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玩改車

標(biāo)題: 德國樂斯登R12 FLAT超薄超低音堅(jiān)決不做安靜的美男子 [打印本頁]
作者: 糯米灌豬腸    時(shí)間: 2016-1-26 14:42
標(biāo)題: 德國樂斯登R12 FLAT超薄超低音堅(jiān)決不做安靜的美男子
      車主花錢改裝汽車音響，自然是為了獲得比原車系統(tǒng)更優(yōu)越的音效表現(xiàn)，而最容易體現(xiàn)出汽車音響改裝效果的，無疑就是超低頻。就目前國內(nèi)市面上的主流車型而言，大多原車音響系統(tǒng)都沒有使用超低音喇叭，這就使得原車音響在超低頻方面存在天然不足。出于這樣的原因，即便只是進(jìn)行較為簡(jiǎn)單的音響改裝，只要加上一個(gè)超低音喇叭，補(bǔ)足了音響系統(tǒng)的在低頻段的表現(xiàn)力，效果自然也就會(huì)產(chǎn)生顯著的改善。
       不過一旦決定了加裝超低音單元，另一個(gè)讓不少車主感到困擾的問題又會(huì)隨之而生——無外乎音質(zhì)，占用空間。我們都知道，超低音單元要發(fā)揮出好的效果，都必須使用音箱進(jìn)行安裝，而且對(duì)音箱的容積也有嚴(yán)格的規(guī)定，而這就代表加裝超低音單元，往往會(huì)占用掉車廂上的不少空間；同時(shí)一個(gè)超低音加上音箱，往往都會(huì)有頗大的重量，安裝在車上后，自然或多或少也會(huì)讓油耗有所增加。
       有沒有兩全其美的辦法既能夠獲得顯著的提升，同時(shí)車上的空間又無需被過多的占用，車身重量和油耗也不會(huì)因改裝而明顯增加呢？有，相信“超薄超低音”這個(gè)概念大家都不陌生，由德國樂斯登Audio System（澳良企業(yè)總代理）推出的R系列超薄超低音，就獲得不錯(cuò)的口碑。目前德國樂斯登R系列超薄超低音共有兩個(gè)型號(hào)，包括10寸的R10 FLAT及12寸的R12 FLAT（均為4歐阻抗），R10 FLAT前段時(shí)間我們已經(jīng)介紹過了，下面要推薦的是R12 FLAT。




       德國樂斯登R12 FLAT超薄超低音，外觀上看并不會(huì)他搶眼，但足夠細(xì)膩精美，純黑的音盆選材和工藝都相當(dāng)考究，活脫脫一個(gè)德國“美男子”的高貴形象。與R10 FLAT采用同樣的丁基橡膠材料圍邊，讓整個(gè)低音喇叭更加飽滿有力，收放自如,增加了下潛深度和聲音的彈性。用料十足，但價(jià)格卻十分親民。




      一般情況來說，超低音單元的尺寸越大，其低頻諧振就會(huì)越低，下潛能力就會(huì)越深，在條件相仿的情況下，尺寸越大的發(fā)音單元，其聽覺上的低音量感就會(huì)越足。R12 FLAT與R10 FLAT對(duì)比試聽下，德國樂斯登R12 FLAT超薄超低音擁有28-140 Hz的頻率響應(yīng)范圍，明顯感覺到下潛深度更為優(yōu)越，低音量感更足。



       最初試聽古典音樂，德國樂斯登R12 FLAT超薄超低音極出色的表現(xiàn)出樂器原有音色的線條感和現(xiàn)場(chǎng)感。原本以為這樣一位體型超薄的“美男子”，應(yīng)該會(huì)呆在給他分配到的不大的空間里（音箱：密閉32L，開孔46L）繼續(xù)他的高雅，繼續(xù)淺吟低唱，做一位安靜的“美男子”。沒想到換上純正的炸機(jī)音樂，更突顯其真本性。低頻非常結(jié)實(shí)有力，速度感、力量感具佳，如同靈魂被釋放了般自由奔放得炸翻天，徹底顛覆他那安靜的“美男子”的形象，他炸得越嗨，聽起來就越過癮！


參數(shù)：
頻率響應(yīng)范圍：28-140 Hz
最大功率：575W
額定功率：375 W
額定阻抗：4 Ω
靈敏度：85dB
音圈直徑：50mm
安裝深度：105mm
安裝直徑：278mm
音箱：密閉32L，開孔46L

  





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