1奧迪A5在福州凱斯特店內(nèi)施工.JPG (130.65 KB, 下載次數(shù): 17)
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2016-2-29 11:00 上傳
2奧迪A5的中控臺狀況.JPG (131.56 KB, 下載次數(shù): 19)
2016-2-29 11:03 上傳
3大白鯊 金鯊隔音包裝精致.JPG (110.22 KB, 下載次數(shù): 19)
4金鯊隔音材料安裝前亮相.JPG (126.85 KB, 下載次數(shù): 24)
5奧迪A5原車前門板拆開露出簡陋鐵皮結(jié)構(gòu).JPG (147.88 KB, 下載次數(shù): 21)
6奧迪A5原車?yán)冉^對有偷工減料之嫌.JPG (130.41 KB, 下載次數(shù): 21)
7小磁鐵,塑膠盤架,這是奧迪A5原車?yán)鹊牟蛔?JPG (133.7 KB, 下載次數(shù): 21)
2016-2-29 11:05 上傳
8前門內(nèi)層隔音減振,并能增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (146.28 KB, 下載次數(shù): 22)
9前門外層隔音施工形成密封空間,有利于喇叭音質(zhì)提升.JPG (154.42 KB, 下載次數(shù): 29)
10門板內(nèi)飾板再加一層吸音棉進(jìn)行密封,隔音效果更佳.JPG (120.55 KB, 下載次數(shù): 18)
11后門隔音施工后效果.JPG (157.85 KB, 下載次數(shù): 20)
12奧迪A5底盤施工前的畫面.JPG (157.37 KB, 下載次數(shù): 21)
2016-2-29 11:11 上傳
13底盤第一層隔音膠條施工,起到減振及增強(qiáng)鈑金作用.JPG (208.26 KB, 下載次數(shù): 20)
14底盤第二層隔音鋪上吸音棉進(jìn)行密封,起到更好隔音,隔熱效果.JPG (173.57 KB, 下載次數(shù): 21)
15車頂棚施工前,隔音材料欠缺.JPG (138.96 KB, 下載次數(shù): 20)
16頂棚第一層隔音,可增加鈑金剛性,并有效抑制車在行駛中自身的振動.JPG.jpg (159.35 KB, 下載次數(shù): 30)
17 頂棚第二層隔音,對其部位進(jìn)一步密封,達(dá)到更好效果,同時在夏天也起到很好隔熱作.jpg (131.6 KB, 下載次數(shù): 14)
18奧迪A5原車尾箱沒有任何隔音措施.JPG (131.55 KB, 下載次數(shù): 21)
2016-2-29 11:14 上傳
19尾箱第一層隔音,條狀施工方法更科學(xué),隔音效果更出色.JPG (160.57 KB, 下載次數(shù): 25)
20尾箱第二層隔音,整張鋪上吸音棉,使之密封,隔音效果更佳.JPG (141.8 KB, 下載次數(shù): 19)
21奧迪A5原車輪弧結(jié)構(gòu)十分惡劣,隔音必不可少.JPG (131.14 KB, 下載次數(shù): 28)
22輪弧第一層隔音效果.JPG (179.19 KB, 下載次數(shù): 24)
23輪弧隔音第二層貼上大白鯊吸音棉.JPG (176.76 KB, 下載次數(shù): 25)
2016-2-29 11:15 上傳
24葉子板拆出做隔音處理.JPG (92.15 KB, 下載次數(shù): 31)
2016-2-29 11:21 上傳
25葉子板施工后效果.JPG (105.69 KB, 下載次數(shù): 19)
26奧迪A5原車引擎蓋結(jié)構(gòu)只是單薄的鐵皮用料.JPG (139.61 KB, 下載次數(shù): 21)
27擎蓋第一層隔音減振,并有效地增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (164.66 KB, 下載次數(shù): 24)
28引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化.JPG.jpg (177.57 KB, 下載次數(shù): 18)