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玩改車(chē)

標(biāo)題: 重慶渝大昌改裝三菱帕杰羅零點(diǎn)汽車(chē)音響+全車(chē)安博士隔音改 [打印本頁(yè)]
作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-1-25 16:07
標(biāo)題: 重慶渝大昌改裝三菱帕杰羅零點(diǎn)汽車(chē)音響+全車(chē)安博士隔音改
三菱帕杰羅憑借寬敞的空間、開(kāi)闊的視野、輕松自如的穿梭轉(zhuǎn)彎、舉重若輕爬山越嶺能力，給車(chē)友不少的驚喜，深得眾多事業(yè)有成的車(chē)友青睞。然而三菱帕杰羅原車(chē)音響系統(tǒng)的音色和音質(zhì)并不能令我們折服，聲音缺乏色彩和個(gè)性。對(duì)于常年在外奔波的車(chē)主，音樂(lè)成了他們最親密的伴侶，但原車(chē)的音響也實(shí)在是不能滿(mǎn)足基本的聆聽(tīng)要求。正因如此，三菱帕杰羅車(chē)主今天專(zhuān)程來(lái)到我們重慶渝大昌汽車(chē)影音改裝店對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí)改裝及全車(chē)隔音工程！




作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-1-25 16:08
每個(gè)人的聽(tīng)音感覺(jué)都不一樣，所以說(shuō)汽車(chē)音響改裝沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車(chē)友而言，適合且聽(tīng)著舒服才是最重要的。汽車(chē)音響是一個(gè)半成品，最終在車(chē)內(nèi)聽(tīng)到的效果才是檢驗(yàn)一套車(chē)載音響系統(tǒng)成功與否的唯一捷徑。一套適合車(chē)主的音響系統(tǒng)不可或缺的三個(gè)步驟：第一 ：和專(zhuān)業(yè)改裝技師溝通試聽(tīng)確定升級(jí)方案；第二：專(zhuān)業(yè)的施工與安裝工藝；第三：音響系統(tǒng)的調(diào)試，三步缺一不可。

帕杰羅改裝汽車(chē)音響配置清單如下：
1主機(jī)歌樂(lè)DXZ786 USB發(fā)燒CD主機(jī)1臺(tái)
2前聲場(chǎng)德國(guó)零點(diǎn)GZ RC16XII6.5寸兩分頻套裝喇叭1套
3后聲場(chǎng)美國(guó)力量PA6226.5寸同軸喇叭1套
4功 放德國(guó)零點(diǎn)GZ IA4115PX零點(diǎn)四聲道功放1臺(tái)
5超低音德國(guó)零點(diǎn)GZ TW25TX10寸低音喇叭1臺(tái)
6全車(chē)隔音安博士全車(chē)安博士豪華型包括黑金玉隔音王、吸音棉、引擎蓋專(zhuān)用棉、密封條等全車(chē)
7線(xiàn)材鳴悅高級(jí)信號(hào)線(xiàn)、喇叭線(xiàn)、電源線(xiàn)、高轉(zhuǎn)低等1批



作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-1-25 16:11
對(duì)車(chē)輛做足保護(hù)措施，然后檢查完車(chē)輛的各項(xiàng)功能及外觀(guān)情況之后，改裝施工就正式開(kāi)始了。



一、全車(chē)隔音

全車(chē)隔音部位包括：四門(mén)雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤(pán)和尾箱、后尾門(mén)，每個(gè)部位的隔音針對(duì)不同的噪音問(wèn)題。


首先拆卸車(chē)門(mén)護(hù)板之后，露出帕杰羅原車(chē)的門(mén)板構(gòu)造。我們可以看到原車(chē)門(mén)上除了一層薄薄的塑料防塵膜之外，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有任何隔音設(shè)施。



在行車(chē)途中，車(chē)內(nèi)外環(huán)境的繁復(fù)變化無(wú)疑是純凈音效的巨大挑戰(zhàn)，而音響改裝前期的車(chē)門(mén)雙層隔音則可以防止車(chē)門(mén)共振，加固車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)車(chē)門(mén)的密封性等，為喇叭營(yíng)造一個(gè)出色的環(huán)境。

車(chē)門(mén)內(nèi)層隔音：




車(chē)門(mén)外層隔音：


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-1-25 16:12
引擎蓋隔音
    能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，解決引擎蓋漆面因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)高溫烘烤導(dǎo)致的漆面過(guò)早老化褪色問(wèn)題。






U型槽（水槽）隔音，它是防火墻的一部分，做完隔音之后會(huì)降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。



翼子板雙層減震隔音吸音，這里是胎噪最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入的異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。



作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-1-25 16:14
接著看看底盤(pán)隔音。進(jìn)行底盤(pán)隔音需要拆卸座椅、地毯等附件。



底盤(pán)隔音主要起到改善路噪，強(qiáng)化車(chē)體，隔音之后鈑金更扎實(shí)，車(chē)內(nèi)安靜許多。同樣是兩層材料，鋪得滿(mǎn)滿(mǎn)的，一層黑金玉隔音王，一層吸音棉。





作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-1-25 16:15
后尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的空間，在車(chē)輛行駛時(shí)，車(chē)輛后部的震動(dòng)以及排氣管還有后輪路噪所產(chǎn)生的一些雜音，會(huì)經(jīng)過(guò)后備箱的共振而把這些噪音擴(kuò)大，來(lái)自后備箱的噪音在整車(chē)的噪音源里也是占了很大的比例的，因此，后尾箱隔音至關(guān)重要。
尾箱第一層先要粘貼止震板。



第二層粘貼吸音棉。



作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-1-25 16:17
二、音響改裝

改裝前我們一起來(lái)看看帕杰羅的原車(chē)?yán)却蠹习桑?br /> 這就是傳說(shuō)中帕杰羅的原車(chē)?yán)?，普通的紙質(zhì)盆面喇叭，只能發(fā)聲。首先看正面，振膜全是紙做的，再看看后面，脆弱的塑料盆架，剛性極差。


因此，我們對(duì)原車(chē)音響升級(jí)改裝是很有必要的。

前聲場(chǎng)零點(diǎn)RC套裝喇叭的安裝效果圖：在安裝喇叭的時(shí)候，我們需要加裝經(jīng)過(guò)防水處理的喇叭墊圈和喇叭防水罩來(lái)有效的保護(hù)加裝的喇叭。



零點(diǎn)高音單元原位安裝在車(chē)窗的三角板位置上：






后聲場(chǎng)主要是對(duì)后排乘客的照顧為主，只要頻率銜接恰當(dāng)，是對(duì)整套音響豐滿(mǎn)度和空間感的一個(gè)補(bǔ)充。因此，帕杰羅用一套同軸喇叭來(lái)補(bǔ)充后聲場(chǎng)就足夠了。




作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-1-25 16:18
功放和低音也是整個(gè)音響系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的角色，安裝也是重點(diǎn)，尤其是低音發(fā)揮效果之余又不能忽略對(duì)尾箱空間的占用問(wèn)題。一種既能夠讓低音充分的表現(xiàn)，又不占用尾箱空間的低音安裝方式最受歡迎！于是乎，我們便將零點(diǎn)的超低音和四路功放，都設(shè)計(jì)平鋪安裝在后備箱下方的盒子里面，既不占尾箱空間，又方便調(diào)試，讓低音炮更完美的表現(xiàn)。



改裝完成，蓋上尾箱墊之后，同樣是看不出改裝的痕跡的。


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-1-25 16:22
一套完整的汽車(chē)音響，音源其實(shí)也是非常重要的，想要音質(zhì)效果更加理想，那么加裝一臺(tái)專(zhuān)業(yè)的發(fā)燒CD主機(jī)就是理所當(dāng)然的，車(chē)主選擇的同是歌樂(lè)DXZ786 CD主機(jī)。然而在原器材上另外加裝一臺(tái)CD機(jī)，倒模是在所難免的，為了不影響原車(chē)的美觀(guān)度，我們把歌樂(lè)主機(jī)通過(guò)倒模安裝在中控下方的煙灰缸位置上，與原車(chē)完美匹配，我們做到了！


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2016-1-25 16:24
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