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玩改車

標(biāo)題: 東莞汽車音響改裝三菱翼神，音響小改也是有發(fā)燒友的態(tài)度 [打印本頁]
作者: 東莞擎峰音改    時間: 2016-1-27 15:24
標(biāo)題: 東莞汽車音響改裝三菱翼神，音響小改也是有發(fā)燒友的態(tài)度

汽車音響的聽感作為一種主觀感受，與車主對音樂的理解以及熱愛程度，文化素質(zhì)和藝術(shù)情操息息相關(guān)。很多時候，對于一般音樂需求的車主來說，入門級意味著簡單升級。而在這次來到東莞擎峰音響改裝的三菱翼神的車主看來，入門級，是一種對音樂發(fā)燒的態(tài)度。為愛車選擇了一套小改的方案，徹底清除掉原車音效，前聲場改裝摩雷薏雷二分頻。

把原車?yán)炔鹦断聛?，針對車門進(jìn)行隔音減震處理。
隔音不僅能削減車門噪音影響，密封的車門更像一個獨立的箱體，從而提升喇叭音響效果。

安裝以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭的中低音單元：防水喇叭安裝底座+喇叭防水罩固定意蕾中低音單元，喇叭墊周圍用隔音材料密封。

摩雷意蕾中低音單元采用新型的單向流鋁合金壓軸底盤架，潛沉氣動設(shè)計，最大限度地減小生意返響失真。大直徑75mm六角技術(shù)音圈支承著整片DPC潛沉音盤，既能發(fā)揮最好的低頻延伸，又能避免高聲壓時紙盤爆裂和失真。
摩雷意蕾中低音單元：這只喇叭讓不少汽車音響發(fā)燒友魂牽夢繞，醇厚飽滿的中低音效果，點滴間總給人純真自然的感覺。

高音安裝。直徑28mm六角技術(shù)鋁制音圈，支持更大的功率，強勁的雙磁鐵驅(qū)動，結(jié)合低的諧振點，使得MT—23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場，精確的定位。

品音樂并不是大系統(tǒng)的專利，小系統(tǒng)同樣能夠很出彩，擎峰改裝的這一輛翼神，一套兩分頻套裝喇叭獨挑大梁，喇叭的平衡度與分析力都有不俗的表現(xiàn)，升級的同時對四門進(jìn)行隔音工程，有效的阻隔外界噪音的污染，為車內(nèi)舒適的聆聽環(huán)境提供了保障。
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