是整體搭配,無論哪個(gè)環(huán)節(jié),都是息息相關(guān)的,線材也不例外,全車?yán)染€和音頻線都采用荷蘭范登豪,順便插一句,有的車主肯在其他方面投入,而線材則舍不得,這個(gè)做法是大錯(cuò)特錯(cuò),如果用人體做比喻的法,線材就是人的血管,其輸送信號(hào)是否順暢,是否完好無損,品質(zhì)是關(guān)鍵,最后不得不說的是,在尾箱的低音倒模設(shè)計(jì),成都美聲讓人大開眼界,無可挑剔,充分發(fā)揮了專業(yè)音響店家的超高水準(zhǔn)。

點(diǎn)評(píng): 這臺(tái)斯巴魯前門8只喇叭,后門4只喇叭,2只低音,5臺(tái)功放,不是簡(jiǎn)單的器材堆砌那么簡(jiǎn)單,汽車音響是半成品,器材哪里都有,有錢都可以買到,但是好聲音是花錢也不一定買到的,最關(guān)鍵的核心,就在調(diào)音師身上,只有好的調(diào)音師才能賦予器材靈魂和生命!這臺(tái)斯巴魯傲虎車主的音樂要求我們做到了,等你來感受!






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