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玩改車

標(biāo)題: 順德永日汽車音響——日產(chǎn)帥客全車隔音+音響系統(tǒng)升級(jí) [打印本頁(yè)]

作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-2-18 14:44
標(biāo)題: 順德永日汽車音響——日產(chǎn)帥客全車隔音+音響系統(tǒng)升級(jí)
可能是廠家出于整體性價(jià)比來(lái)考慮吧.針對(duì)汽車隔音這方面廠家還有待提高。這樣的先天缺乏,帥客以它超高的性價(jià)比以及超大車廂空間和大氣外觀深深的擄獲了很多車友的心。不過(guò)原車的汽車隔音比較差??梢酝ㄟ^(guò)后期的汽車隔音改裝來(lái)加強(qiáng)原車的隔音配置來(lái)降低汽車噪音問(wèn)題。今天我就將針對(duì)帥客汽車隔音這單薄配置來(lái)進(jìn)行一次帥客改裝升級(jí),讓帥客變得更加恬靜舒適。



作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-2-18 15:11
帥客音響系統(tǒng)配置:
主  機(jī):阿爾派CDE-150C
前聲場(chǎng):瑞典德利仕MB6.2 二分頻
后聲場(chǎng):意大利赫茲DCX165 同軸
隔  音:靜馳




作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-2-18 15:29
一輛車使用時(shí)間過(guò)久,車身金屬難免會(huì)生銹。我們永日的師傅先清潔干凈生銹的部位,再貼上一層靜馳的隔音。加強(qiáng)引擎蓋鋼板的強(qiáng)度,隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳遞。并且還具有隔熱功能,能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使用面漆變色。

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作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-2-18 16:02
輪弧的結(jié)構(gòu)易將路噪或胎噪共鳴而放大,并傳入駕駛室,先在輪弧貼一層減震板,再貼一層葉子板專用吸音棉。輪弧的減震和吸音處理可以最大程度地降低路噪與胎噪




作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-2-18 16:15
原車門板一層薄薄的防水膜。路噪風(fēng)噪直接從門板底盤傳進(jìn)車身。影響音質(zhì),更影響開車的愉快心情。貼上雙層門板隔音,加固門板硬度,并提供給揚(yáng)聲器一個(gè)相對(duì)密封的箱體,最大限度的發(fā)揮喇叭音質(zhì)。






作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-2-18 16:33
 如果閣下對(duì)汽車音響也同樣是處于這種“輕度發(fā)燒”的狀態(tài),相信你也同樣會(huì)關(guān)心哪一款喇叭會(huì)是最適合自己的“止燒靈藥”;而這套瑞典德利仕DLS鑒賞系列RM6.2套裝喇叭,無(wú)疑就是一個(gè)十分理想的選擇。












作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-2-18 17:36
當(dāng)然,好的前聲場(chǎng)也離不開好的后聲場(chǎng)進(jìn)行配搭,而我們選用了RM6.2的話,在后聲場(chǎng)可以選擇性價(jià)比極高的意大利赫茲DCX165 同軸喇叭。這個(gè)價(jià)位的后聲場(chǎng)同軸喇叭之中,真是打遍天下無(wú)敵手啊。










作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-2-18 18:52
減震板最主要功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴同時(shí)也起到一定的隔音效果。第一層先是在音源上阻止噪聲的發(fā)生,第二層吸音棉就是在傳播途徑上有效的隔斷噪聲的傳播,不占地方還有隔熱效果,這種方法及科學(xué)又合理的解決的車主的顧慮。















作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-2-18 19:18
最后是阿爾派主機(jī)CDE-152C安裝。在原車主機(jī)位置安裝,看上來(lái)高端大氣,與內(nèi)飾也是完美搭配。 CDE152C主機(jī)的面板依舊傳承了阿爾派一向的風(fēng)格,金屬拉絲的旋鈕,讓人愛(ài)不釋手。功能的強(qiáng)大是這款主機(jī)的亮點(diǎn),從面板就可以知曉一二了,USB和AUX的前置,即方便又便捷。在價(jià)格如此便宜的情況下,能將性價(jià)比提的這么高,可謂少之又少呀!













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