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玩改車
標(biāo)題:
改裝詞匯懸掛篇:可調(diào)桿件
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作者:
流年
時(shí)間:
2012-7-3 17:05
標(biāo)題:
改裝詞匯懸掛篇:可調(diào)桿件
連接車身與羊角(車輪)的零件都可統(tǒng)稱為懸掛,現(xiàn)代常見的懸掛有麥弗遜、雙搖臂、多連桿、扭力梁、復(fù)合多連桿等。其中,前麥弗遜或前雙搖臂+后多連桿是多數(shù)運(yùn)動(dòng)車型所喜愛的組合。改裝廠商也往往將生產(chǎn)力量集中在這些類型懸掛上,比如某些車型的可調(diào)橫向桿、縱向桿,甚至是可調(diào)搖臂等,總之,改裝人可以利用這些桿件改變?nèi)康模▋A角、束角等)懸掛角度,使其更適合特殊的用車要求。這里說的“特殊”主要是指賽車,因?yàn)樗尼槍π院苊鞔_,不需要舒適性,不怕輪胎偏磨,只求在10多圈的賽道里造出最佳成績。所以,這些桿件不常見于一般改裝車上。
不過,現(xiàn)在流行的VIP、DUB等改裝風(fēng)格有時(shí)會(huì)需要用到可調(diào)懸掛,使它“趴”得更夸張,但無疑懸掛調(diào)整是一件很考驗(yàn)技術(shù)的事情,需時(shí)也長。此外,HellaFlush(HF)的精髓在于輪圈與輪胎的另類搭配,而對可調(diào)懸掛的需求程度相對低。
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