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玩改車(chē)

標(biāo)題: 西安車(chē)樂(lè)匯出品-納智捷U6汽車(chē)音響二次升級(jí)音響改裝案例 [打印本頁(yè)]
作者: 車(chē)樂(lè)匯音響    時(shí)間: 2016-3-1 15:58
標(biāo)題: 西安車(chē)樂(lè)匯出品-納智捷U6汽車(chē)音響二次升級(jí)音響改裝案例
今天分享的這個(gè)案例是去年6月份改過(guò)的一臺(tái)全新納智捷U6，隨著我們聽(tīng)力的提升，和對(duì)音樂(lè)音質(zhì)細(xì)節(jié)要求的提高，第二次升級(jí)汽車(chē)音響，包括第三次升級(jí)汽車(chē)音響，都是很正常的過(guò)程，每一次升級(jí)是對(duì)聲音一個(gè)質(zhì)的飛躍，也是一次耳朵聽(tīng)感全新的收獲體驗(yàn)！

        納智捷第一次改裝汽車(chē)音響是車(chē)主剛剛提的新車(chē)，只想把原來(lái)的效果提升一下，需要聲音的層次感和細(xì)節(jié)比原車(chē)好就可以了。但是又想考慮聽(tīng)一段時(shí)間以后再進(jìn)行二次升級(jí)，所以在喇叭的選擇上留下了余地和升級(jí)的潛力，前門(mén)喇叭選擇的是阿爾派DDL套裝喇叭，原車(chē)的主機(jī)功放驅(qū)動(dòng)，做了四門(mén)大能隔音。改裝完成以后，在聲音的細(xì)節(jié)和表現(xiàn)力都比原來(lái)的聲音效果出色很多，車(chē)主當(dāng)時(shí)很滿(mǎn)意，開(kāi)心的回家了！


本次升級(jí)配置
功放：阿爾派MRV-F300
處理器：魔立方DSP
超低音：MTXRTS1004


納智捷為什么要選擇二次汽車(chē)音響升級(jí)？
        在聽(tīng)了半年以后，車(chē)主感覺(jué)只是升級(jí)喇叭滿(mǎn)足不了自己對(duì)聲音的要求，而且DDL喇叭潛力還沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)，因?yàn)闆](méi)有加裝功放，所以原車(chē)主機(jī)功放的功率輸出還是有點(diǎn)不足。而且在車(chē)上沒(méi)有加裝功放，整體聲音會(huì)比較單薄，純粹靠中低音和高音喇叭的話(huà)，很多音樂(lè)音質(zhì)的細(xì)節(jié)沒(méi)辦法淋漓盡致的表現(xiàn)。因?yàn)闆](méi)有升級(jí)超低音箱體，很多低頻部分的頻率，中低音喇叭也無(wú)法展現(xiàn)，因?yàn)橹械鸵舻睦鹊念l率范圍有限，無(wú)法表現(xiàn)超低音這個(gè)頻率，所以聽(tīng)一些比如“加州旅館”趙鵬演唱的部分歌曲，沒(méi)有超低音的音響系統(tǒng)無(wú)法表現(xiàn)汽車(chē)低音超低頻的彈性，力度和低頻下潛的深度！
為什么汽車(chē)音響要加超低音？加超低音的好處是什么？
我相信，許多車(chē)主在利用原車(chē)音響系統(tǒng)聽(tīng)音樂(lè)，覺(jué)得似乎總是少了點(diǎn)什么，而那些缺少的地方似乎和那些充分、渾厚的低音效果有關(guān)。
快速移動(dòng)的汽車(chē)，輪胎與路面摩擦胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音，車(chē)體與空氣碰撞產(chǎn)生的風(fēng)切聲，常使低音減弱。安裝適當(dāng)?shù)母咝阅艿鸵襞?，增?qiáng)低音區(qū)域，可以播放完整的音樂(lè)，讓人更好地聆聽(tīng)。


低音炮的作用可以概括為以下三點(diǎn)：
其一是使音樂(lè)更加充滿(mǎn)激情和震撼。
其二是要建立一個(gè)真正的傳染性的音樂(lè)氛圍。
其三是“屏蔽”車(chē)輛中的各種低頻噪聲。




作者: 車(chē)樂(lè)匯音響    時(shí)間: 2016-6-17 12:01
作者: 車(chē)樂(lè)匯音響    時(shí)間: 2016-10-4 18:51




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