0隔音車(chē)型——沃爾沃S60L.jpg (266.79 KB, 下載次數(shù): 53)
下載附件 保存到相冊(cè)
2016-3-4 11:36 上傳
1沃爾沃S60L原車(chē)前門(mén)板拆開(kāi)的結(jié)構(gòu).jpg (134.39 KB, 下載次數(shù): 47)
2016-3-4 11:37 上傳
2沃爾沃S60L原車(chē)后門(mén)板拆開(kāi)的結(jié)構(gòu).jpg (141.84 KB, 下載次數(shù): 59)
3門(mén)板隔音先從內(nèi)層做起,起到減振及增強(qiáng)鈑金作用.jpg (162.19 KB, 下載次數(shù): 57)
4前門(mén)外層隔音后形成密封空間,對(duì)喇叭音質(zhì)提升起著十分關(guān)鍵作用.jpg.jpg (176.2 KB, 下載次數(shù): 58)
5后門(mén)外層隔音后形成密封空間,對(duì)喇叭音質(zhì)提升起著十分關(guān)鍵作用.jpg.jpg (188.21 KB, 下載次數(shù): 51)
6門(mén)板飾蓋再鋪一層吸音棉,進(jìn)一步密封門(mén)板,起到更好隔音效果.jpg (163.6 KB, 下載次數(shù): 54)
7后門(mén)密封條施工前.jpg (148.26 KB, 下載次數(shù): 55)
8后門(mén)密封條施工中.jpg (150.18 KB, 下載次數(shù): 47)
9沃爾沃S60L原車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu),用料十分簡(jiǎn)陋.jpg (167.95 KB, 下載次數(shù): 44)
2016-3-4 11:40 上傳
10尾箱第一層隔音,條狀施工方法更科學(xué),隔音效果更出色.jpg (185.73 KB, 下載次數(shù): 47)
11尾箱第二層隔音,整張鋪上吸音棉,使之密封,隔音效果更佳.jpg (170.03 KB, 下載次數(shù): 63)
12沃爾沃S60L原車(chē)尾箱沒(méi)有任何隔音措施.jpg (152.95 KB, 下載次數(shù): 42)
13尾箱第一層隔音,條狀施工方法更科學(xué),隔音效果更出色.jpg (144 KB, 下載次數(shù): 45)
14尾箱第二層隔音,整張鋪上吸音棉,使之密封,隔音效果更佳.jpg (158.18 KB, 下載次數(shù): 58)
15沃爾沃S60L原車(chē)輪弧結(jié)構(gòu)十分惡劣,隔音必不可少.jpg (140.22 KB, 下載次數(shù): 53)
2016-3-4 11:51 上傳
16輪弧做隔音處理.jpg (144.74 KB, 下載次數(shù): 56)
17水槽部位清理干凈后做隔音.jpg (166.47 KB, 下載次數(shù): 56)
18水槽部位貼上隔音材料,施工面積小,不明顯看到.jpg (182.97 KB, 下載次數(shù): 58)
19沃爾沃S60L引擎蓋施工前的樣子.jpg (138.94 KB, 下載次數(shù): 44)
20沃爾沃S60L原車(chē)引擎蓋結(jié)構(gòu)只是單薄的鐵皮用料.jpg (167.19 KB, 下載次數(shù): 65)
21引擎蓋第一層隔音減振,并有效地增強(qiáng)鈑金剛性.jpg (167.4 KB, 下載次數(shù): 55)
22引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化.jpg.jpg (194.79 KB, 下載次數(shù): 58)