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玩改車
標(biāo)題:
飛度改裝加渦輪
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作者:
源自網(wǎng)絡(luò)
時間:
2012-7-2 13:22
標(biāo)題:
飛度改裝加渦輪
本田飛度,時尚的外表,寬敞的空間,既滿足時下年輕人的眼光,又能滿足一般家用的需求,而且燃油經(jīng)濟(jì)性好,真正受到廣大人民群眾的喜愛。可能本田考慮到飛度的燃油性的問題,在調(diào)教上動力輸出不是太明顯,因此我們決定使用
CXRacing
渦輪套件為飛度改裝渦輪增壓,來滿足部分飛度車主的動力需要。這次改的
1.5L
手動檔紅色飛度,原車功率是
79kw
,飛輪馬力大概
120hp
,輪上馬力約
85hp
,原廠最大扭矩約
145nm
。使用
CXRacing
的本田飛度專用渦輪套件,在
0.4bar
的壓力下,改裝后的飛度由原來的
85hp
提升到了
119hp
,最大扭矩由原來的
145nm
提升到了
195 nm
,最大馬力提升約
40%
,最大扭矩提升約
36%.
。與原車相比無論是馬力還是扭矩方面都有大幅度的提升,在
2000
轉(zhuǎn)的時候渦輪就開始介入,到
3800
轉(zhuǎn)的時候輸出扭矩迅速增高,推背感強(qiáng)烈,這是原車不能比擬的。
飛度的發(fā)動機(jī)艙空間蠻充足
驗(yàn)明正身
卸下包圍好干事
拆下的舊頭蕉,舊頭蕉賣相真的不怎樣
四杠!額,是四缸
新頭蕉,使用雙面無縫焊接技術(shù),由
3mm
厚的
304
不銹鋼打造而成的頭蕉,不銹鋼頭蕉優(yōu)勢:強(qiáng)度大、耐高溫、氣順性好,能扛得住
2bar
的壓力,不爆蕉
拆下你的頭段來
~
舊的頭段可受不了加壓后排出的廢氣,必須換新的!
新頭段,也是采用
304
不銹鋼鍛造的,管壁
2.5mm
厚
多漂亮的鋁管!渦輪套件的鋁管,走位都是根據(jù)原車機(jī)艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝時十分方便
油冷照一照
油冷和中冷
油冷的油管連接上,中冷的鋁管用硅膠管和卡箍固定好
管路
機(jī)油濾清器和機(jī)油餅
渦輪連接上頭焦
冬菇頭進(jìn)氣
改裝完成
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