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玩改車

標(biāo)題: 英菲尼迪原車BOSE換裝德國海螺音響|成都美聲汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 成都美聲影音    時(shí)間: 2016-2-27 15:08
標(biāo)題: 英菲尼迪原車BOSE換裝德國海螺音響|成都美聲汽車音響改裝

　　
  

英菲尼迪Q50S運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，動(dòng)感的線條充滿了奢華的味道，全新的大燈炯炯有神，原車更是搭載了鼎鼎有名的BOSE音響，即便如此也滿足不了車主那對(duì)挑剔的耳朵，經(jīng)過慎重選擇，最終鎖定成都美聲專業(yè)汽車音響改裝店對(duì)愛車進(jìn)行音響改裝。

雖然貴為BOSE，其實(shí)也沒有想象中那么好聲音，也不過是美國本土的“大眾”標(biāo)配音響，所以不要期待它會(huì)帶給你多驚艷的表現(xiàn)
英菲尼迪Q50S原車BOSE喇叭

結(jié)合車主的預(yù)算和聽音風(fēng)格，美聲技術(shù)搭配了一套最適合車主聽的音響配置，音響改裝的真正目的就是適合自己聽，不盲改。

英菲尼迪Q50S音響改裝配置：
原車主機(jī)+德國喜力士DSP音頻處理器
前聲場:德國海螺3.16S套裝二分頻+魔立方M3百搭中音
功放:德國MBQ四路功放一臺(tái)
低音：法國盧西亞10寸超低音一只
線材：加拿大超線靈音頻線喇叭線
全車大能隔音+吸音處理

專業(yè)店的表現(xiàn)就在于安裝細(xì)節(jié)，安裝工藝，所謂安裝定成敗就是如此，定制的喇叭墊圈加上防水處理，大大的延長了喇叭的使用壽命。

魔立方M3百搭中音原裝位無損安裝

高音也采用小三角倒膜的安裝方法，這樣使高音的寬度和深度更好，解析力更好！

后門勁浪同軸喇叭安裝

門板復(fù)原

喇叭部分安裝完畢，最重要的低音倒膜開始
低音倒模過程是一個(gè)復(fù)雜的過程，也是一個(gè)需要時(shí)間的過程，全部都需要手工一點(diǎn)點(diǎn)的制作成型，從最初的定型到模具的誕生需要5-6個(gè)小時(shí)，每一層膠水干透，都需要手工打磨，細(xì)細(xì)的磨，最后工序就是包裹原車絨布~！這背后的付出也是車主一般看不到的，但是美聲技術(shù)團(tuán)隊(duì)都在踏踏實(shí)實(shí)的做好每個(gè)流程，每個(gè)細(xì)節(jié)！

功放和DSP處理器低調(diào)安裝在尾箱

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：整套系統(tǒng)安裝簡潔，尾箱低音采用補(bǔ)型箱的倒膜方式，不占空間，高音倒膜安裝，加寬了聲場，音域得到了極大的提升，同時(shí)也讓聲音更加的洪亮和細(xì)膩，清晰，令車主大為滿意！





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